澳聞

更前瞻地看待港珠澳大橋

全世界或許沒有哪一座橋梁，需要承載比港珠澳大橋更多的使命，一國兩制的實踐、中國的百年工程、粵港澳大灣區的意義、珠三角一小時生活圈、甚至也肩負了澳門經濟適度多元化的使命。美國布魯克林大橋象徵了紐約灣區的崛起，而港珠澳大橋亦將見證粵港澳大灣區的發展。這是珠三角的大時代，澳門的命運將就此改變，只是，會是怎樣的改變？ 長達九年的施工期，人人都在期盼大橋上川流不息的那一天，期待大橋對灣區發展、珠三角經濟交流帶來的加成效應。這無疑有利於澳門旅遊產業的發展。早有澳門學者推估大橋通車後的經濟模型，內地一些沒有直飛澳門的城市，將更容易利用港珠澳大橋由港來澳，也會吸引訪港的國際旅客來澳留宿，增加澳門旅客數量，帶動旅遊、博彩、零售、飲食甚至會展業的發展。 三地的融合發展是港珠澳大橋最重要的使命，而一座被譽為「百年工程」的大橋，應該用更前瞻的眼光來看待。粵港澳大灣區的精神，應是各城市間發揮優勢互補的功效，形成一個緊密融合的灣區經濟體。因此「走出去」與「吸進來」，是港珠澳大橋通車後，本澳最重要的課題，但從目前的通車安排來看，似乎並未考慮到「走出去」這一環。 根據目前所知的通車安排，港澳間主要以申請「常規配額」供跨境私家車往來，港方來澳300個名額，除「常規配額」外，香港市民能夠申請「一次性許可」駕車來澳，並在口岸停車場泊車轉乘。 澳方赴港600個名額，具體申請資格尚未公布，粵澳間的通車安排也無下文。若按香港發放「常規配額」的標準，在兩地設有公司及工作的人士將能夠申請，但對澳門而言，這個標準是否能夠切合港珠澳大橋為本澳帶來的機遇？ 600個配額又是否足夠？ 從旅遊產業的角度來看，澳門是區內首選的旅遊目的地，長期累積的經驗令澳門在酒店管理、旅遊管理等方面保持領先優勢，未來大灣區中的旅遊產業，勢必需要來自澳門的專業人才，也將成為澳門人走出去的契機。 而在吸引更多旅客的同時，本就已經超負荷的旅遊承載力又要如何紓解？口岸交通壓力驟增，尤其集中在黑沙環一帶，對市民而言是否增加了出行困難？這些疑問也需要透過大灣區來解答。澳門本就是地狹人稠的微型經濟體，港珠澳大橋乃至粵港澳大灣區的終極目標，是要令區內居民交通更便捷，往來更緊密，進而消除地理的疆界，區內人民能夠自由發展。因此考慮通車配額不僅僅要考慮 「需求」，也要因應不同的城市特性加以安排，從這個角度來看，澳門需要更多的配額、更多元的通車方式，令人民更自由的流通、更自在的生活。每一位澳門市民都期盼大橋通車的那一天，也期盼通車後會發生的正面改變，這不但需要特區政府更前瞻地規劃、更加積極地爭取，也需要適時的公開，讓每一位市民參與其中，迎接大灣區時代的到來。

賀年食品別浪費

明糧坊推回收計劃

每逢佳節胖三斤，不少市民過年期間都享受了各種各類的賀年食品。尤其是「糕」類，不少網民笑稱每逢新年便要「let eat 糕」食到怕。若食品屯積太多，不妨考慮把食品轉贈給有需要的人。澳門明愛「明糧坊」首次推出賀年食品回收計劃，收到的捐贈品會用於慈善賀年拜訪活動，贈予有需要人士，該計劃至明天（周六）截止。 明糧坊服務主任莫麗珊表示，澳門明愛至2011年起承辦「明糧坊」，提供食物銀行服務。當中的短期食物補助服務申請人數持續上升，去年約4,500人次申請服務。補助物資主要靠政府撥款、機構的捐贈或供應商低價出售，以及市民的捐贈。 今年「明糧坊」首次推出賀年食品回收計劃，期望市民免於浪費食物，又可轉贈予有需要的人。由年初四（19日）起，明愛轄下的機構僅收到十多份食品，當中包括糖果，餅乾等。當日亦有熱心市民阿Sam前往捐贈兩盒年糕。他表示，家中賀年糕點「多到根本無可能食得晒」，為免浪費趁早贈給有需要的人。 莫麗珊又呼籲有意捐贈食品的市民，需留意食品需尚未開封及至少仍有半年保存期。因衛生問題盡量不要捐贈新鮮食物。雖然相關的賀年食品回收計劃明天截止，但「明糧坊」會繼續接受市民的食物捐贈。

