位於非洲之角的埃塞俄比亞應在12月11月支付3,300萬美元的債券利息，但到本周一（25日）寬限期結束都未能付息，成為非洲最新一個債務違約國家。
《華爾街日報》報道，高盛集團經濟學者估計，美、歐及多個曾遭受通脹打擊的國家，在11月為止的三個月期間，平均核心通脹年增率已降到2.2%；到明年底時，這些國家的平均通脹率將達到或接近央行所訂的目標。
日本銀行周二開會決議維持全球唯一的負利率政策，未透露明年可能自此政策退場的任何指引，引發關注。外媒認為日銀總裁植田和男顯然有意尋求更多證據，來確認工資成長會轉化為持續通脹，最後選擇不給市場帶來任何意外。市場猜測，明年4月是最有可能的升息時間點。
也門胡塞武裝組織（Houthi）襲擊在紅海（Red Sea）行駛的多艘商船，稱是抗議以色列攻擊加沙。雖然美國號召多國展開護航，但胡塞武裝表示，無論如何都會繼續下去，可能每12小時進行一次海上行動。
日本東芝（Toshiba）20日退市，結束在東京證券交易所的74年掛牌交易。路透指出，東芝歷經十年的動盪、醜聞，一度是日本最大品牌之一的地位大落，現在迎向被收購後不確定的未來。
朝鮮繼周日（17日）晚向朝鮮半島東部海域發射一枚短程彈道導彈後，周一（18日）早上再度向朝鮮半島東部海域發射彈道導彈，飛行1,000公里後墜入日本專屬經濟區（EEZ）水域外的日本海。韓國研判，朝鮮周一發射的導彈疑似洲際彈道導彈，日本更指該型導彈射程可達15,000公里，「能覆蓋美國全境」。
以色列國防軍周日（17日）表示，在加沙北部發現巴勒斯坦激進組織哈馬斯建設的大型地道，相信是至今發現最長的哈馬斯地道。以軍估計，該條地道花費數百萬元資金並用數年建成，相信是由哈馬斯領袖辛瓦爾的得力助手兼弟弟Muhammad Sinwar負責興建。
也門什葉派激進團體「胡塞武裝」連番攻擊行經紅海商船，藉此逼迫以色列停止攻擊加沙地帶。紅海水域航行風險升高，總部設於丹麥的全球航運巨擘馬士基集團（A.P. Moller-Maersk）15日表示，集團所有行經紅海的貨櫃船運輸作業均將暫停，航道改繞行非洲。此外，德國貨櫃航運公司赫伯羅德（Hapag-Lloyd）隨後也跟進宣布相同決定，至少維持到周一（18日）。
阿根廷新任總統米萊，除了推行充滿爭議的「休克療法」，希望拯救該國經濟現況。他日前還兌現承諾，隨機抽取一名民眾，將自己國會議員生涯最後一個月的薪水當成頭獎送出。這份210萬阿根廷披索（約21,400澳門元）的獎金，最後由名叫戈梅茲的女性獨得。米萊亦在這場直播中表示，自己現階段的首要任務就是終結惡性通膨危機，同時呼籲人民不要被悲觀情緒擊垮。
以色列軍方上周五（15日）在加沙的地面行動期間誤殺三名以色列人質，引起以色列民眾不滿。一直對巴勒斯坦激進組織哈馬斯態度強硬的以色列總理內塔尼亞胡暗示，會與哈馬斯重新展開談判。
下載APP