關注零至兩歲嬰幼兒教育

廣府人(珠璣)舉辦講座

澳門廣府人(珠璣)聯誼會昨(25)日下午假中華總商會大廈十樓舉辦「零至兩歲澳門嬰幼兒重育不重教的現象,避免天才幼童變庸才」交流會,向會員介紹相關知識,鼓勵家長在日常生活中多注意嬰幼兒教育、行為等,有近200人參加。 交流會昨日下午3時30分舉行,澳門廣府人(珠璣)聯誼會會長梁伯進、執行會長阮玉榮和余幹成等出席,希望透過講座促進交流,將科學育才理念傳播出去,培養更多有文化有知識的人。 主講嘉賓、澳門商業管理教育中心校長徐傅文表示,零至兩歲嬰幼兒體能、生活習性及狀態往往影響學習成果,科學化而效率性的幼嬰兒教育知識,有組織性的學習方法,可令幼嬰兒為輝煌人生打好基礎,但很多家長卻忽視這一重要發展階段,希望藉助講座增強市民對嬰幼兒教育的認識,避免天才兒童變庸才,進一步提高本澳下一代教育水平,為澳門、為國家培養人才做出貢獻力量。 他從感覺器官反應、進食量及模式、睡眠量及姿勢、排洩量及形象、特殊事故及表現、身體重量及皮膚幾方面,對零至一歲嬰幼兒行身體狀況及行為進行統計及分析。同時,也認為足夠及適當的溝通是學習效果最重要的因素,零至兩歲嬰幼兒也需要進行多方面的溝通。

27/08/2018
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首七月亂過馬路升逾倍

警方加強道路安全執法

今年首七個月治安警共錄得650宗行人違規過馬路情況,同比上升超過1.2倍,因此,當局從上周五起,一連七日(24至30日),不定時不定點進行交通違規截查,希望透過相關活動,提升市民安全出行意識,並繼續宣傳教育及執法,提高市民交通安全意識。 治安警察局交通廳聯同交通事務局,於上周五(24日)下午在美副將大馬路進行交通宣傳行動,並執罰斑馬線不讓行人的駕駛者,以及亂過馬路的行人。治安警交通廳副警司李勤表示,據治安警資料顯示,今年首7個月錄得897宗斑馬線不讓先情況,同比下降17%;交通意外總數逾7,800宗,當中336宗涉及行人,同比略降4%;錄得行人違規過馬路高達650宗,較去年同期的291宗增加1.2倍。 重犯者可被罰款五千 禁駕半年至於為何亂過馬路數字明顯增加,李勤(左圖)表示主要是由於警方加強檢控所致,交通廳未來將繼續在教育、宣傳和執法三管齊下,加強市民的出行安全意識。駕駛者在斑馬線上不讓行人屬輕微違反,最高可被科處2,500元罰金,重犯者可被處5,000元罰金,並禁止駕駛半年。另外,她亦呼籲行人盡量使用行人過路設施,過馬路時,需留意來車的車速和車距,保障個人安全。 交通事務局交通管理廳稽查處長毛光海表示,局方與治安警交通廳持續合作進行宣傳和打擊交通違規行為,又在交通繁忙地點安排交通督導員,提醒和勸喻市民遵守交通規例。雖然交通督導員並無執法權,但希望居民遵守交通督導員的指示,保障個人安全。交通事務局亦會定期到社區、校園和團體宣傳交通安全訊息,務求令每個道路持份者養成良好的出行習慣。

