香港消防局推出宣傳物「任何仁」成功入屋，一首「5cm 深度」歌典更喚起香港社會對救火救人的關注。澳門近日卻是因為接二連三的火警，再次引起社會對消防條例的憂慮。早前有兩宗發生在高層住宅的火警，由於升降機故障，消防員須揹負大量裝備徒步登上29樓和19樓救火，增加救援難度。澳門高樓林立，道路狹窄，因此，大廈自身完善的消防設施和運作暢順的消防升降機，都是對抗祝融的第一道火線! 然而，本澳的《防火消防規章》早於1995年制定，至今已實施了23年之久，條文不合時宜； 而《升降機類設備審批、驗收及營運制度指引》自2013 年推出至今仍然屬自願性質，並非強制性，結果八成升降機無按指引檢測，存在安全隱患。社會一直要求修法予消防局實質監察和處罰權，消防設備圖則亦應該交由消防局作審批，但政府一直「懶懶閒」，曾於2009 年就修訂規章開展公開諮詢，但九年以來一直音訊全無。 直至9月，筷子基快富樓發生一宗致命火災，導致一死五傷，或者終於令當局醒覺，透露近日已將《防火安全規章修訂文本》法案交行政會討論； 到底新修訂的規章內容是否仍以九年前的公開諮詢結果為基礎，是否適用於現時的社會環境，人口增長及建築物設計及高度? 此同時，工務局正就《升降機類設備審批、驗收及營運制度指引》諮詢業界意見，到底新修訂的指引能否在今屆政府任內推出，各位拭目以待。 根據消防局資料顯示，今年直至9月底共有859 宗火警，與去年同比上升超過一成。社會一直有聲音要求當局雷厲巡查全澳大廈完善自身的消防設施，包括例如每十五層設置防火層作逃生點、煙霧感應裝置、自動灑水系統、消防電梯、應急供電電源、應急安全照明設施等，亦有工程師認為，應實行電梯責任制，委託保養公司作責任人，相信會更積極進行保養。 隨著澳門人口密度日益增加，加上舊式樓宇違規僭建多，一場火災可造成的破壞性極大，期望當局認真重視每個人的生命財產，否則如果連防火條例都不完善，任何人的生命都難以受到保障。
澳門電台時事節目「澳門講場」昨（7）日邀請統計局局長楊名就、勞工局副局長陳元童、職業培訓廳廳長張瑋、消費者委員會執委會主席黃翰寧出席，探討粵港澳大灣區生活、就業及消費爭議。期間，有聽眾反映本澳居民通過中介在內地購置商鋪，但發展商並不承認，遭遇投資陷阱卻投訴無門。消委會執委會主席黃翰寧表示，澳門居民在大灣區及內地有消費爭議，可向澳門消委會投訴，消委會會轉介至事發省市消保組織。 黃翰寧表示，消委會現時與內地各省市消保組織簽訂超過40份協議，有利於解決對應地區之間的消費爭議。今年4月澳門與大灣區九個城市及香港簽署備忘錄，作為中葡商貿平台，如果大灣區城市居民在葡國遇到消費爭議，澳門可以作為轉介平台，另有先行先試的網上調解及仲裁先導計劃。 他又稱，近年愈來愈多澳門居民在內地投資置業，消委會透過加強與內地消保組織的合作，接獲投訴個案數字大幅減少，2016年有136宗，而今年1至10月僅有十幾宗。黃翰寧呼籲本澳居民赴內地買樓，應先了解當地法律及手續，向當地權限部門查詢，知悉所售樓花有無商品房預售賣許可證，並光顧有信譽的發展商及中介人等，市民若有查詢可致電消委會。
交通事務局計劃將長950 米的美副將大馬路最左側行車道劃作巴土專道，交通局代表昨（7）日出席中區社區服務諮詢委員會會議，介紹美副將巴士專道構想。中區社諮會副召集人徐達明會後表示，委員大多認同措施整體方向，但實行時需通盤考量巴士專道對周邊交通的影響，作出改善。 交通局在會上介紹，美副將大馬路目前有14條巴士路線行駛，該路段設時限性巴士專道後，行經該路段的巴士班次可提升10%至15%，行駛時間加快7%至12%，該路段行車道擠擁度可減少 9%，繁忙時段車輛流轉速度可提高6%至8%。 徐達明稱，委員關注若將整條美副將大馬路設為時限性巴士專道， 可能會同時加重周邊其他路段的路面壓力，故希望當局有全盤交通計劃。 委員陳桂舜認同應將美副將大馬路周邊的雅廉訪、高士德和士多鳥拜斯等一併規劃，並適當調整巴士站位置，令本澳整體巴士運作更暢順。 委員張淑玲稱，美副將大馬路設巴士專道可能涉及到刪減車位的問題，委員關注該區車位不足問題。交通局在會上回應，該區附近有多個停車場，會鼓勵市民善用；同時考慮把屆時已取消的車位，變為夜間泊位。
中區社諮委何永康昨（7）日表示，主教山公園長年有不少晨運人士，平日亦有旅客途經此地，優化主教山公園及周邊設施十分重要，他希望民政總署研究在公園增設飲水機，以及優化主教山眺望台的可行性，給予區內居民及遊客一個完善的觀光及休憩環境。 何永康稱，主教山公園空間大，環境優美，每天早上都吸引大批晨運人士前往運動，民署過去曾主動優化公園內的公廁、設施，以及種植樹木等，有晨運人士希望政府能夠進一步作改善，在公園內增設飲水機，方便晨運人士，可鼓勵居民運動和養成攜帶水樽習慣，同時可推動減塑文化，減少購買即棄膠樽飲品。 他又指，不僅主教山公園，在其他使用量較多的休憩區，運動人士同樣提出類似建議，希望政府認真考慮增設飲水機的可行性。
