第三屆澳門國際影展「澳門影像新勢力」項目頒獎典禮，昨（13日）晚在澳門旅遊塔舉行。 生於澳門，畢業於台北藝術大學電影創作學系的導演李卓媚以紀錄片《棉花》獲得評審團特別獎；導演伍嘉麟則以劇情短片《半路》獲得特別表揚。
IFFAM「競賽單元」中的印度電影《無痛奇男》昨（13）日6時30分在文化中心小劇院上映。導演Vasan Bala攜同家人以及男主角AbhimanyuDassani、女主角Radhika Madan走上紅地毯。導演表示，電影靈感來自一名患有「先天性無痛症」的兒童，是一部喜劇動作片，當中的喜劇元素有參考周星馳的電影。 男主角Abhimanyu Dassani笑言每天都要花九小時練習武術，以致周身骨痛，與戲中「無痛男」恰恰相反。女主角Radhika Madan直言自己從未接觸過動作片，故需要花費很多時間準備，但學到很多東西，也非常享受。 電影講述男童Surya患有一種稱為「先天性無痛症」的罕見疾病。這個病有性命之危，但他在唯一的朋友Supri、頑皮的祖父Ajoba以及一堆武術電影家庭錄像帶（VHS）的陪伴下，脫離險境。 在一盒電影錄像帶中，他受到單腳的空手道男子Mani擊退100名對手的啟發，立志要成為一個義務警員。長大後，Surya回到他童年的社區，並開始了一系列奇怪的冒險，其中涉及Supri，Mani和Mani邪惡的雙胞胎兄弟Jimmy。
德國電影《像我這樣美好的女孩》昨日晚上在澳門文化中心放映，導演Eva Trobisch、監製David ArmatiLechner及Trini Goetze 走過紅地毯，與傳媒觀眾見面。 導演Eva Trobisch接受訪問時指，第一次來到澳門感到非常興奮，賭場林立之餘，很多在歐洲才能見到的風景都在澳門重現，IFFAM過後一定會預留時間在澳門走走。電影因涉性侵題材較具爭議，Eva Trobisch表示，希望觀眾不要盲目於日常生活，從這部電影反思更多深入問題。 《像我這樣美好的女孩》講述一個晚間派對上，女主角Janne被新老闆的妹夫強姦，但她抱持「看不見的問題，就是沒問題」的態度，對事件隻字不提，試圖讓生活一切如舊。然而，沉默沒有為她帶來平靜，反而令她和男友的關係惡化，甚至……導演Eva Trobisch於2009年在慕尼黑電視與電影大學主修電影導演，2015年在倫敦電影學校攻讀編劇碩士，《AllGood 》為其畢業作品。該片在今年6月的慕尼黑影展全球首映，獲德國電影新秀大獎、最佳導演獎和最佳女演員獎，以及費比西國際影評人大獎。
台灣電影《誰先愛上他的》昨（13）日晚上在澳門旅遊塔放映，導演徐譽庭、許智彥，以及女演員謝盈萱放映前行紅地氈與觀眾及傳媒見面。 導演徐譽庭受訪表示，今年4月起便一路到各地出席影展，慶幸澳門為最後一站，因這裏是一個很令人放鬆的地方；又指電影表面在談性別，根本卻在討論怎樣了解敵人背後的悲傷與動機，指出溝通、理解是很重要的事，希望電影能打動澳門觀眾。 女主角謝盈萱表示一直都很喜歡澳門，今次會特地留下兩三天好好遊覽；被問到媽媽角色的掌握，當中涉及不少極端情緒波動，謝盈萱坦言有一定困難，幸好導演與編劇給予很大幫助，今她更了解角色心理狀態。 《誰先愛上他的》講述女主角劉三蓮離開三年的丈夫在95天前過身，丈夫的保險受益人竟不再是自己的兒子，而是一個叫Jay的男人。憤怒的劉三蓮帶著兒子到Jay的公寓理論，發現Jay才是丈夫的愛人。劉三蓮叛逆的兒子為找「真相」搬去和Jay同住，並逐漸改變劉三蓮與Jay的關係。 導演之一的徐譽庭1966年生於高雄，是知名小說家、編劇、戲劇導演及Dear Studio有限公司的總裁，親自操刀的電視劇有《我可能不會愛你》、《妹妹》及《我的男孩》。她和呂蒔媛合編的《誰先愛上他的》是其首部電影。 另一位導演許智彥1985年出生於台北市，在學生時代就迷上電影製作。大學畢業後，他獲得製作首部音樂短片的機會，並創作了通常依靠後製實現的一人同時分飾八個角色的視覺特效鏡頭。後來，他成為最受追捧的音樂短片導演之一。 《誰先愛上他的》亦是他首部電影。
關閘廣場地下公共客運總站（簡稱「關閘巴士總站」）將於明（15）日重開，首階段共有13條巴士路線恢復停靠關閘巴士總站，其餘路線則維持現有安排。交通事務局表示，會持續檢視有關巴士站和路線運作情況，並收集意見，適時調整關閘巴士路線安排。
