議員梁安琪昨日在立法會行政長官答問大會上問到收回狗場的用地計劃，建議或將興建的特殊學校中設幼、小、中一條龍學校，又建議設立精英體育學校。 行政長官崔世安表示，社會對狗場用地的發展持有不少意見，用地計劃仍由規劃公司研究當中，現時未有結果，政府計劃原則上是予留給教育和體育方面，旨在提高居民的生活素質；至於梁安琪所建議興建的特殊學校，他坦言未知，但會建議規劃部門考慮。他強調，狗場土地原則上將用作教育和文康體，不會用作商業用途。
議員黃潔貞（圓圖）昨日在立法會答問大會上稱， 舊區樓宇長期沒有妥善維修，令生活環境日益惡化，要求特區政府急市民所急，盡快開展已取得共識的項目，包括降低樓宇重建稅務優惠制度、工廈再利用、設立全資公司及簡化研究程序，加快都市更新工作，改善舊區生活環境。 行政長官崔世安回應指，理解舊區居民心情，在都市更新方面，不單涉及生活營商環境，同時關係到城市建設和風貌，需要各區域相適應。 他稱，現階段已完成重建樓宇稅務優惠制度的法律初稿，亦已完成設立澳門都市更新股份有限公司的行政法規、徵詢意見稿和章程，目前進入立法階段。 對於議員林玉鳳提出利用新城A 區土地作為都市更新暫住房用地。崔世安稱會考慮有關建議，又稱都市更新專責小組正逐步研究和尋找適合土地。
亞馬喇前地地下空間（下稱「地下空間」）先後於1990年及2005年兩次進行大規模重整，現時停車場部分是第二次重整時建造的，但在開放期間，因存在地下通道路線指示不清晰，部分區域互不相通等問題，政府於2010 年再次對停車場進行優化，2011年11 月完工。 雖然地下空間已歷經數次工程進行優化及完善，但至今除最低層停車場開放外，其餘地方長期被置空，當中有設施更因老化而存在安全隱患。街總對情況表示關注，促請政府應思考如何充分利用該地下設施的空間，以維護本澳旅遊城市的形象之餘，亦避免珍貴的土地資源浪費。
一名持「行街紙」的印尼男子涉嫌與多宗盜竊案有關，治安警近日在連續調查兩宗盜竊案期間，發現作案人外貌特徵相似，懷疑同一人所為；其後在新馬路成功將目標男子截獲，相信他又與另外五宗盜竊案有關，當中除偷取手機、現金等財物外，最離譜莫過於將一個宗教組織用於慈善用途的籌款箱，整個搬走。 治安警昨日透露，被捕男子姓Johanes（50多歲）、印尼人、無業，因報稱來澳期間遺失護照，故獲當局簽發需定期報到的臨時「行街紙」。他現時被警方以盜竊罪移送檢察院偵訊。 案情指出，治安警察局第一警務警司處於今年2月15日接獲一宗盜竊案舉報，位於青草街一間網吧有職員在當值期間被人偷走一部放在前台價值約6,000 多元的手機。 至本月12日，治安警再接獲一間位於崗頂前地的社服機構報案，稱有一名職員的手機和銀包懷疑被人偷走，損失7,000多元。在調查監控錄像時，警方發現一名東南亞裔男子曾在案發時進入該社服機構，並短暫停留約五分鐘後離開。 期間有醒目警員與之前發生的盜竊案錄影片段比對後，認出該名東南亞裔男子亦曾在2月15日進入涉案網吧，懷疑兩宗案件屬同一人所為。 至本月15日下午3時許，警員終發現涉案男子的行蹤，在新馬路附近成功將其截獲。根據同類案件的相關資料，警方相信涉案男子與本月發生的至少五宗盜竊案有關；相信疑犯先後多次在社團、學校、圖書館等地方作案，當中最離譜是將一個宗教組織的籌款箱整個偷走，五宗案件合共損失約1,500元現金。疑犯被捕後拒絕合作，警方以盜竊罪將其送交檢察院查辦。
五個團體昨日趁行政長官出席立法會答問會期間，分別到立法會及特首辦遞信表達意見。新澳門博彩員工權益會反映賭場控煙問題，團體認為現行罰款金額不具阻嚇作用，提議政府加大罰則。 海一居業主聯合會遞信反映收樓訴求，希望行政長官體諒業主的痛苦，協助盡快解決海一居事件。 澳門家庭團聚聯合會遞信要求約見行政長官崔世安，希望崔世安在卸任前解決超齡子女來澳問題。 新澳門學社要求行政長官撤回授權運輸工務司司長和內地公安部簽署駕駛執照互認的行政命令。澳門社區發展新動力則到特首辦遞信，認為特區與內地簽署互認駕照協議不平等，內地居民只要在本澳合法逗留，持內地駕照就可直接在澳駕駛；而澳門人要到內地駕駛則要通過換領駕照手續。 另外，兩名市民昨日下午到特首辦遞信，指前氣象局局長馮瑞權嚴重失職一案，政府沒有依法處理，只用公務規則，沒送上司法懲處，是嚴重法律失控。
