澳聞

月底「民防演練」

應急指揮系統首試

保案司司長黃少澤昨（8）日出席公開活動時透露，將於本月28日舉行「民防演練」，清華大學專為澳門研發設計的應急指揮系統將首次於演練中試運作。 去年8.23強颱風「天鴿」正面吹襲澳門造成嚴重破壞，特區政府與清華大學公共安全研究院合作開展「澳門應急指揮和城市安全運行管理平台」建設，上月22日上午，行政長官崔世安、保安司司長黃少澤，警察總局局長馬耀權，行政長官辦公室主任柯嵐等一行十人到訪清華大學，對「澳門應急指揮和城市安全運行管理平台」建設情況進行交流探討。 黃少澤昨日表示，目前系統的研發工作相當順利進展理想，預計會在本月底28日舉行的民防演練中第一次投入試運作。

衛生局與世界衛生組織

合辦「突發災難應對國際交流論壇」

由衛生局及世界衛生組織合辦、警察總局協辦的「突發災難應對以及國際經驗交流論壇」，昨天（8日）在路環鷺環海天度假酒店舉行，特區政府民防體系的各主要部門、世衛西太平洋區域衛生安全及應急司李愛蘭主任、世衛總部應急醫療隊秘書處經理Ian Norton 率團出席。 衛生局局長李展潤在致辭中表示，衛生局近年在應對各類傳染病方面累積了一定的經驗，並一直致力構建完善的應對突發事件的機制，包括公共衛生及醫療應急方面。2017年「天鴿」特大風災，配合民防中心的行動，澳門醫療機構成功處理了大量的傷員。是次經驗，亦再次提醒對可能出現的災難須做好必要的準備。 世衛西太平洋區域衛生安全及應急司李愛蘭主任在致辭中，高度讚賞澳門特區政府，指出世衛注意到澳門政府在應急準備和響應方面具強而有力的領導，並期望可從澳門經驗中獲得更多的經驗；澳門不僅持續努力改善自己的緊急應變機制，且一直支持世衛在應急準備和和響應方面在區域和全球的努力。

央積金個人申請逾千宗

金管局：管理收費不設上限

《非強制性中央公積金制度》今年1月1日起生效，在昨（8）日澳廣視時事節目「澳門論壇」上，金融管理局保險監察處副總監陳君儀表示，對基金管理實體收費不會設上限，否則會阻礙發展，相信市場有足夠的基金參與實體，就會有競爭，收費有機會下降。 陳君儀稱，基金管理實體可以申請開放式退休基金作為投放項目，基金必須經過金管局批准的開放式退休基金，提交投資目的、策略、收費標準和定價，確保參與人利益。 多方冀加強制度講解及宣傳社保基金中央公積金制度廳廳長楊婉麗在論壇上稱，非強制性央積金推行至今，個人計劃申請踴躍，至今共收到超過 1,000份申請，社保基金會盡快在本月內處理所有申請。對於論壇上有市民批評央積金制度宣傳不足，令市民不知如何參與。楊婉麗表示，當局透過網頁進行宣傳，未來會舉辦更多定期講解會及其他活動，以便公眾知悉。 三年後再考慮強制可能至於央積金制度有無必要轉為強制性？楊婉麗（下圖）稱，考慮到澳門營商環境、經濟情況和私人退休金運作多年等因素，非強制性央積金制度屬先行先試，當局會檢討有無需要優化之處，三年後全面檢討，待有充足條件時再考慮轉為強制性。 社會保障學會理事長陳建新則在論壇上表示，任何制度轉變需要過度期，質疑政府有無規劃三年後具備充足資料評估是否應該為強制性？他認為首要思考凝聚勞資雙方共識，而非制度安排。 保險公會代表彭家偉則表示，業界支持推行央積金制度，但大部分未參加企業因為對制度不夠了解，暫時都在觀望階段，希望政府提供更多支援和宣傳，令其清楚了解央積金運作。

蘇嘉豪刑事案

下月14日開審

涉及議員蘇嘉豪的刑事案件，初級法院第四刑事法庭獨任庭普通刑事案主理法官作出批示，將於 5 月 14 日上午 9 時 30 分舉行審判聽證。 蘇嘉豪涉嫌在擔任議員前的遊行示威中觸犯「加重違令罪」的案件，負責審理案件的法官基於蘇嘉豪就立法會議決中止他的議員職務向中級法院申請保全程序，一度押後審訊日期。 中級法院其後表示，不具備審理立法會全會所作行為的法定權限，因為《司法組織綱要法》 的第36條並沒有授予中級法院，甚至包括終審法院在內都不具備此項權限。對於立法機關，中級法院僅具有審理立法會主席的決定和執行委員會的決定的權限，因此決定不予受理，由初級法院擇日再審。

海洋花園交通意外

一男鐵騎士重傷不治

氹仔海洋花園近桃苑位置，昨（8）日早上11時許發生一宗涉及電單車及七人車的致命交通意外。消防接報到場時，45 歲姓羅男鐵騎士倒臥地上，已失去知覺，經送院搶救後證實死亡。 現場所見，失事電單車橫臥在馬路中心，地上留有大量血跡；相信與電單車發生碰撞的七人車則停泊在馬路上，左邊車身明顯凹陷。警方消息稱，事發於昨日早上11時許，一輛電單車與一輛七人車相撞。消防到場後，發現年約45歲的電單車男司機已經昏迷，口鼻出血，經送往山頂醫院搶救無效死亡，死因已交由司警調查。 治安警表示，肇事七人車司機姓黃，20多歲，本澳居民，酒精含量為零。

