2015年滴滴順風車正式上線，在宣傳時，滴滴多次強調社交功能。之後，滴滴官方曾多次對大眾有系統性地進行引導，除七夕節推出的明顯暗示豔遇的「我們約會吧」活動，還鼓勵車主對乘客的長相、氣質進行評價。當年11月，滴滴順風車總經理黃潔莉接受媒體採訪時稱，「這是一個非常有未來感、非常sexy的場景，我們從一開始就想得非常清楚，一定要往這個方向打」。 在上一宗空姐遇害案發生後，順風車的社交功能遭到輿論討伐，滴滴雖對此進行整改，但仍然留下「後遺症」。本次案件發生後，多個地方的疑似滴滴司機群組聊天紀錄曝光，司機在群內評價女性乘客相貌、穿著，內容不堪入目。例如，湖北武漢滴滴司機在聊天群組提到該案時，說「那女的最後爽了一次」，還有一名司機則直呼「好想強姦她」。 滴滴順風車與出租車、網約車等出行服務不同，前者屬於經營性服務，而後者則強調「予人方便」，是基於用戶自願的共享行為。目前內地的網約車服務受《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》所監管。而順風車這類合乘服務，則是按各地政府有關規定執行，但鮮有地方政府為順風車制定完整的一套管理辦法。面對比網約車、出租車更低的進入門檻，在弱化的安全監管環境下，順風車將更容易成為性衝動的潛在犯罪群體聚集地。 事件發生後，有人主張讓滴滴順風車徹底退出市場。而滴滴方面亦承諾，自今（27）日起，在全國範圍內下線順風車業務。有業內人士稱，本案距上一次空姐遇害案，相隔時間太短，影響太大，滴滴順風車不排除永久下線的可能性。
隨著港珠澳大橋管理局上周四（23日）公布主橋車輛通行費收費標準，大橋通車日期又推前一步，但通車日期仍有待港珠澳三地商定後公布。警察總局局長馬耀權昨（26）日在出席時事節目「澳門論壇」後接受傳媒訪問時表示，目前港珠澳大橋的整體設施已基本完成，包括通關口岸設施等，但仍未有通車時間，因需要三地共同配合。
暑假即將結束，大批內地旅客作最後衝刺，在周末期間來澳旅遊度假消閒購物，大三巴街一帶昨（26）日人流擠擁，傍晚時分人頭湧湧，治安警於下午5時10分起在大三巴街實施人潮管制，市民及旅客只可單向上行前往大三巴牌坊，並取道周邊街巷如大關斜巷、關前後街、高園街等離開，關前後街行車道亦一度要封閉，人潮管制晚上6時10分取消。 在本月18及19日的一個周末，本澳迎來出入境人流高峰，並創下新紀錄。 18日所有口岸出入境共錄得逾58萬人次出入境，超越本年4月21日的57萬人次紀錄，而19日所有口岸合共錄得逾60萬人次出入境，再次刷新紀錄；同日(19日)所有口岸單日總入境亦錄得逾30萬人次出入境，打破本年4月29日單日29萬人次紀錄；關閘邊境站當日入境達22萬人次，也創下該邊境站單日入境人次的紀錄。 旅遊局局長文綺華昨日下午出席活動時表示，在剛過去的7月及8月期間，來澳人流較為暢旺，整個暑假約有5%增長；同時，她又稱，據局方了解，相信大部分酒店亦有超過90%的入住率。今年下半年續有多項活動舉行，在9月即將有第29屆澳門國際煙花比賽匯演，在去年取消後今年繼續舉辦，同時引入更多不同隊伍為大眾帶來更多新意。另外，她又稱，在未來四個月陸續有大型旅遊娛樂項目舉行，澳門國際音樂節、光影節，澳門格蘭披治大賽車及澳門國際影展等，因此，相信旅客數字會平穩增長。文綺華強調，因去年受「天鴿」影響，在8月及9月有某些活動亦因而停辦，所以去年的數字會低於一般情況，因此如今年有較大升幅亦毋須感到詫異。