治安警日前接獲舉報，在氹仔大連街一個中層住宅單位搗破一間非法旅館，查獲15名內地男女住客，年齡20至30多歲。警方現正追查非法旅館經營者下落，旅遊局亦已到場查封該涉案單位。 治安警早前收到市民舉報，指上址有人從事非法旅館活動，經調查後本月13日早上採取突擊搜查行動。警員到場後發現涉案單位四房一廳，幾乎用盡單位內可以用的空間，放置多張「碌架床」，當時屋內正有七男八女，全部持往來港澳通行證。 經調查，上址租客相互並不認識，但均稱租金由每日100港元或每月3,000港元。治安警其後帶走15名涉案人士返警局進一步調查，同時通知旅遊局跟進，證實該單位為非法旅館後，旅遊局即時作出查封。相關執法部門方面現正追查非法旅館經營者下落。
祐漢公園跳廣場舞大媽遭槍擊受傷事件發生已兩周， 警方迄今未公布調查進展。對氣槍較熟悉的人士猜測，相信「槍手」並非使用一般的氣槍，推測是經過改裝才可以在遠距離仍具如此大威力。「估計射擊點至少有40米的距離，似乎是有目標的射擊，估計是使用長槍，這種槍現時已經沒有入口，因為鉛彈不能進口，所以這種槍我們都沒賣了。」
自從去年8.23「天鴿」風災後，市民再要求政府落實官員問責制，政府承諾全面檢討領導人員及主管問責制度，並指示行政法務司司長成立工作小組開展研究，檢討領導及主管人員專有紀律制度及一般公務人員的紀律制度，以及相關退休制度，提交相關法律法規建議方案，以便完善特區政府官員問責制度，檢討工作今屆政府內完成。 政府十年前已開始推行官員問責制，時至今日，實效與市民期望落差甚大，政府再檢討官員問責制，市民期望能真正落實，做到「有權必有責」。澳門政府官員問責制一直未能落實，主要因本澳實行授權制，職權是來自上級授權，由上級授權下級權力，但授權不授責，監督責任仍在上級實體，以致難以確定追究責任對象。 澳門政府官員是委任產生，有任期限制，擔任決策、協調、監管的公共行政人員，分為主要官員、領導及主管人員兩部分。主要官員包括各司司長、廉政專員、審計長、警察總局局長、海關關長，由行政長官提名，中央委任。 政府部門領導人員包括局長、副局長及同級人員，任用為政府部門內最高級官職人員，隸屬於行政長官或司長， 負責一個公共部門的整體管理及監督工作； 主管人員則包括廳長、處長、科長及同級人員， 獲任用為負責協調工作官員，隸屬於政府部門的領導層，負責公共部門各附屬單位運作及紀律，各級官員權力都是來自上級授權。 政府過去十年頒布多項官員問責法律或行政法規， 2009 年7月頒布《領導及主管人員通則》，明訂政府官員所需承擔責任，包括道義、政治、行政及法律問責。2010 年12月再頒布《澳門特別行政區主要官員通則》和《澳門特別行政區主要官員守則》，規範特區政府領導及主管，以及主要官員的基本原則和義務，當下屬部門或所屬部門執行上級制定的政策失誤時，主要官員向行政長官承擔責任，領導及主管人員違反義務時負上紀律責任，只受到紀律處分。 官員問責一直未能落實，政府有必要改革問責制，釐清上級及下級權責，明確官員政治責任。要落實官員問責制，必須如廉政公署在《2017 年工作報告》中建議，檢討有關公職人員紀律處分的法律規定，及早完善領導及主管人員的問責制度，真正做到「有權必有責」。
就在三間巴士公司與政府的合約今年7月到期之際，有關巴士車費調整、巴士車長涉及斑馬線的嚴重車禍、全職與兼職爭拗等事件，近期引起社會高度關注，交通事務局局長林衍新昨日在介紹本周六實施的巴士加價記者會上透露一項頗為「驚人」的消息，原來由今年初至本月12日，短短的約100日裡，三間巴士公司合共36位車長，因駕駛安全問題被解僱及離職。 這36名間接或直接被「炒魷」的巴士車長，主因涉及衝紅燈、追尾、胡亂切線、撞倒死物等，林衍新又透露另一則有趣「內幕」，原來林局去年一星期內乘坐兩間巴士公司的巴士，發現兩位車長都有衝紅燈，這個不經意的「放蛇」結果令林局大怒，「我當日即刻叫晒佢哋啲管理層，我畀一晚時間佢哋通知晒所有司機，若有發現巴士車長衝紅燈會即時開除！」
巴士加價本周六（21日）起實施，所有巴士路線票價劃一，不再分區收費，統一正價為澳門幣六元，使用普通儲值卡（即澳門通）搭乘一般路線票價為三元，快速路線（路線為X字尾）為四元，學生卡一律半價收費；長者及殘疾人士免費。交通事務局表示，今次加價幅度較溫和，相信不會對市民造成壓力。
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