澳聞

文化局接受新中圖設計公司說明

南灣舊法院大樓及原司法警察局大樓新中央圖書館（簡稱「新中圖」）設計方案，被指與2002年西班牙雷昂市的AUDITORIO DE LEóN外觀非常相似，疑似抄襲，文化局表示，中標公司MAA馬若龍建築師事務所有限公司已公開說明其設計理念，並向文化局提交書面說明。文化局聽取評審委員意見，評審委員對獲標公司所作出的說明皆表示認可。文化局認為現階段未有任何資訊證實獲判給方案涉及違反招標文件及相關法律規定，因此將跟進後續工作，爭取新澳門中央圖書館如期啟用。 評審委員會主席、文化局副局長梁惠敏昨日引述評審意見，指中標公司的設計靈感來自法國著名建築師勒．柯布西耶的廊香教堂，AUDITORIO DELEóN或新澳門中央圖書館設計的形式語彙均來自柯布多個作品的遮陽立面風格。而且新澳門中央圖書館的立面分割方式和背後的樓層功能和AUDITORIODE LEóN完全不同；此外，評審認為中標公司優勝之處在於其整體設計理念，包括功能布局、新舊建築的融合處理和文物保育策略等。

關閘總站分流巴士路線

林衍新：需平衡各方需求

關閘巴士總站預計可於下月聖誕節重開；至於已分流到附近十多個站點的24 條巴士路線，是全部還是部分路線遷回關閘巴士總站，交通事務局局長林衍新昨（25）日表示仍未有最後決定，因為各區對此有不同意見，當局需平衡各區市民和旅客需求。 林衍新昨日出席公開活動期間接受記者訪問時表示，局方於上周五（23 日）已經從設計部門接收關閘地下巴士總站，現進行收尾工程及讓巴士公司職員、司機熟習，陸續開始進場熟習情況，當局會採取循序漸進原則，陸續安排各巴士路線有序入場，避免混亂；局方爭取下月與巴士公司商討後，擇日公布總站何時重新啟用。局方亦會向交通諮詢委員會報告情況，持續聽取市民在使用方面意見。 談到總站原有的24 條巴士路線，林衍新表示，當局收到不同意見，例如在關閘附近的居民就反映，不希望24 條巴士路線全部回歸；但離島區和南區居民則表示支持；另外，當局還要視乎旅客需求，因此需要盡量平衡各方意見，做好分流工作。

「衝上雲霄」紙飛機競賽慶回歸

擴闊學生設計視野 推動創新發明

澳門創新發明協會主辦的「衝上雲霄．慶回歸」——第四屆海峽兩岸及港澳地區暨第八屆全澳學界紙飛機競技大賽，昨（25）日下午假理工學院體育館舉行。主辦單位希望透過紙飛機創作比賽，擴闊學生設計視野及興趣，從而推動和鼓勵本澳的創新及發明工作，鼓勵參賽者自己動手，提升對飛行原理的興趣和知識。 活動開幕式昨日下午3時舉行，學生代表在開幕禮上致辭表示，為慶祝澳門特區成立19周年，舉辦第八屆飛機比賽。澳門是多項世界紙飛機紀錄的搖籃，澳門創新發明協會根據去年比賽成績組織一隊本澳學生紙飛機競賽團隊，參與各地舉辦的紙飛機盛事，上月應邀參加「中國．寧波紙摺飛機挑戰賽」由會長黎栢強領隊，一行13人赴寧波參賽，結果獲得公開組第一名。在中學男子組直線距離中，更獲得第一名及一等獎，差0.2米打破全國紀錄。 是次比賽分為競技項目的「飛行時間最長」、「飛行距離最遠」、「花式飛行」及「精準飛行」組別賽事，以及展示項目的「紙飛機設計造型」賽事，吸引30多所大專院校、中學及小學300 多名學生參與。

​旅院明年推出兩碩士課程

冀深化課程研究及理論知識

澳門旅遊學院院長黃竹君表示，旅遊學院根據自身強項，明年將率先推出酒店管理及廚藝管理兩個領域的碩士學位課程，針對研究及理論方面知識，各課程每年約招26至30名學生，隨後學院亦會因應社會及學生需求推出其他碩士課程。黃竹君續稱，因應近年社會人才需求，及社會發展趨勢，該學院期望推出各類課程，助青年人不斷自我進修，增值自己。 旅遊學院一直籌設廚藝中心，但細緻規劃仍在斟酌，黃竹君稱，初步構想在旅遊學院氹仔校區部分地方建設廚藝中心，但由於該未使用的場所面積較小，目前正向相關政府部門申請爭取擴大範圍，以讓投入資源更有效益。 另外，旅遊學院昨日（25日）於望廈校區舉行開放日，讓本澳應屆中學畢業生、家長及市民了解旅遊學院的學士學位課程及了解更多有關旅遊學院的教學理念、教學設施和環境。

