?世紀以來，航空工業的大幅發展令到世界逐漸靠近「地球村」的願景，乘坐飛機出行越來越舒適、快捷、平價，無論相隔多遠幾乎都可朝發夕至。作為飛行在萬米高空的民航客機，雖然被譽為是最安全的交通工具，然而一旦發生事故，幾乎就是毀滅性後果。去年10月至今，先後發生的兩宗涉及波音公司同一機型的慘烈空難，為信奉迷信高新科技一定可保平安的人帶來警示，而對於正在著力發展「大飛機」的中國，亦帶來了可借鑒之經驗。 作為世界航空「大佬」之一的美國波音公司，無論是在軍用或民用航空領域一直都如魚得水，而為了對抗其主要對手、歐洲空中客車集團的新機型，波音公司在2016年推出了經過更新的737MAX機型。 在波音公司對新機型舒適、省油等特性的大力宣傳下，該機型的訂單紛至沓來，前途看似一片光明。 然而，在去年10月29日，印尼獅子航空一架載有189人從雅加達飛往檳港的波音737 MAX8航班在起飛後13分鐘在印尼以北海域墜毀，機上189人全部遇難。事隔不到五個月，本月10日埃塞俄比亞航空一架載有157人從阿迪斯阿貝巴飛往奈洛比的波音737 MAX8航班在起飛後6分鐘墜毀，機上人員全部遇難。兩宗空難之間存在諸多相同之處，令外界對該型號飛機安全性存在極大疑問，包括其「老家」美國在內的大部分國家都已經宣布禁飛型號飛機。 中國政府近年來銳意發展航空工業，尤其是要集中力量攻克大型客機的難題。其中，改革開放後的首個大型幹線客機專案C919已經成功試飛，作為與波音737機型類似定位的幹線客機，C919是中國航空工業走向商業化的重要一步。而在737MAX機型深陷「信任危機」的時候，C919受到的關注亦將與日俱增。 在C919 面世初期，其不受到國外客戶認可，這也是可以理解的，然而在國內也有部分聲音提出質疑，認為C919 在系統成熟度、飛行安全性等方面均有所不足。其實，C919 在面對其他對手時具有後發優勢，被「捧上神壇」的波音新機型前後兩次空難、被重重「打臉」，國產大飛機應繼續穩紮穩打、吸取經驗教訓，通過後續的試飛、交付、投入運營，相信能夠取得更多國際客戶的信任。
一名17歲本地女學生，日前在家長陪同下到司警局報案，聲稱早前與一名拍拖一年多內地男子提出分手後，遭對方以雙方發生關係的性愛視頻及裸照要脅復合，否則上傳互聯網公諸於世。警方調查後鎖定涉案男子身份，本周二（12日）趁其準備經關閘口岸離境時將他拘捕，並在他身上搜出一支禁用武器伸縮棍。 司警昨（14）日透露，被捕內地男子姓張，21歲，報稱自僱商人，涉嫌觸犯「脅迫罪」和「禁用武器罪」被捕。案情指，女學生於2017年8月透過手機交友程式認識涉案張男，其後雙方發展為情侶關係。可惜女學生遇人不淑，在16歲時被張男甜言蜜語誘騙之下雙方發生性行為，張男更拍下有關短片及女學生裸照。 不復合則散播性愛視頻上月中旬，女學生向男方提出分手，但男方挽留無果後隨即「反轉豬肚」，於上月下旬開始不斷要求復合，並威脅事主，不復合便會把有關性愛視頻及女學生裸照上傳到包括微信在內的各個網絡平台。 女學生鬱鬱寡歡之下向母親道出被威脅事件，本月3 日在母親陪同下到司警局報案求助。司警調查後鎖定嫌疑人身份，本周二當嫌疑人張某準備經關閘離境時，將其拘捕，並在其身上搜出一支伸縮棍。 張男承認犯案，供稱目的是為威脅女學生復合。司警以「脅迫罪」及「禁用武器罪」將其送交檢察院處理，並補充兩人發生性行為時，女學生經已年過16歲。
「幻覺嚟嘅！嚇我唔到」！昨（14）日中午12時許，士多紐拜斯大馬路近二龍喉街發生一宗「離奇」交通意外，一名本地女司機聲稱駛經上址期間，突然撞到一名男子，並將男子捲入車底。女司機事後受驚，以及擔心男傷者傷勢之下，連忙報警求助。 消防及警方接報到場後，並未發現任何傷者，翻查天眼後亦未見現場曾發生交通意外。經進一步調查後，消防及警方發現女司機一直需要服用精神科藥物，並有精神科醫生跟進，女司機事發後已被送往山頂醫院接受檢查。
再有一名香港青年聲稱為搵快錢，受販毒集團僱用來澳販毒被警方拘捕，調查中揭發販毒集團疑為規避警方追查，不再提供酒店房間住宿，受僱者要自理住宿。 司警昨（14）日在新聞發布會表示，近日接到情報指香港販毒集團指派香港青年來澳販毒，司警調查後鎖定目標。前（13）日晚上在新口岸區高美士一酒店附近，拘捕涉案一名22歲姓張香港青年，即場在他身上搜出59小包毒品可卡因，共重19.09克，黑市價約值70,000元。 司警發現疑犯本月11日入境，他承認因無業及想賺快錢而販毒，來澳後透過手機接收指示，在接到上線成員指示後，到特定地點「攞貨」，以每小包毒品600元價格，主要會向本地活躍賭場人士出售，每日可收取販毒集團的3,000港元日薪，但就要自理住宿。司警昨日上午以「販毒罪」將疑犯移交檢察院作出起訴。
