澳聞

明年元旦起娛樂場室內全面禁煙

衛生局昨（17）日表示，根據新修訂的《控煙法》，明年元旦起，娛樂場無論中場或貴賓廳，除已按新標準設置且獲許可的吸煙室外，所有室內範圍全面禁煙，這標誌著本澳控煙工作進入新里程。《人民日報》海外版亦高度重視相關工作，於日前報道本澳控煙工作各方面成效，對本澳控煙力度予以肯定。 衛生局稱，本澳控煙工作備受各界關注和支持，衛生局亦一直與社會各界保持溝通，亦得到其他部門尤其博彩監察協調局、治安警察局、民政總署等監察實體協助，亦與海關、土地工務運輸局、交通事務局、消防局保持緊密溝通和聯繫，共同協力不斷完善控煙各方面相關工作，當中包括優化娛樂場吸煙室審批工作、未來娛樂場控煙執法的機制等，以確保控煙執法績效，並持續加強執法力度，遏止違法吸煙行為。 考慮到娛樂場內的違法吸煙者主要以旅客為主，衛生局將會持續針對入境旅客宣傳新控煙法，尤其包括於各出入境口岸放置大型戶外廣告牌、張貼宣傳海報及派發宣傳單張，以及於電子屏幕播放宣傳短片等；同時提醒娛樂場管理人必須於娛樂場禁煙範圍內張貼足夠及顯眼的禁煙標貼，以提醒場內吸煙者有關新禁煙規定，避免吸煙者因不清楚娛樂場禁煙新規定

初生女嬰被棄窗台捱冷八小時

緬傭母面臨二至五年監禁

一名27歲緬甸女傭珠胎暗結，瓜熟蒂落時恐被僱主責備，竟在11℃寒冷天氣下狠心將親生嬰兒棄置在浴室外冷氣機槽窗台，八小時後才被僱主發現，女嬰被送往醫院救治後已沒有生命危險，緬傭昨（17）日被司警拘捕，涉嫌遺棄嬰兒。 被捕緬甸女傭姓Lalawmpuii，今年3 月起受聘在松山海邊馬路一住宅單位工作，照顧一對退休夫婦，留宿僱主家，但身型肥胖，一直隱瞞懷孕。司警昨日在新聞發布會稱，案發在本月13日晚上8時許，女傭突然聲稱肚痛要如廁，但因遲遲未出，夫婦擔心出事，開門入內查察，驚見面色蒼白的女傭正在清理地上大攤血跡和血塊，於是立即報警求助及將女傭送往醫院。 身體虛弱的女傭起初否認曾生產，到場警員初步調查時在單位內未有發現。僱主夫婦在幫助女傭辦理好入院手續後，翌日（14日）凌晨返回住所。女戶主其後在家清理廁所血到跡時，聽到窗外微弱嬰兒哭聲，往窗外探頭查看，發現一名仍連有胎盤女嬰，用一條白色毛巾包裹，被棄置在室外冷氣機槽，於是立即報案，消防到場將女嬰救出及送院救治。女嬰在寒風中被吹八小時，被救出時低溫及心跳緩慢，可幸送院救治後已無生命危險。狠心母親出院後被司警拘捕，她承認遺棄親生女兒，但拒絕交代案情。 根據澳門《刑法典》，對於負有責任保護、看管或扶助的人，遺棄因年齡、身體缺陷或疾病以致不能自救的人，使他存有生命危險，則行為人會觸犯「棄置或遺棄罪」，一般可判一至五年監禁。如果被遺棄者是遭直系血親尊親屬（例如父母）、直系血親卑親屬（例如子女）、收養人或被收養人所遺棄，則刑罰加重，行為人可判二至五年監禁。 此外，如果行為引致被遺棄者身體受到嚴重傷害，行為人可判二至八年監禁；如果行為引致被遺棄者死亡，行為人可判處五至15 年監禁。

北京不會放棄「中國製造2025 」

華為高層孟晚舟暫獲准保釋。不過對中國來說，保護孟晚舟作為中國公民的權利固然重要，但亦不可能因此放下更重要的中美協商。《華爾街日報》上周三的報道，中國正草擬取代「中國製造2025 」的新計劃。 新修訂的計劃將不再強調中國在生產上的主導地位，以確保國營、私營和外國公司可以更公平地競爭。與此同時，北京將調低中國企業的市場份額目標。不少人士解讀這是中國將放棄「中國製造2025 」，但其實北京同意改變的不過是實現「技術變革」的手段，即同意市場和外國企業在這一過程中承擔更多責任，但「中國製造2025 」的核心——即在2025 年前於物聯網、機械人、航空航天等領域發展至世界一流水平，不會有任何改變。 過往中國科技技術發展主要通過市場化手段引入，對中國科技發展並非新鮮事。中國高鐵起步便是依靠引進日本和歐洲技術： 2004年， 中國向日本川崎重工購買新幹線E2系車輛及技術，並在此基礎上開發了CRH2 型動車組； 內地「動感號」列車也是由2005 年從德國西門子引進的ICE 列車加以改良而成。在幾年之內，中國高鐵便發展出擁有獨立知識產權的「復興號」列車，可見容許外國企業參與和研發自主科技可以並行。 另一方面，中國的科技創新動力亦逐漸從國家主導轉向民間自發。例如早在「中國製造2025 」計劃提出之前，東莞已率先啟動「機器換人」行動計劃。不到三年時間，便已令生產成本降低一成。只要中國經濟維持高速增長，民間自發形成的「科技升級」浪潮便不會停。 對北京而言，維持經濟持續增長，確保中國可按計劃在2035 年成為中等發達國家才是當下要務。「中國製造2025 」作為中國科技及工業發展的頭號產業保障，北京絕無放棄其目標的可能性。 未來即使中美兩國最後達成協議， 相信中方也不會在產業政策上作出太多讓步。與此同時，只要中國仍保持成長速度高於美國的「追趕格局」，無論是特朗普或是兩年後可能上台的民主黨總統，也很難放棄對抗及打壓中國的政策。只是，對兩國執政者而言，矛盾雖不能解決， 但總有紓緩的辦法， 維持兩國「鬥而不破」格局仍符合雙方根本利益。

