政府早前表示已經與六間博企協調，於港珠澳大橋人工島由博企聯營「發財巴」線路。澳博董事局主席蘇樹輝博士昨日受訪表示，這是各方經過協商作出的建議，將由人工島接駁至外港碼頭及氹仔北安碼頭，再分流到不同娛樂場，避免博企各自派出大量車輛、造成交通擁擠，而具體細節仍在商討中。至於會否在關閘實施同樣做法，蘇樹輝表示，暫時未有討論，另外，日前有報道指本澳部分賭場內的銀聯終端機被撤走，被問及會否擔心影響收入？蘇樹輝回應指，澳博過去幾個月「中場」生意持續增長，且娛樂場內銀聯終端機數量不多，相信不會對業務有影響。他又稱，有關政策是進一步完善金融市場管理、打擊跨境洗黑錢，這是博彩業健康發展的大前提，大家應該要遵從。 澳博控股早前宣布，何鴻燊將於明（ 12）日舉行的股東會結束後，退任澳博主席、執行董事及董事會執委職務，並將獲委任為榮譽主席。蘇樹輝昨日表示，澳博控股作為上市公司，是透明度高並且規範化，一直運作暢順，日後的發展方向亦不會改變，現時希望加快「上葡京」建設進度，爭取在年底完成工程，具備條件向政府申請開業。至於何鴻燊的身體狀況，蘇樹輝就指「可以講係OK 」，但畢竟屬於高齡
澳門西安商會首屆理監事就職典禮暨「一帶一路」倡議下澳門與西安合作新機遇論壇上周四（7日）舉行，會長馮翠屏表示，冀藉商會搭建西安企業家合作交流重要平台，將其打造成為葡語國家與西安商業溝通和對外聯誼重要管道。 馮翠屏表示，西安作為「一帶一路」起點，推動絲路經濟帶建設同時，也起到促進澳門經濟適度多元化作用，商會將利用好澳門「一中心、一平台」定位，推動西安和澳門兩地工商界交流與合作，向海外推介西安，招商引資，動員和帶領更多澳門及海外企業投資西安。另一方面，是次合作可講好澳門故事，促進兩地各領域深度交流，打造對外開放視窗和平台，進一步擴大兩地影響力。 西安市委常委、市委統戰部部長史曉紅表示，近年西安市營商環境不斷優化，發展勢頭強勁，相信澳門西安商會的成立，會把澳門和西安緊緊地連接在一起，利用澳門國際影響力和各種優勢積極宣傳西安，進一步深化兩地經貿，文化，旅遊等全方位的合作與交流，共享資源。
近期網上流傳一段短片，片中一名自稱「大馬王子」的男子在澳門賭廳贏錢後向人群「撒溪」般派錢，並聲稱可以10,000美元一小時教授贏錢秘技，還以賭廳名義對外集資。 司警上周六（9 日）回覆傳媒查詢表示，當局暫時沒有接到相關舉報，但提醒市民要提高警覺，切勿輕易將金錢交予他人，懷疑遇到詐騙或其他犯罪時，應立即致電防詐騙查詢熱線8800 7777或本局報案熱線993 舉報求助。
一名巴士司機駕駛公共巴士途經馬場東大馬路附近時，懷疑「冇收油」，撞到一名正在橫過行人道斑馬線的15歲女學生。涉事巴士司機供稱誤以為女學生不過斑馬線，於是才繼續「畀油」。惟治安警進一步調查後發現，該名巴士司機曾多次違反《道路法》，包括去年10月在果亞街撞到另一名正在橫過斑馬線的行人，最後控以巴士司機「涉嫌觸犯危險駕駛罪」，將其移送檢察院處理。 涉案巴士司機姓許，男，60多歲，本澳居民，是次意外中通過酒精測試；事件中被撞傷的女學生姓羅，15歲，事後被送往醫院接受治療。 案發在上周四（7日）中午12點，涉案巴士司機許男駕駛巴士途經馬場東大馬路附近的一條行人橫道時，撞到斑馬線上正在過馬路的女學生羅某。治安警接報到場調查，司機許某供稱，他當時看到女學生站在斑馬線左方，以為她不是過馬路，於是才繼續「畀油」，豈料女學生突然衝出斑馬線，因此才收掣不及撞到她。 惟警方調查後發現，許某有多次違反《道路法》的前科，包括去年10月在果亞街撞到另一名橫過斑馬線上的行人，警方最後控以該名巴士司機涉嫌「觸犯危險駕駛罪」，移送檢察院處理。
黑沙環一車行三名男負責人，涉嫌於去年10月至11月先後兩次以超過法定利率上限貸款給本地一名男子，涉嫌觸犯暴利罪。並於本年初車行結業前，將事主仍處於抵押期之房車轉售，事主向司警報案求助。司警接手調查後成功聯絡涉案三名男子，揭發有人在貸款過程中涉及暴利，三名男疑犯移交檢察院法辦，司警繼續追查有關車輛下落。 被捕三人均為本澳居民，分別姓蔡，姓胡及姓周，年齡28 至30 歲，報稱商人。 案情指，一名本澳男子去年10月因為周轉問題，將他的一架名貴房車向黑沙環一車行抵押貸款，月息四厘（即年息48厘）。事主其後與車行負責人簽定相關合同，第一次借款23萬港元，先被扣起約9,000元利息。事主一個月後還清款項贖回車輛，同年11月又再抵押該車，借款21萬港元，先被扣8,400元利息。接著一段時間內，事主均按時還款。直至今年1月，事主本來打算贖回座駕，卻發現車行已結業，負責人不知所終，懷疑受騙，於是報警。 司警接手調查，於本月7日通知有關車行的三名股東協助調查，三人拒絕合作。但司警於蔡姓嫌犯家中搜獲轉移汽車合同副本，更查得事主合共被抽取26,000元利息；同時確認有關車輛在事主給付利息的情況下，仍被有關車行以26萬轉賣。司警確定三人共謀，以觸犯《刑法典》第二百一十九條之暴利罪，送交檢察院處理。 （互聯網圖片）
