Toyota 推出全新旗艦級Century豪華版SUV。（相關機構圖片）
可打開 75 度角的後車門和自動伸縮電動踏板，讓乘客上落車更便利。（相關機構圖片）
動力輸出採用3.5L V6引擎配搭PHEV混能系統。（相關機構圖片）
有日本勞斯萊斯之稱的Toyota Century近日推出了全新日規車型，並已開始接受訂購，新車計劃於今年內推出，售價2,500萬日圓起，而舊款車型仍將繼續在巿場上發售。
自從於 1967 年首次亮相，Century在「The Chauffeur」的理念下，至今新車型已發展成為一款在未來幾年繼續滿足客戶期望的豪華SUV，同時追求本質，繼承百年的尊嚴、寧靜和乘坐舒適性。
天皇座駕莊嚴尊貴
作為日本天皇的御用座駕，Century以「莊嚴宏偉」的主題在一輛帶有日本美學元素的車輛中得到體現。車身長5,205×1,990×1,805（mm），前後軸距2,950mm，以TNGA模塊化底盤令其變得輕量化及增強抗扭性。車身設計雄偉、端莊，橫豎兼備的造型特徵，獨具特色的司機代駕車比例。車頭可見代表Century的鳳凰徽章及菱形圖案水箱罩，重心位於車尾，結合以織機梭圖案為靈感的輪廓，並以kichomen倒角勾勒出寬大、流暢的門板，表達了獨特的世界觀。
外觀由工匠大師精心打造，每個細節都完美無瑕，拋光處理後的鏡面飾面及漆面所產生的奢華光澤，都體現了這一點。頭燈和尾燈各有四盞後置LED燈，給人一種充滿尊嚴的目光。
以人為本的室內車廂空間設計，實現舒適的出行時光。新Century提供了舒適的車廂，其空間和功能可在多種情況下使用。完全傾斜的後排座椅具有讓後排乘客真正放鬆的功能，包括一組11.6吋平板屏幕、小型雪櫃、氣氛燈及由工匠所精心打造的音響系統打造出舒適的聆聽空間，讓乘客感受到現場表演的感覺。配合全景天窗更顯優雅氛圍，可打開 75 度角的後車門和寬闊的車廂地板，便捷的自動伸縮電動踏板和易於抓握的C柱把手，也讓後座乘客更能自然優雅及便利地上落車。
PHEV插電式混能動力
新開發的3.5L V6插電式（PHEV）混合動力系統在實現強勁而令人振奮的駕駛動力的同時，保留了寧靜駕駛的優點。新型插電式混合動力系統設計為日常使用的純電車和長途旅行的混能車，使其成為司機代駕車的理想動力輸出。
電動馬達和引擎提供了強大而令人振奮的加速性能，前排駕駛座備有雙12.3吋數位儀表皮與中控屏幕，確保該車不僅可以作為代駕車，還可以作為駕駛者的代步車，享受個人駕駛樂趣。
新開發的「行李艙分離結構」讓車身的扭轉剛度和乘坐舒適性大大提高，載物區分隔板的駕駛室一側採用降噪透明夾層玻璃，將駕駛室與貨物區正確分隔，實現了司機駕駛車輛的私密性和驚人的寧靜度。
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