科學館「奇異物質展」

帶領觀眾探索物質世界

澳門科學館舉辦為期近半年的「奇異物質展」在G2展覽廳舉行，至今年10月14日，展出逾40件互動展品，帶領觀眾進入神奇的物質世界，深入認識材料科學怎樣應用在日常生活上，提升大眾科技水平，展覽還包括介紹材料科學的最新發展，解釋新材料的設計和實際應用，讓觀眾體驗材料科學的樂趣。 科學館館長邵漢彬表示，是次展覽為啟發小朋友多見識生活中的不同材料，而未來材料的趨勢亦會對將來生活的模式帶來很大影響，希望透過活動，令小朋友親自動手接觸不同材料，實現他們的想象空間。館方亦設有「館校合作計劃」，巡迴到各學校做科普教育，希望可更直接接觸學生需求。

海南自貿港的想像

博鰲亞洲論壇昨日在海南省展開，在中美貿易戰的背景下，國家主席習近平10日的演說備受矚目，外界多半預期他將會重申對抗貿易保護主義的決心，同時宣布新的對抗措施。 除了時間點使然，地點也是這次論壇備受關注的原因之一，博鰲所在的海南省，今年是建省30周年，外傳當局有意拓展開放藍圖，將海南經濟特區建設為自由貿易港，比照香港模式，享有更大的自由度，開放程度甚至超過上海。然而一個自貿區或自貿港的成敗，當地政府及中央政府只能促成，關鍵條件仍然是地緣政治因素。海南位處東協最前線，卻也處在南骸議的風口浪尖，這使得海南建設自貿港，不僅是一項經貿議題，也是一項政治議題。 中美貿易戰喊得震天價響，目前仍處在敵不動我不動階段，沒有哪一項關稅措施真正實施。貿易戰是特朗普上台以來中美對抗中的一環，他並未如外界預期，改變前任奧巴馬重返亞太的路線圖，而是透過連繫印太合作，以國防和安全繼續圍堵中國，維持美國在西太平洋的地位。中美之間的角力，貿易戰是其一，南海則是其二。特朗普上台以來，不斷派遣軍艦進入南海海域，六次闖入中國領海，次數比奧巴馬八年任期的五次還多。 美軍用航母與艦艇咆嘯「航行自由」，挑戰中國的主權，也為了遏止中國的海洋活動。 其中，海南是南海艦隊潛艇的母港，鄰近多個南海島礁，也與廣東雷州半島隔著瓊州海峽相望，東側是南海，西側則是與越南比鄰的北部灣，東南方還有菲律賓，每年世界貿易額約三分一需要通過附近相關水域，其島礁、水道主權的爭議從未平息。而海南島則是中國支援南海建設的橋頭堡。 南骸議的焦點，不在於是否開發無人居住的島礁，而是從中折射出的中美對抗本質。海南處於中國經濟圈與東南亞經濟圈的連結點，隨著中國經濟影響力的不斷擴大，建設自由貿易港能夠充分發揮海南的區位優勢。貿易本身就是一種對話，一種談判也是一種妥協，透過深化與東南亞的經貿交流，將海南變成「海上絲綢之路」的樞紐之一，便能在南海問題上取得更多對話與互信。而當海南島透過開放自由貿易，令自身及鄰國經濟獲得助益時，南海局勢的話語權便能掌握在中國手中，美國「印太戰略」的效果也就大打折扣。 今年是改革開放40周年，也是海南建省30周年，外界將習近平此行比喻為鄧小平90年代南巡。 當年鄧小平向外界宣誓中國改革開放的決心，如今習近平要在此捍衛自由貿易的價值。而面對更加複雜與多變的區域局勢，「與鄰為善、以鄰為伴」便是中國最佳的回應。

七成居民滿意湖畔大廈

甩磚 電梯失靈最受關注

工聯離島辦事處、工聯氹仔湖畔綜合服務中心上周六（7日）下午2時發布《氹仔湖畔大廈社區設施需求及滿意度問卷調查》結果，顯示近七成住戶（68.3%）對湖畔大廈整體表示滿意，但是大廈走廊甩磚、電梯時常失靈等問題最受關注。工聯希望藉此收集區內居民意見並撰寫成報告提交政府作為施政參考，也希望政府加強重視及規劃解決有關問題。 在大廈管理及維護問題上，「走廊甩磚」、「電梯時常失靈」最受關注， 分別佔39.1% 及38.6%； 交通配套方面，由於48.6%受訪者「沒 有任何車輛」，「難截的士」、「巴士路線不完善」分別以23.8%和23.2%比例位列急需改善問題的第一、二位。 工聯表示，湖畔大廈走廊甩磚已成慣例，2016年開始幾乎每年一修，雖然有關部門安排修補工程，但工程的灰塵和噪音對居民卻構成一定影響。此外，湖畔大廈電梯維修頻繁，基本每月都會壞兩到三次，其中第五座光2月份就壞了五次，令住戶苦不堪言。