為進一步推動三地的貿易、投資、交通、通關的便利化，澳門特區政府在港珠澳大橋澳門口岸管理區預留了一幅用地，計劃設置大型物流設施提升物流業的服務水平。有關物流設施項目正由澳門海關負責統籌及執行監管，初步構想物流設施採用國際通行的DBOT（Design, Build, Operate, and Transfer）模式， 由政府透過公開招標判給一公司，以「設計、建造、營運及移交」的模式發展該物流設施項目。澳門海關亦計劃短期內與本澳物流業界溝通，聽取意見，以優化物流項目的招標方案。 澳門海關指出，中央政府批准興建港珠澳大橋項目，不僅為三地帶來共同發展的機遇、推動區域融合和整體經濟發展，亦解決粵港澳三地之間的陸路客貨運輸需求。物流設施項目爭取在本年度內進行公開競投，並會先進行資格預審。物流設施會按計劃分階段開發營運，在永久物流設施落成啟用前，投資者可先行興建一個臨時物流設施經營。 特區政府期望透過發展有關設施，能為物流業界帶來機遇，帶動物流經濟及行業發展，融合大灣區發展並推動區內物流合作向前邁進。有關港澳之間具體的物流安排，將會由兩地政府相關負責部門商討達成共識後向公眾公布。（互聯網圖片）
由澳門無疆界青年協會主辦的「小城旅遊文化推廣嘉年華」，前天及昨天於南灣雅文湖畔舉行，旅遊局局長文綺華等官員嘉賓出席。活動以澳門旅遊為主題，現場設遊戲攤位、文創體驗坊及得獎作品展覽等，籍此提升本澳市民及旅客對文化節目的關注，同時推廣本澳旅遊景點及藝術展演。 澳門無疆界青年協會會長趙崇灝昨日稱，該會過去已舉辦過兩項澳門旅遊文化「小城系列」活動，包括「小城樂章」澳門原創歌曲專輯和「小城影畫」手機攝影及填色比賽；而今年將上述兩項活動合併，並加入旅遊局推行的「澳門旅遊認知計劃」，創立首屆「小城旅遊文化推廣嘉年華」，冀打造具關注度的澳門旅遊文化節日之一。
本澳連日風力微弱、不利於空氣污染物排散，空氣質量持續不良，氣象局昨日下午發出惡劣天氣預警，由昨晚至今（27）日，本澳空氣質量達至不良水平，呼籲若患有呼吸系統毛病或心臟病人士，應減少消耗體力及避免戶外活動。根據氣象局網站昨日下午5時更新的空氣質量實時指數顯示，九澳路邊監測站錄得空氣質量指數123，氹仔一般性監測站128，路環一般性監測站105，均為空氣質量不良水平。
「緬甸是一個多種族、多宗教的國家，她的未來，必須建立在真正的共融精神之上」，昂山素姬於2012年在挪威奧斯陸領取諾貝爾和平獎時，這樣告訴全世界。昂山用20年的軟禁說服世人，她是追求人權價值、對抗獨裁軍政府的鬥士，但在羅興亞人大逃亡一周年的此刻，昂山「人權鬥士」的光環早已褪去，她還必須證明自己與當初的獨裁者有何不同。 2017年8月25日，150名「羅興亞救世軍」向若開邦警察哨所發動攻擊，引發緬甸政府軍的大規模反擊，超過70萬羅興亞穆斯林被迫偷渡孟加拉，引爆2017年羅興亞難民危機。整整一年過去，儘管緬甸、孟加拉與聯合國多個機構進行合作，羅興亞人仍看不到回家的希望。緬甸曾經承諾會接納所有羅興亞難民，在邊境建造營地，而孟加拉則會提供暫時的飲食與庇護。這項協議因為安全問題被取消，聯合國認為，緬甸的條件不利於羅興亞人安全、尊嚴的回歸。 羅興亞人是聯合國眼中「全世界受迫害最嚴重」的少數族群之一，大約130萬人生活在緬甸西部的若開邦。在緬甸人眼中，這些羅興亞人是在緬甸獨立後才存在於國內的「非法移民」，也是英國殖民侵略者的遺族。羅興亞人不被視為公民，通行往返受到限制，接受教育、醫療與發展經濟的權利均被剝奪，形同種族隔離。緬甸人乃至昂山素姬，連「羅興亞」一詞也不願使用。 在去年8月的慘劇中，超過7,000名羅興亞人遭殘殺，其中730名死者只有不到五歲，大量婦女被強暴，村莊被燒燬，聯合國稱羅興亞人遭到「種族清洗」。強暴性侵變成一種刻意的工具，迫使羅興亞穆斯林女性懷上佛教徒的孩子，褻瀆自己的信仰，失去立足之地。