關閘巴士總站重開首個工作日

市民：環境有改善 感到滿意

昨（17）日是關閘巴士總站（下稱總站）重開後首個工作天，運作大致順利，市民普遍持正面態度，稱交通指示清晰、候車環境有改善，感到滿意。 亦有市民對於3X 號巴士目前在總站只能落客、不上客而感到不便。 昨日候車回校的黎同學受訪時表示，相比之前，總站環境改善很多，光線較充足，路牌指示明確，通風良好，又指當局將大部分站點進行整合，對小朋友、長者出行方便很多。 市民鄺小姐稱，以前在總站候車感到很悶熱，現在通風設備明顯改善，感到滿意；但對於當局將線路有部分重疊的3號線與3X號線上落的站點分開，3X線目前在總站只落客不上客感到不便，認為如果重新將3號線、3X號線兩條路線的車站合併，更能方便候車市民。 車長：新設計比較難轉彎駕駛3X線的梁車長（圓圖）指，進總站工作前已接受相關培訓，故沒有使用不便的問題出現；但認為新設計的行車線因加大了防撞欄而變得較窄，導致轉彎較困難；對於3X線目前只能在總站落客，梁車長認為有需要改善，因為很多乘客看見巴士進站便過來上車，自己要花時間為他們解釋，希望有關部門改善站點設置問題。 交通事務局早前表示，首階段有13條巴士路線使用，包括：1、3、10、25、25B、AP1和MT4共七條巴士線的總站，途經的巴士包括：17、27、30、34 及 51A 路線；3X 會在關閘地下層落客，上客則維持在關閘馬路，其餘因關閘地下巴士總站改善工程調整的11條巴士路線則維持原有安排。

團體辦大學生品牌設計比賽

冀為青年搭建平台展現創意

為進一步發揮青年在品牌包裝方面的創新力量，澳門國際品牌企業商會舉辦「第五屆青創大學生品牌包裝設計比賽」，來自廣州、深圳、香港、澳門四地共九間高校學生參加，比賽主要以政府推行的文化創意產業為背景，幫助中小企業品牌建立及再包裝，並以此為學生提供實踐機會。 主辦單位昨（17）日舉行新聞發布會，經濟局局長戴建業致辭時稱，為進一步發揮青年在品牌包裝方面的創新力量，經濟局今年繼續協辦比賽，為青年搭建平台展現他們的創新創意，並期望藉活動讓參賽者了解企業經營實況，認識真實的商業環境並從中得到鍛煉，擴展商業人脈和協助他們自我增值，為日後事業發展作好準備。同時，亦期望透過活動協助本地企業，特別是中小微企通過重新設計產品包裝，逐步建立品牌形象及提高知名度，推動企業提質發展，提升競爭力。 澳門國際品牌企業商會主席蕭婉儀表示，藉2019年新中國成立70周年，同時澳門回歸祖國20周年，商會有責任為澳門的「社會文化經濟均衡發展」出一分力；比賽期間亦會舉辦論壇交流，邀請評審委員及澳門院校代表作為論壇主講嘉賓，傳授藝術設計和市場經驗，並對各地特色文創區進行考察，了解各地文化發展現況、商業發展環境、規律以及設計公司的運作模式，培育及表揚年輕設計師之傑出設計，共同開拓大灣區之科技創新創意之路。

動員澳門社會各界參與

實現2020年建成小康社會目標

澳門回歸祖國以來，在中央政府的關心和支持下，在兄弟省區的互相合作下，經濟長足發展，因此也義不容辭投入國家扶貧工程。國務院扶貧開發領導小組辦公室推薦 從江縣作為澳門特區的幫扶對象，是考慮到從江縣脫貧工作的艱巨性，也是考慮到與澳門發展的互補性。澳門特區能夠參與貴州省從江縣脫貧攻堅的工作具有重要意義，是挑戰，更是機遇，也是優勢發展的好機會。 隨著特區幫扶從江工作啟動， 政府根據《扶貧合作框架協議》總體部署及根據從江縣實際情況，動員澳門社會各界人士一起參與，逐步落實扶貧項目，特別是積極推動澳門企業界和年輕一代，透過參與扶貧工作與貴州人民增進交流與加深情感，並進一步了解國家發展，弘揚愛國愛澳情懷，為實現2020 年全面建成小康社會的目標而共同努力。 澳門市民一直以來積極主動參與國家扶貧開發、捐資助學、援建計劃和災後重建等公益活動。同時，透過參與援助和建設等公益活動，能進一步加深澳門居民對國家了解，增強對祖國的感情，是非常有意義的愛國愛澳學習過程。