春節96萬旅客訪澳

內地旅客數增一成二

一連七天的春節黃金周假期已經結束，旅遊局昨（22）日在網站發布七天假期旅客資料數據，由除夕至年初六（15日至21日）期間，訪澳旅客合共96.3萬人次，較去年同期增加6.5%。其中內地訪澳旅客約71.6萬人次，較去年上升12.3%。 七天假期中，以年初三（18日）訪澳旅客人數最多，達到18.5萬人次，其中內地旅客就佔14.3萬人次。前日（年初六）黃金周最後一日，內地旅客訪澳也達到10.6萬人次，增幅1.2%，當日整體旅客則減少1.4%至13.6萬人次。對於內地旅客有所增加，旅遊發展委員會委員陳志杰昨日向傳媒表示，內地中產階級比例正在擴大，今年遊客花費金額亦增加，較以往闊綽，相信與內地經濟好轉及富裕人口增加有關。

民署新年醒獅團拜

賀年活動回饋長者

民政總署今年繼續延續往年傳統，在昨（22）日大年初七「人日」，聯同澳門商業銀行向居住在離島的長者進行新年團拜，並安排一系列賀年活動，包括醒獅、12生肖拜年及嘉賓向長者派發利是等賀年活動，近千名長者參與，現場氣氛熱鬧歡樂，民政總署管理委員會主席戴祖義出席為醒獅進行點睛儀式。 戴祖義致辭時向長者拜年表示，今次活動是感謝長者多年來對澳門社會的貢獻，承諾民署將繼續關注離島社區的發展，致力改善市政設施及居民生活質素。 賀年活動當中，醒獅的採青演出深得長者歡心，有長者用手機拍下演出與朋友分享；活動亦安排福、祿、壽及12生肖向長者拜年，最後由現場嘉賓派發利是，場面熱鬧充滿賀年氣氛。

17間食肆未申報更新價格

民署發告票處2,500元罰款

民政總署在春節期間巡查食肆200多次，期間發現有17間食肆在未有向民署申報下調整收費，於是對其發出告票，每間罰款2,500 元。 春節期間不少食肆都會以「三工」為由，加收費務費或調整價錢，食肆每次調整收費都需要向民署申報，否則即屬違法。民政總署在今年春節年初一至年初五期間向食肆進行巡查。民署管理委員會主席戴祖義（下圖）指出，民署在春節年初一至年初五期間巡查食肆約200多次，發現其中有17間食肆在未有向民署申報下更新價目表，情況嚴重，表示對違規食肆會加強巡查，又指現時的申報手續已經簡化，商戶更應守法。 根據民署資料指出，自今年起至2月15日期間，共收到535間食肆的收費調整申請，另有339間申請在農曆新年期間額外加收附加費。 而今年未有申報下調整價錢為17宗，較去年的12間有所增加，被檢控的食肆將會被科處2,500元罰款。

CSI集團新春醒獅團拜

冀建和諧互動氹仔碼頭

氹仔客運碼頭營運管理公司CSI集團前天（21日）在氹仔碼頭舉行新春醒獅團拜及採青儀式，獲多個政府部門及商戶出席支持，嘉賓包括海事及水務局代表、港口管理廳廳長唐玉萍，港口管理處處長陳耀宗、海關代表、口岸監察廳廳長殷鎮玄，移民局代表、李浩宏警司，金光飛航，噴射飛航及粵通船務代表，CSI 集團同事與數十商戶出席支持。 CSI 集團董事主席鄭志錦表示，感謝海事及水務局、海關及移民局等政府部門全力支持及配合，促成了今天的賀歲醒獅活動。CSI 集團期望，每年都能為碼頭帶來新氣象，並透過不同形式的節日及活動，為氹仔碼頭引入更多人流，讓氹仔碼頭成為各地旅客的重要出入境口岸。今年一系列的農曆年賀歲活動，正展現了營運管理公司對提升氹仔碼頭形象的承擔與主動性，同時亦體現了本公司的宗旨，打造一個能讓旅客同參與，共建和諧互動新口岸的目標。 眾嘉賓先在氹仔碼頭售票大堂為兩頭醒獅進行點睛及採青儀式，隨後醒獅隊伍向商戶逐一拜年，並在設於碼頭的媽祖廟進行拜神儀式，祈求狗年各商戶生意興隆，所有本澳居民及來往旅客出入平安，事事順利。