FORD全新Mustang同時推出三門Coupe、開篷及頂級GT三個版本。（相關機構圖片）
第七代 Mustang依然爆發著美式肌肉線條。（相關機構圖片）
第七代首創的電子漂移甩尾模式將新技術帶入賽道。（相關機構圖片）
FORD第七代全新Mustang再次令跑車愛好者熱血沸騰，從以戰鬥機為靈感的數碼化車廂，從內到外的徹底大翻新。全新Mustang將於 2023 年夏季在美國發售，分別有三門Coupe、開篷及頂級GT三個版本，還官宣會以Mustang為基礎打造賽車，睽違27年重返賽道。
第七代 Mustang的外部輪廓分明，依然散發著美式肌肉線條風。車頭倒立六角形設計的鬼面罩，配以兩側三盞獨立LED燈及日行燈，擾流器及進氣口增大。GT版的鬼面罩兩側加設矩形框架，引擎艙蓋前方的黑色透氣鬼面罩與車尾的GT字樣倍添型格。車尾三條直條尾燈組仍在，配合雙邊四出排氣喉設計，可選配19吋或20吋合金輪框，令全車充滿運動感。
數碼化車廂設計
內裝全新數碼化令人耳目一新，配置一體式液晶屏幕數碼儀錶盤（12.4 吋及13.2 吋），以顯示不同的動畫設計和新的駕駛模式相關視覺效果。並搭配三輻式多功能方向盤以及駕駛導向的中控台，附設SYNC4多媒體系統，可以通過簡單地滑動圖形來調整設置，以真正的遊戲化風格虛擬旋轉汽車。中控台還可以配備無線手機充電板，而新的頭頂 USB 接口位安裝在車廂上方，方便放置車Cam和其他設備，可避免電線接駁穿過車廂。
附設多種安全功能
新車增設的FORD Co-Pilot 360安全系統功能，包括速度標誌識別、主動定速的智能自適應巡航控制、車道置中輔助、避讓轉向輔助和倒車製動輔助。車主亦可使用 FordPass手機應用程式與他們的汽車保持聯繫，利用免費的遠程功能，例如遠程車輛啟動和停止、門鎖和解鎖、安排啟動時間、定位車輛以及車輛健康和狀態檢查。FordPass 應用程序為用戶提供重要的車輛信息，包括燃油油位、服務歷史和保修信息。
Mustang GT 和 EcoBoost 車型均提供可選的 Performance Pack，增加了許多以賽道為中心的功能，包括前塔式支撐、Torsen限滑差速器和可選的 Magne Ride 主動懸架、更寬的後輪和輪胎，以及更大， 390 毫米前部和 355 毫米後部 Brembo 制動器。 GT Performance Pack 增加了製動管道，以進一步增強冷卻效果和標準的輔助發動機油冷卻器。 Performance Pack 還提供可選的 Recaro座椅和主動排氣裝置。
動力系數尚未公布
動力方面採用2.3L EcoBoost四缸渦輪增壓引擎及5.0L V8 GT自然進氣引擎兩種任擇；配搭10速自動波箱，GT版本可另可選6速手排波箱，但輸出數據暫未公布。第七代首創的電子漂移甩尾模式將新技術帶入賽道，以傳統機械手製動器的視覺吸引力和功能解鎖 Mustang 的後輪驅動漂移能力。在所有 Mustang 車型上都標配有 Performance Pack，專為新手駕駛者學習和提高他們的漂移技能而設計，同時還為專業駕駛者提供了比賽準備系統。
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