民進黨大敗傳遞的訊號

台灣九合一選舉結果出爐，執政的民進黨澈底潰敗，七個縣市遭到國民黨翻盤，六都中更輸掉台中、高雄，僅保住桃園與台南，而在新北市，國民黨侯友宜囊括116 萬票，大勝對手29萬票，這樣的結果出乎民進黨意料，也令許多選民驚訝，如果說2014 年柯文哲與2016 年蔡英文當選，是新世代與年輕人的崛起，那麼短短兩年時間何以民意變動如此快？而這場選舉又要傳遞甚麼樣的訊號？ 首先，蔡英文在許多重大議題上的強硬，是引起民眾不滿的原因，特別是年金改革、一例一休、廢核與同婚等路線上，雖然都是朝向進步的方向，但過快的腳步已令人民無所適從，而在處理台大校長爭議上的專橫，都令人對蔡英文大大扣分，連帶拖累了地方縣市的選情。 民進黨以為，以促進轉型正義條例收回國民黨不法侵佔的黨產，就能令國民黨失去戰力，卻恰恰催生了韓國瑜的崛起，在高雄被打得一敗塗地。 但這能否解讀為國民黨的成功？值得注意的是，選戰過程中，韓國瑜、盧秀燕與侯友宜等人都刻意與國民黨中央切割，黨主席吳敦義罵陳菊是母豬，韓國瑜立刻譴責； 副主席郝龍斌幫丁守中助選，卻口誤高喊「打倒丁守中」，明星候選人已對黨內高層助選敬謝不敏。而在統獨問題上，侯友宜與韓國瑜都是絕口不提，這與過去國民黨候選人高舉親陸旗幟的情況很不一樣，若不是他們穿的背心上有黨徽，黨派色彩其實很微弱。 從兩年前大勝到兩年後大敗，民意如此快速的轉變，傳遞的訊息只有一個，就是傳統藍綠鐵票的觀念開始動搖，中間選民的比例已經擴大，他們更重視議題而非黨派，厭惡了藍綠互鬥卻又交互執政的情況，韓國瑜看見這一點，拒絕批評對手，也是拒絕讓自己落入藍綠角力的格局，而第三勢力「時代力量」高比例當選，亦說明傳統藍綠基本盤已經不能用來預測選舉，鐵票區已經消失，執政黨事情做不好，很快會被換下去。 選舉結果對民進黨影響很大， 但兩岸關係未必會有好轉，蔡英文將繼續堅持原本的路線，尤其在承擔敗選責任後，蔡英文或許更難應對傳統深綠的極獨需求； 而大陸這邊亦不會有所鬆動，特別是當台灣人民已經習慣以直接民主的方式（如公投）來決定重大議題時，執政黨即使與大陸達成任何協議，未來都需要經過公投來決定，否則將會遭遇極大的反彈，重演當年服貿協議的結局。而當兩岸統一需要說服的不只是一個黨，而是公投通過門檻至少需493 萬人時，這條路註定會很漫長。

友誼圓形地行車天橋未有施工時間表

林衍新：涉及眾多管線 需小心考慮

行政長官崔世安早前表示，應對港珠澳大橋通車導致東方明珠友誼圓形地交通繁忙，政府正研究興建行車天橋連接東北馬路、友誼馬路及新城A區，以分流途經友誼圓形地一帶的車輛，緩解該區交通壓力。交通事務局局長林衍新昨日表示，數日前正式和設計公司簽約，根據合同，公司有120天完成設計及招標文件，至於具體施工時間暫未能作詳細預估，該區交通情況複雜，又涉及眾多管線，要探清路面情況，小心考慮施工事項。 就友誼圓形地擬興建行車天橋的進展，林衍新昨日出席活動期間受訪表示，目前手頭上有兩個較為滿意的設計方案正在細化中，亦正在諮詢與方案相關的11個政府部門及兩個尅公司的意見，分析方案有沒有改善空間。 林衍新介紹方案，大致上是由東北馬路興建天橋分岔連接新城A區和友誼馬路，疏導從黑沙環及東北馬路經過友誼圓形地往港珠澳大橋人工島或友誼大橋的車輛；另外，通過連接東北馬路和新城A區亦會減少車輛使用友誼圓形地。由於該區交通情況複雜，車流量相當多，又涉及眾多地下管線。當局會要求設計公司在設計時儘量避開管網，並以最快的施工時間為主要考量。 特事特辦 盡快開展行政長官崔世安早前在立法會上表示，有關方案即將提上交通諮詢委員會，希望以特事特辦的形式，盡快開展相關工程。他又提到，當局亦會制定應急措施應對突發性交通堵塞事故，包括預留路口，打通勞動節街近友誼橋大馬路的道路，實施交通燈控制功能，優化北區泊車環境，整治擠擁情況，疏導交通。