如果你想擁有一部外形硬朗卻又個性十足的車款，全新Jeep Wrangler一定能成為你的心頭好作為Jeep品牌旗下經典越野車型，近80年設計精華融合在外形方正與車頭復古設計之中，一眼就能讓旁人了解車主的獨特品味和與眾不同的喜好。（文：成奇徽 圖：相關機構）
內飾中控簡潔大方，透露出「Hardcore」氣質。
車主可以手動控制三把差速鎖的鎖止功能，得到更強大扭力。
Jeep Wrangler Rubicon車型強大的越野能力來源於車輛所搭載的三把差速鎖。
超強四驅系統
車型旗下頂級越野車型，全新Jeep Wrangler Rubicon裝備了一套品牌旗下性能最為強大的Rock-Trac® Active On-Demand智能超級分時四驅系統。這套四驅系統不僅裝備前、中、後三把機械式差速鎖之餘，還擁有集成扭矩四倍放大的雙速分動器，可釋放高達1,600Nm扭力，在各種極端情況下， Rubicon也能從容面對。更有獨創前後軸智能扭力分配技術，車輛能實現純後驅驅動與全時四驅無縫銜接，保障日常駕駛下擁有更強操控及安全性。
手動式分動箱一直是Jeep Wrangler標誌，給予車主多操作體驗。
減少車輛電控設備，引擎蓋依舊採用傳統卡扣。
多款動力組合不變強勁輸出
全新一代Jeep Wrangler應對不同地區排放規則，推出了不同版本發動機型號，從V8大馬力到2.0T渦輪引擎，一應俱全。不僅如此，根據品牌最新資訊， Wrangler也將走上電氣化的道路，2021年上市的Wrangler 4xe車型將搭載渦輪增壓引擎與電機組合。但真正讓Wrangler動力輸出強勁的動力源泉來自於八速ZF變速箱與引擎的緊密配合，廠商在變速箱齒輪比例等多個方面下盡功夫，能讓車輛在都市及戶外環境行駛更為出色。
全系均搭載越野性能輪胎。
選擇野外通勤，Jeep Wrangler一定是你的好夥伴。
高強度車身結構
非承載式車身結構一直是Jeep Wrangler全系標配，與一般房車相比，非承載式車身結構能讓車輛擁有更強的抗扭性，車身與底盤結構更為牢固。不僅如此，使用輕量化鋁鎂合金所打造的車身與核心部件，降低車身重量之餘，還能提高車身剛性。Wrangler還配備了更高級的電子防側翻滾系統ERM及ESP電控車輛穩定行駛系統，有效杜絕險情發生。另外，牽引力控制系統TCS及定速巡航功能CT等多種安全設備，配備胎壓監測系統TPMS，全力保障車輛安全。
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