關閘巴士總站受颱風「天鴿」影響嚴重損毀，被迫關閉 停用。按照特區政府去年9月公布，關閘巴士總站修復工程預計需至明年第四季度才竣工。但負責修復工程的中標公司「中建澳門」，主動將投標的工期縮短到255天，其後在今年11月6日，再提前19天竣工，並在上月23日順利移交給交通事務局，當中過程與時間及惡劣天氣競賽，分秒必爭。 中建澳門副總經理謝家強昨日表示，工程能夠提早竣工，要感謝特區政府的豁免《噪音法》限制，令工程可以「朝八晚十」施工。此外，為確保工程按期完工，地盤每天均安排各工種採取兩班制，不間斷地進行「朝八晚十」施工。在八個多月的工期期間，地盤相當於平均每天加班施工達五小時，累計加班施工達1,300個小時。在現場施工的部署方面，地盤考慮到工地現場環境及時間緊迫，遂利用升降台代替傳統的棚架，提高了高空工程的靈活性。 雖然工程期間遭受了多達23天的颱風、暴雨等惡劣天氣影響。但在特區政府運輸工務司及建設辦的協助下，中建澳門制定了針對性的防颱風和水浸措施。在颱風「山竹」來臨前，中建澳門組織270名工人，經過三個晝夜的加班加點，共使用了6,000多個沙袋，堆砌成一面1.2米高的擋水牆；使用了100多平米鋼板，自製成尺寸不一的擋水板封閉各個潛在的入水口。同時，公司還動用了12部長12米的平板貨車，將現場所有重要材料和設備轉移到安全地帶，避免材料和設備受水浸損壞而影響工期。
澳門回歸祖國19周年前夕再傳來好消息，澳門特區政府和珠海市政府昨（13）日共同公布，將新增1,700輛澳門機動車入出橫琴配額，總量達到2,500輛，並定於本月20日澳門回歸紀念日當天正式開放申請，澳門居民即日起可以在網上查詢辦理有關申請事宜。 政府發言人辦公室昨天（13日）公布，粵澳兩地政府將實施第三階段澳門機動車入出橫琴配額政策，按序增加1,700 個澳門機動車入出橫琴配額，總量激增至2,500 個。
蓮花口岸將搬遷至橫琴口岸實行「合作查驗、一次放行」通關模式已獲國務院批覆同意，橫琴新區黨委書記牛敬昨天（13日）在「第二屆橫琴新區發展諮詢委員會」上公布，澳門蓮花口岸遷至橫琴口岸，並實行「合作查驗、一次放行」通關模式，已獲國務院批覆同意，橫琴新區為推動該項舉措，橫琴口岸提供不少於十萬平方米的查驗場地交由澳門管轄。 目前橫琴口岸通關仍需「兩地兩檢」，旅客需要搭乘穿梭巴士在蓮花大橋來回「擺渡」，耗時長，通關效率不高。 澳門蓮花口岸整體搬至橫琴，將極大方便了澳門居民在橫琴的投資、工作和生活。 根據內地媒體早前報道，特區政府今年初向國務院港澳辦提交了《關於推動路氹城邊檢站（即蓮花口岸）搬遷橫琴初步分析報告》，希望藉橫琴口岸重新規劃契機，將蓮花口岸搬遷到橫琴，並實行「合作查驗、一次放行」新通關模式，提高通關便利化程度。保安司司長黃少澤其後接受本澳傳媒查詢時證實消息，並指搬遷目的，是為了讓澳門融入國家發展大局。 為促進粵澳兩地的交流及更方便內地及澳門居民往來，中央政府批准蓮花及橫琴口岸於2014年12月18日開始實施24小時通關，實施三年來，對減輕關閘及拱北口岸的旅客居民人流壓力有一定幫助，但效果仍未達到當局原先設定目標。根據資料統計，珠海拱北口岸出入境旅客日均流量近40萬人次。而使用24小時通關的橫琴口岸僅有30,000人次，當中還包括不少博企員工。每日通關使用率偏低，所起分次作用不大。
行政長官崔世安將於明天（15日）至18日前往北京述職，向國家領導人匯報澳門特區政府的工作和明年的施政重點。隨同行政長官赴京的包括行政長官辦公室主任柯嵐、新聞局局長陳致平、禮賓公關外事辦公室主任李月梅等。行政長官不在澳門期間，將由行政法務司司長陳海帆臨時代理行政長官職務。 上京述職前，行政長官將於前、昨（12及13日）兩日，率領澳門特區政府代表團前往江蘇省考察「蘇澳合作園區」。期間，行政長官將與江蘇省領導會晤，進一步商議兩地加深合作，並就推進「蘇澳合作園區」整體規劃及深入建設交換意見，代表團一行也將前往常州市再考察園區選址。 行政長官崔世安前（12）日下午率領澳門特區政府代表團抵達江蘇省南京市，隨即與江蘇省省長吳政隆會面。崔世安表示，澳門與江蘇共建「蘇澳合作園區」，對本澳促進經濟適度多元、長遠達至可持續發展相當重要，是次到訪希望共商及推動合作園區下一階段的工作，持續深化蘇澳合作。
立法會第一常設委員會完成細則性審議俗稱賭場工餘「禁足令」的修改《規範進入娛樂場和在場內工作及博彩的條件》法案，並於昨(13）日簽署意見書，提交大會細則性審議及表決。 一常會主席何潤生會後總結稱，討論過程中，一常會曾關注法案對人的權利和自由限制，以及對特定行業從業員加以限制會否構成歧視等問題。他引述政府代表解釋，法案只對進入法定區域的從業員作限制，加上公務員早被禁入娛樂場，不少國家和地區亦有限制從業員參與賭博，相信公眾不會有歧視成分，認為修法具有迫切性和必要性。 根據法案規定，政府把博彩中介人公關、清潔和保安等工種納入「禁足令」範圍，初步估計受法案中建議規管的人員涉及約54,000人。
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