議員李良汪早前就政府資助非牟利醫療機構提供西醫門診服務、急診服務提出書面質詢，衛生局局長羅奕龍在回覆中指出，特區政府採取政府、非牟利與私營醫療機構三方並行發展的策略，積極提升和優化醫療服務，保障居民身心健康。
為深化愛國愛澳教育，婦聯托兒所家長會日前組織屬下婦托菁苗團隊，逾180名親子前往參觀中國人民解放軍駐澳門部隊氹仔軍營，並舉行慶祝澳門回歸祖國廿四周年聯歡會，弘揚愛國愛澳核心價值。
中國澳門體育與運動教育學會組織，澳門教育及青年發展局和珠海市教育局合辦，於早前在珠海市梅華中學成功舉辦「珠澳兩地『體育+德育』教學論壇」。中聯辦教育與青年工作部四級調研員李詠樂，珠海巿教育局程鵬副局長，澳門教青局李艷琪處長，大連市政協委員清華大學澳門校友會副理事長張學森博士，澳門體育委員胡松輝，中國澳門體育與運動教育學會會長李思敏，理事長黃水波等領導，以及來自珠澳兩地的嘉賓、二百名體育教育學者、專家、教師齊聚一堂，一同探討體育教學與德育教育深度結合。
輕軌媽閣站通車後，去年12月日均載客量提高了一倍。立法議員梁孫旭表示，隨著未來石排灣線、橫琴延伸線開通，以及在國家的支持下，全國人大常委員會剛授權特區政府管轄珠海V形地決定，輕軌東線有望可以連接青茂口岸，本澳的輕軌網覆蓋範圍將進一步擴大。期望有關的工作能盡早落實，透過打造整體交通運輸系統，以改善本澳交通擠塞的問題。
以往的商品消費多發生在百貨公司、購物中心等實體店鋪，隨著技術革新、物流改善和消費習慣改變，如今消費者透過線上消費就能實現。儘管科技發展日新月異，再迫真的虛擬場景，體驗式消費始終難以用線上方式取替，消費者樂於花錢走進場館欣賞喜歡的表演或賽事。2023年澳門的演藝活動和體育盛事迎來了大幅增長，隨著更多場館的啟用讓演出者、比賽者有更多的演示場地，本地居民和旅客對演出和賽事的熱情，造就了觀演和觀賽的火熱，有些盛事更出現「一票難求」的情況。
電動車相比傳統的燃油汽車，它有著更低的碳排放和更高的能源效率等優勢，因此推廣電動車是目前各國正大力推廣的一項重要減排措施，電動車的發展也符合澳門的綠色低碳發展戰略，本澳明年施政重點表示會關注國家新能源車輛發展，定位和規格標準，推動落實電動車推廣計劃，現時全澳25萬輛機動車，但其中電動私家車和電單車不足 1萬輛，政府也認同本澳電動車數量增加速度慢，表示將來會持續呼籲和透過宣傳教育以增加電動車使用。
自己長期寫文呼喚的澳門減碳政策，最近總算有全盤規劃出爐了。近日，環境保護局公佈《澳門長期減碳策略》(《減碳策略》)，提出“2030年前達到碳達峰”、“2050年前電力、陸上交通運輸領域近零排放”的明確減碳目標，並制訂相應方案。
網路上有稱亂過馬路的人為「行走的22萬」，景點區亂過馬路的叫「打卡的22萬」、雙人行叫「44萬」，上下班高峰集體亂過馬路的叫「22萬放題」。層出不窮的潮語名詞教駕駛者笑中有淚。
總結過去一年，並為新一年確立目標，相信是青年人普遍在除夕夜或元旦日會做的一件事。然而作為當代青年，我們除了要為自己過去一年進行總結，為自己新一年確立方向外，關注及了解我們國家領導人所發表的新年賀詞亦尤為重要！
習近平主席發表的二〇二四年新年賀詞，內容溫暖人心，催人奮進，並全面回顧了過去一年我國在經濟發展、科技創新、對外開放等方面取得的輝煌成就；同時特別提到要繼續支持香港、澳門發揮自身優勢，在更好融入國家發展大局中保持長期繁榮穩定，充分反映國家及領導對我們的關心與重視。
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