27/08/2018
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澳門寧波聯誼會成立

為寧波與澳門建新橋樑

澳門寧波聯誼會昨晚於永利皇宮舉行第一屆理監事就職典禮,會長康成良表示,聯誼會將以促進寧波與澳門的交往與合作,共謀發展為宗旨,為寧波與澳門的發展與繁榮作出貢獻。 出席就職典禮嘉賓包括全國政協副主席何厚鏵,浙江省委副書記、寧波市委書記鄭柵潔,澳門中聯辦副主任張榮順,外交公署特派員代表張堅,浙江省委統戰部常務副部長王曉峰,寧波市委常委、統戰部部長胡軍,寧波市委常委、市委秘書長施惠芳,立法會主席賀一誠,澳門基金會行政委員會主席吳志良,以及澳門寧波聯誼會會長康成良、理事長賀培正、監事長賀誠等。 會長康成良致辭時表示,聯誼會將積極發揮紐帶作用,利用澳門的國際影響力,把寧波這座歷史名城積極向海外推介,為寧波引資引才和加快發展作貢獻,亦將全力支持澳門特區政府依法施政,積極參與澳門社會事務,為澳門繁榮穩定和貫徹落實「一國兩制」貢獻力量。 寧波市委書記鄭柵潔表示,澳門寧波聯誼會的成立,為甬澳人民架起新橋樑,更填補澳門沒有寧波籍社團組織的空白,為深化甬澳交流合作搭建新平台,希望透過聯誼會能廣泛團結凝聚在澳寧波籍鄉親,堅定支持「一國兩制」和《基本法》,大力弘揚愛國愛澳愛鄉傳統,為促進國家富強昌盛、澳門繁榮穩定、寧波建設發展添磚加瓦貢獻力量。他更邀請在澳寧波籍鄉親和澳門各界人士前往寧波考察訪問,親身去感受當地的區位條件、產業基礎、營商環境,全面領略寧波的山水風光、文化魅力、城鄉新貌。

24/08/2018
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「吹佢唔脹」與「咬實唔放」

特區政府近期施政,稱得上「亂象打亂章」,交通違規罰則、焚化場、危險品儲存倉等一波接一波,昨日審計署公布行政公職局十多年來的「大懶蛇」作風,看到已經眼火爆,但本文要說的是關乎特區百年大計的「都市更新」(簡稱「都更」)。 只要閣下有空到祐漢七樓群走一圈, 當知道幾千戶居民甚麼叫「活在盛世的貧民窟」,所謂世界旅遊休閒中心,跟北區沒半點關係,那裡建築物的灰黑剝落、垃圾遍地、電線橫飛、髒水成池、鼠蟲亂竄、水滴侵頭、窄巷不見天日的景象,還以為到了幾十年前的香港九龍城寨! 前特首2004 年推出舊區重建計劃,北區居民莫不大讚當時的特首再世菩薩,可惜仍是拖了七年,至2011 年才公布《舊區重整法律制度》。再一次可惜的是,兩年後的2013 年,已換屆的政府認為這套制度與社會「最新變化」不符,於是廢除了這經多人心血的法律文本。 這樣又過了三年,至2016 年,正當居民已不對舊區重整抱有希望,政府又推出「都更」,同年設立「都市更新委員會」(都更會),於是居民又高興起來,加上新城填海區已進行填海工程,坊間一片寄望政府把部分舊區居民遷往A區,那麼政府便能騰出空間,動手拆卸當中最殘舊樓宇,一去一來,「都更」不就成事了嗎? 有此想法當然合情合理, 但也太小看了政府「賴皮」、「拖得就拖」的慣用手法了。今年5月,運輸工務司司長稱,當局未有「都更」立法的規劃或時間表。而在司長說這番話時,當局已委託協力機構,就「都更」的暫住房計劃、樓宇重建業權百分比等事宜,開展研究並進行公眾諮詢。 聞此言, 真的給司長「吹脹」。「都更會」成立以來開了18次會議,結果又是推倒重來,還要大花公帑請機構再研究及諮詢,這不是鬧著玩嗎?「都更會」那麼多委員的意見,司長(「都更會」的主席)都聽不入耳嗎?都是光吃飯不做事的人嗎?最離譜的是,主席還稱,業主、機構和有意的開發商,可以自己重新發展該區(指祐漢)的建築! 議員何潤生稱,在過去的14年中,在全澳最具實力的民間團體街總幫助下,亦不過只有四個破舊的樓群被獲重建。 本澳逾30年樓齡舊樓至今年3月為4,855 幢、40年樓齡舊樓超過1,000 幢。對於不合理施政,必須所有議員、團體等暫時放下各自的政治主張,全力一致地對「吹佢唔脹」的官員及部門,繼續「咬住唔放」地鞭撻!

24/08/2018
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