澳門企業家代表團一行近90人參與「首屆中國國際進口博覽會」，前（6）日在「澳門投資合作論壇－中國與葡語國家商貿合作服務平台推介」上，安排三份項目簽署，涉及內容包括推進中葡平台發展及帶動青創、特色金融、科技、國際貿易等產業多元化的合作，葡萄酒銷售、商協會間友好合作等。
立法會第一常設委員會昨日首次細則性討論《確定1988 至1999 年公布的若干法律及法令不生效法案》，法案涉及275 項默示廢止或過期失效的法律和法令，以及八項明示廢止的法律和法令。委員會主席何潤生會後表示，法案中涉及的補充性法規較多，甚至數以千計，惟政府未說明如何處理所涉及的補充法規，委員會要求政府向立法會補充相關資料，並將與政府就提交的依據逐項深入討論。 委員會亦認同法案提出保障既得權利及已確立的法律狀況是十分重要。即使相關法律被廢止，但當時受相關法律取得的利益或權利應受到保障。何潤生稱，由於法案中的法律距今相對較近，涉及保障的權利較多及複雜，政府與立法會的顧問團工作量較大。
有媒體前（6）日報道，港珠澳大橋澳門邊檢大樓發生懷疑爆水管事故，離境大堂天花板滴水，澳門保安部隊事務局昨午（7 日）回應稱，是本周一（5日) 維保公司進行日常維護工程時意外導致，有關公司已即時處理，並已於大約五小時內完成修復工作。 保安部隊事務局又稱，邊檢大樓內規劃設置28部公共電話，在大橋開通前，22 部公共電話經測試運作良好，並供旅客使用，另有六部因技術問題，需與相關部門跟進處理，全部公共電話已於上月26日完成安裝，運作良好。 至於巴士站指示牌只用過膠A4 紙張貼在建築物柱上，保安部隊事務局指已跟有關營運單位溝通，並著令必須盡快完善指示，方便旅客使用。
澳門旅遊學院代表團上月29至31日訪問北京，拜訪國家教育部、北京教育考試院、北京語言學院、北京語言大學和北京聯合大學，並與在京的校友及學院在讀生家長聚會。旅遊學院希望來年計劃推出的碩士課程能在內地招生，為內地培養旅遊服務業專才，教育部和北京教育考試院均表示支持。 旅遊學院代表團由院長黃竹君率領，成員包括旅遊高等學校副教授/課程主任任連萍、技術暨學術輔助部處長朱振榮。目前學院已與內地17所高校建立合作夥伴關係，主要合作項目為「交換生課程」及「學術交流」。 另外，在粵港澳大灣區旅遊教育培訓方面，學院的旅遊業研究暨科研中心與中山大學旅遊學院、香港理工大學酒店及旅遊業管理學院合辦「大灣區旅遊研究合作論壇」；以及正與中山大學旅遊學院開展的「粵港澳大灣區城市旅遊形象調研」項目。在學院統籌和協調下，聯合澳門三個政府部門及九間院校組成「促進澳門建設粵港澳大灣區旅遊教育培訓基地聯盟」。
2018年內地與香港澳門緝毒執法合作研討會暨「獵劍－黑武士」專項行動推進會於昨（7）日在司法警察局總部大樓舉行，國家公安部禁毒局及轄下單位，廣東省及雲南省公安機關禁毒部門，香港警務處及澳門司警局等警務部門共70多名代表出席，共同研討交流最新毒品犯罪和跨境毒品犯罪形勢，分享執法經驗，探討日後進一步加強實務上的深入合作。 國家公安部禁毒局局長梁雲、澳門中聯辦警務聯絡部副部長宋東翔、香港警務處總警司林志明及司警局局長薛仲明擔任研討會開幕式主禮嘉賓。司警局局長薛仲明致辭時表示，隨着全球化、互聯網經濟的發展和普及化，傳統毒品犯罪已轉換嶄新形式，包括販運、交易的各個環節都出現新手法和新型態，明顯單靠一方之力，已經無法有效應對當前的毒品犯罪。他期望通過緝毒執法合作研討會，三地能在固有良好的基礎上，進一步加強在情報交流、案件協查、個案通報、執法行動、人員培訓等方面的溝通合作。 公安部禁毒局局長梁雲表示，當前內地與港澳面臨的毒品犯罪形勢嚴峻，問題複雜，內地與港澳緝毒部門共同召開緝毒執法合作研討會和「獵劍－黑武士」專項行動推進會，並借助這一交流合作平台，進一步深入分析問題，持續打擊重點目標，有利於推動解決三地的毒品犯罪問題。
美國中期選舉當地時間6日登場，東岸多個城市率先開始投票，為國會眾議院435個眾議員席次、參議院35個席次進行改選，同時全美50州中有36州將選出新州長、87個州議會選出地方議員，這是特朗普上台兩年面對的第一次民意期中考。而歷經2016年總統大選的失敗，民主黨代表的自由派累積了大量的憤怒與不滿，要在這次選舉中轉化為選票，掀起「藍色浪潮」。 民主黨能否重奪國會控制權？地方州長是否變天？都關乎特朗普餘下任期能否繼續「事事順心」，而對民主黨而言，如果今次再敗，也將影響2020年復仇的信心，美國中期選舉結果，今日揭
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