一年過後，超過16,000新生兒在羅興亞難民營誕生，當中不少母親是逼不得已，無論在若開邦還是難民營，這些因姦成孕的女子，已經失去了歸屬。 緬甸人談到羅興亞人，有數不清的國仇家恨可以談，歷史遺緒、宗教衝突、自治問題等等。但世界上沒有哪一種罪過，值得如此邪惡殘酷的對待。 每一場種族屠殺、種族清洗的背後，仇恨只是其中一個因子，更重要的因子是權力，軍人相信他們有權力這麼做，相信這麼做是對的，也相信這麼做會受到支持，昂山素姬認為這場人權危機「有爭議」，但事情其實很單純，她默許了軍隊做出最殘酷的事，也對種種暴行視而不見。 羅興亞人的災難不是這一兩年才出現，國際社會卻沒有能力阻止悲劇繼續上演。湧向邊境、流離失所的人群，不只是急需解決的政治問題，更考驗著每個人的人性。昂山素姬在最近一場演講中仍將羅興亞問題歸咎於恐怖主義，然而恐怖一詞是相對的，羅興亞人與這位諾貝爾和平獎得主，誰比較恐怖呢？
澳門電訊聯同TVB Anywhere將香港大受歡迎的兒童烹飪節目移師澳門，昨（26）日假新濠影滙舉辦《小廚師·大煮意—澳門站》兒童烹飪比賽決賽，最終由小廚師陳曉琳從19位年齡介乎六至12歲的小朋友中突圍而出，憑著一味泰式海鮮冬陰功湯贏得冠軍。 決賽昨日舉行，四位來自澳門小廚師，需以「海鮮」為主題在45分鐘內創作個人料理，並由著名烹飪家麥潔兒、新濠影滙高級副總廚余國泰、飾演「大小姐」與「送水輝」的演員林淑敏與許家傑擔任星級評判。四名入圍決賽的小廚師雖然年紀輕輕，烹飪過程卻是有板有眼，各自施展渾身解數，烹調如西班牙海鮮飯、黃金魷魚蝦球等高難度菜色，連在旁觀戰的「大小姐」林淑敏都不禁邊看邊讚，稱小廚師們烹飪時的樣子與大人無異。最終，陳曉琳以熟練的廚藝及別具創意的配搭，煮出得到評判一致讚賞、鮮味滿分的泰式海鮮冬陰功湯，奪得冠軍寶座，亞軍及季軍則由梁珮熹及鄭絲尹取得。 是次活動由南光石油化工有限公司、中國工商銀行（澳門）股份有限公司、三星電子香港有限公司、南光谷豐配送有限公司及香港學生宿舍贊助，為活動送出總值超過澳門幣十萬元的豐富禮品，並邀請澳門工會聯合總會、澳門街坊會聯合總會、澳門婦女聯合總會、澳門明愛為支持單位、網易新聞為指定媒體合作伙伴、新濠影滙為場地贊助、以及《力報》擔任本地媒體單位。
在印尼雅加達舉行「2018亞洲運動會」奪得一金一銀優異成績的澳門武術代表隊，完成所有賽事後於上周五（24日）凱旋，搭機經廣州回珠海返澳，體育局副局長林蓮嬌和體育發展廳廳長鄒國偉在關閘口岸入境大堂迎接，獻花祝賀。
政府跨部門小組（下稱「小組」）早前公布《都市更新暫住房及置換房法律制度》後，有意見質疑「都市更新」主體法律未推出，「暫住房及置換房」法律卻搶先出台。「小組」上周五（24日）舉行傳媒溝通會回應。出席的行政長官辦公室顧問劉本立表示，《暫住房及置換房法律制度》與「都市更新」法律沒有衝突，當局希望「急民之所急」，先行推出「暫住房及置換房」的法律制度，創造條件盡快興建「暫置房」，待配合「都市更新」法律制度生效時一併推行，將可賺取更多時間。 廉政公署行政申訴局局長林智龍則指，受「都市更新」影響而需要拆遷小業主的賠償制度，會是仍在討論中的「都市更新」法律制度的核心，「暫住房及置換房」並不是「都市更新」的賠償方案，而是主體法律制度的其中一個配套制度，以鼓勵受「都市更新」拆遷影響的小業主進行「都市更新」的扶助措施。 對於諮詢文本建議，受重建影響的業權人在樓宇重建期間，可以用臨時安置津貼選擇申請租住「暫住房」，林智龍表示，當局認為「暫住房」的租金不能過低，否則會出現「雙重優惠」情況；但若租金過高亦會阻礙「都市更新」發展，因此，「暫住房」的租金暫時未有定案
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