澳門回歸祖國後一直得到中央政府大力支持， 以及內地兄弟省區無私幫助， 令本澳經濟高速發展，民生不斷改善，整體社會和諧穩定。近年本澳積極融入國家發展大局，為回饋國家關愛及支持兄弟省區，主動投入國家扶貧工程，獲得中央政府批准，並經國務院扶貧開發領導小組辦公室的調研和指導，安排貴州省黔東南苗族侗族自治州從江縣作為澳門特區扶貧對象。
澳門特區參與粵港澳大灣區發展，立足優勢，加強與其他兄弟城市互補聯動，共同建設國際一流灣區和世界級城市群，實現「一國兩制」的實踐行穩致遠。行政長官崔世安今年中親自率領特區政府代表團，訪問粵港澳大灣區珠海、廣州、深圳、中山、江門、肇慶、佛山、惠州和東莞九個城市，考察當地知名企業，也與政府領導針對參與粵港澳大灣區建設交流意見。期間，崔世安還於6月28日前往北京，向中央匯報特區政府和社會各界對粵港澳大灣區發展規劃的意見和建議。
特區政府過去一年在施政過程中，積極配合中央對粵港澳大灣區統一部署，多個範疇政府部門走訪大灣區城市，並與大灣區城市對口部門建立聯絡機制，增進資訊互通。同時，積極發揮自身優勢，謀劃與灣區其他城市在各領域的共贏合作，致力推動澳門適度多元及可持續發展。
2018年是歡欣鼓舞的一年，也是碩果累累的一年。澳門特區各項事業取得突飛猛進的同時，中央明確提出澳門要積極融入國家發展大局，參與粵港澳大灣區及「一帶一路」建設工作，行政長官今年12月6日親赴北京與國家發展和改革委員會簽署《關於支持澳門全面參與和助力「一帶一路」建設的安排》，標誌著澳門發展進入新華章，「一國兩制」事業邁上新台階。
自1978年12月18日舉行的十一屆三中全會以來，中國發生了翻天覆地的改變，40年改革開放、40年勵精圖治，中國從國內生產總值3,679億元（人民幣，下同）的貧困國家，到2017年國內生產總值82.7萬億元的世界第二大經濟體，實現了從溫飽不足到小康富裕的偉大飛躍，也實現了從站起來、富起來到強起來的偉大飛躍。 慶祝改革開放40周年大會昨（18）日上午在北京人民大會堂舉行，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平發表時長約一個半小時的重要講話。他在講話中回顧過去，展望未來，強調「方向決定前途，道路決定命運」，而中國特色社會主義道路完全正確，亦是當代中國大踏步趕上時代，引領時代發展的康莊大道，必須毫不動搖走下去。
交通事務局昨（18）日舉行記者會，公布明年（2019年）道路工程計劃。由於明年大型工程較多，牽涉面大，對交通情況影響將較嚴峻。道路工程協調小組至今已接獲政府部門及公共事業機構2019年道路工程施工計劃298宗，較今年307宗減少3%，其中涉及主幹道的大型工程共57宗，較今年42宗增加35%。由於2019年大型民生工程稍有增加，預計對本澳交通有一定壓力。交通事務局希望市民屆時留意各項臨時交通安排，盡早規劃出行路線，以免躭誤出行時間。
在昨（18）日立法會全體會議，細則性討論及表決通過俗稱「禁足令」的《修改〈規範進入娛樂場和在場內工作及博彩的條件〉》法案。會議上多名議員關注法案日後的實際執行、博監局的人手安排及業界人士因違法而「飯碗不保」等問題。 經濟財政司司長梁維特表示，法案並無意構成標籤或歧視博彩業員工，之後博監局會聯同勞工局及各博彩營運商做大量宣傳教育工作，以免有員工誤進賭場而違法。有關博監局人手問題，梁維特指，隨着博彩業界發展，博監局人手安排確實比較緊張，但當局會不斷加緊人手招聘，實事求事地增加有需要的人力資源。 議員李靜儀、梁孫旭、林倫偉及李振宇在聯合表決聲明中表示，法案目的是保護博彩從業員避免成為賭博失調人士，「禁足令」只是防範手段之一，現時能夠接觸博彩的渠道多不勝數，建議政府從源頭出發，透過教育和宣傳，構築預防賭博失調機制，推動博彩企業關懷和善待員工，提升從業員對博彩抗逆力。
議員崔世平及宋碧琪在昨（18）日立法會大會議程前發言時，關注本澳交通問題。 宋碧琪表示，周邊地區發展一日千里，本澳應當時刻增強緊迫感、危機感，全面推進跨境交通融合，繼續完善澳門與鄰近城市在道路、口岸等基礎設施上的深度融合，加大力度推進輕軌落成，推動本澳盡快納入珠三角地區軌道交通網，乃至國家高鐵規劃網，全面實現跨境基礎設施無縫對接。 崔世平稱，影響本澳出行困難的最根本原因在於一些不合時宜、不合理的路網設計，政府提出建設「智慧交通」，但基於層次混亂的路網基礎上引入數據資料庫，質疑是否就能有效改善硬件設計的缺憾，建議政府著重改善舊城區步行環境的硬件缺陷，使道路資源利用效能最大化；全面審視道路標線設置，科學分析黃實線、黃虛線、斑馬線甚至交通燈的合理設置地點，減少主幹道因受多段交通燈號、行人斑馬線而影響行車暢順。
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