教育暨青年局為加強澳門教育界對國際教育發展新趨勢的了解，邀請享譽全球的國際級評核專家，有「PISA協式問題解決評核之父」之稱的經濟合作與發展組織（OECD）教育與技能部部長Andreas Schleicher首次親臨澳門，於本月2日（星期六）在教青局仲尼堂作專題演講「Preparing Students for Their Future, Not Our Past 」，座無虛席，吸引包括教青局局長老柏生及該局主管、公私營教育機構代表近200 人出席。
生產力暨科技轉移中心上周六（9日）在澳門科學館會議中心舉辦「第十屆澳門學生Office軟件技能比賽」及「第五屆澳門學生多媒體設計軟件技能比賽」頒獎儀式。同場並舉行「2018Microsoft Office 及 Adobe軟件技能全球大賽」啟動儀式，今屆兩項比賽的八名優勝者將代表澳門參加8月份在美國舉行的「全球Office軟件技能大賽」及「全球多媒體設計軟件技能大賽」。 生產力暨科技轉移中心理事長孫家雄表示，兩項比賽分別是中心連續第十年及第五年舉辦。兩項比賽至今已有超過2,600名學生人次參加，當中近千名是透過比賽取得資訊科技的專業資格認證，說明同學們在這方面的資訊科技水平是達到國際認可水平。他並提到、過去六屆由中心選派的澳門代表， 共奪得七個全球冠軍、兩個亞軍及一個季軍，值得驕傲。
社會文化司司長譚俊榮表示，對於荔枝碗船廠片區的保育方式，會繼續聽取更多專家意見。 文化遺產委員會較早前舉行會議，大部分委員不建議將荔枝碗船廠片區列為文物，他們憂慮船廠片區倘評定為文物，不一定有利於活化利用。 譚俊榮上周五（8日）接受傳媒訪問表示，市民可能不了解將荔枝碗船廠片區列為文物或活化的分別，會邀請專家學者再介紹。他對於以何種形式保育荔枝碗持開放態度，相信現屆政府內會有答案。 荔枝碗船廠片區的不動產評定諮詢總結報告將於下周公布。譚俊榮表示，文化局在諮詢期間80%意見支持列為文物、90%支持要活化，他稱，列為文物意味要保留現時的原貌，並不能以其他形式活化，希望市民對這兩個選項有更多認識，故此會邀請專家學者再介紹。 文化局副局長梁惠敏前天（9日）受訪時重申，局方對於荔枝碗會否被列為文物未有最終決定，仍在分析當中，並持開放態度。她指，以荔枝碗現時保存情況，估計若被評為文物後在活化上會有一定制約，但社會普遍希望活化，當中亦有不少活化方式意見，局方希望找出最理想活化方案，又認為整個社會及政府均需思考如何平衡制約與發展，達成共識。她稱，當局計劃邀請專家舉行論證會，讓荔枝碗保育作參考，時間仍在商討當中，希望可開放讓市民參與。
政府收回「海一居」土地後，已購買「海一居」樓花小業主連日要求發展商保利達洋行退還款項，「海一居」業主聯合會表示，上周六（9日）凌晨接獲保利達發出的訊息，表示就「海一居」發展項目，向樓花買家退回樓款提出兩個方案。但聯合會仍然堅持按合約收樓是最好方案。 保利達提出的兩個方案，第一個為希望保障自身固有權益的業主，將分三年分期返還按預約買賣合同已收取之樓款金額。自簽立退款協議時計為第一期，之後每半年計為一期，首六期每期返還5%，第七期返還餘下70%及另加提供15%額外補助。 保利達稱，經法律團隊意見，認為有充分事實基礎和法律依據向政府索賠，而在法律上任何人的合法權益因此事件而受到損害的，均可提出索償。倘贏得訴訟後能成功取回土地發展，公司承諾將按原圖則及原價售予參與方案一之業主，若果不能取回土地發展但獲得理想的財務賠償，會向參加方案一的眾業主發放合理的額外補貼。 第二個方案對象為同意只須返還已付樓款的業主，將在兩年內分期返還按預約買賣合同已收取之樓款金額。自簽立退款協議時計為第一期，之後每半年計為一期，首四期每期返還10%，第五期返還餘下60%。保利達稱，選擇第二個方案者於收到所有款項後，與保利達之間的買賣法律關係終止。 「海一居」業主聯合會主席高銘博（圓圖）表示，他個人認為無論政府的「置換房」或發展商提出的退款方案都欠缺誠意，重申不會接受任何方案，認為按合約收樓才是最好的方案；但同時亦建議政府應主動牽頭，向保利達追討賠償。
本澳雖然屬於安全城市，但突發事件仍不是人力可以預估，有鑑於此，司法警察局為提高部門「危機談判組」的應付突變能力，前天（9 日）舉行一場「脅持人質」的演習，場地設定在極容易造成傷亡的一所小學內。 由於校內師生眾多，「危機談判組」處在高難度的運作中，全程以極真實的與持刀匪徒對峙及談判，最終出動26名談判人員，以及十名刑偵人員，花了約六小時斡旋，才把情緒緊張的匪徒勸服棄械投降，救出人質。
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