一名兩歲零五個月大的女童，被其菲傭帶至黑沙海灘附近時，遭另一名陌生女子性侵。 據女童事後向家人及警方描述，作案手法令人髮指，該名陌生女子分別用手拍打女童下體甚至於手指插其陰部。事發後女童告知家長下體紅腫，始揭發事件。司警經調查後，近日正式拘捕該名涉嫌幫兇的菲傭，並追查進行性侵行為的陌生女子下落。 司警昨日透露，被捕菲傭姓ALOTA，現時33 歲，涉嫌「對兒童之性侵罪」被移交檢察院提告。該名菲傭於2016 年6 月開始於下環街一單位工作，負責照顧當時只有四個月大的女嬰（事主），期間獲僱主允許可單獨帶同女童外出遊玩。僱主對菲傭的信任，詎料竟惹來無情遭遇！ 案情指，去年12月27日，女童在家中突然告知母親其下體痛楚，經母親檢查下發現紅腫。經進一步了解，女童稱前一天被涉案菲傭帶至黑沙海灘附近，之後被另一陌生女子拍打下體，期間更以手指插其陰道。女童父母知悉事件後大怒，立即報警求助，經到醫院檢查，證實女童陰道前處紅腫，司警其後展開調查，邀請涉案的菲傭到警局問話，同時尋找女童所提及的「陌生女子」下落。事發後，該名菲傭被停職，但未被解僱。 司警經過對相關資料跟進，以及女童的檢驗報告結果後，前(13)日司警正式拘捕該名菲傭。 她否認犯案，聲稱事發當日沒有其他人士與女童接觸，並指只曾帶女童到路環金峰南岸附近的公園玩樂。惟司警根據女童曾經送院檢驗結果發現，其下體皮膚紅腫，懷疑曾遭人施「毒手」。 至於「陌生女子」的下落，仍待司警進一步調查。
澳門保險業中介人協會一行人昨日拜訪《力報》，雙方就如何進一步向市民推廣保險知識，教市民如何正確使用保險工具，探討合作空間。協會在會上又表示，正向政府提出，研究讓市民使用醫療券補貼指定的醫療保險費用的可行性，有助分擔市民的醫療開支。
海事局工作船隊於日前在內港航道內清理出總長1,500米蟹籠，當局不排除有內地小漁船將漁獲在市場出售，為保障本澳市面漁獲水產的食用安全，市政署近日派員巡查本澳各街市及食品場所，保障市面出售的漁獲水產食用安全。 市政署近日派員加強巡查各街市、零售漁獲場所及食肆等，向商戶查閱食品的來貨單據及銷售紀錄，要求商戶提供清晰的來源證明方可出售，掌握食品供應鏈上下游關係，杜絕不宜食用的水產漁獲流入市面，確保本澳市售食品的安全及衛生。 市政署重申商戶須確保其售賣食品的食用安全，切勿供應及出售受污染、腐敗或變質的食品予他人食用，以免觸犯《食品安全法》而被檢控，一經定罪最高可被罰款60萬澳門元或最高監禁五年。此外，亦提醒市民應向可靠有信譽店鋪購買食材；由於水產品易受水質環境影響，市民要認清當中的安全風險，切勿私下在沿岸垂釣或捕撈魚類水產食用，一旦進食受污染的魚類水產，將可能對健康構成損害。
昨天（3月14日）是「治安警察局周年紀念日」，治安警察局昨晚舉行周年紀念日晚宴，治安警察局局長梁文昌致辭時表示，今年將迎來祖國成立70 周年、澳門回歸20 周年,以及新一屆行政長官選舉與特區政府換屆等工作，當局將按照澳門特區政府的整體發展策略，著力淨化治安環境，對相關工作進行縝密行動部署和規劃，嚴格執行其安保工作，同時確保社區安全、穏定及祥和。 梁文昌又指，去年憑藉革新求變的思路，繼續對警隊進行優化建設。透過調整部門架構、完善內部管理等，進一步提升了組織效能。於出入境事務方面，配合港珠澳大橋的正式通車，實施「合作查驗，一次放行」創新通關模式，進一步擴大通關能力和提高便利化，充分體現「一國兩制」方針之下的創新合作理念，以及區域合作的新成效。 同時，當局正式啟用旅遊警察服務中心，為市民和旅客提供更優質服務。近期警方已將胡椒噴霧的配備範圍全面擴展至前線警員，讓他們能更靈活快速應對突發情況，強化了警員執勤期間的應變能力。
隨著2014 年3 月新《土地法》開始實施，隨著2015 年12 月7 日政府依據新《土地法》宣告黑沙環新填海區P地段即「海一居」樓盤土地批給失效，這三年多時間，面積達68,000平方米的超級靚地，就此丟空養草養蚊。 亦隨著去年5月土地承批人（即保利達洋行）的終極上訴被終審法院裁定敗訴後，3,020戶的「海一居」小業主希冀按原先計劃入住豪華私人屋苑的願望，亦徹底幻滅，可以說，「海一居」這三個字，從此不復存在於澳門的現實環境裡！ 雖然政府決定按計劃將P地段興建暫住房及置換房，工務局昨日稱，政府跨部門小組昨日展開聯合行動，騰空並收回該幅土地，但問題是否就此解決呢？ P地段的大批根樁柱，由誰來拔起，費用歸誰？按《樓花法》規定，保利達「承諾」的雙倍賠償訂金，又何時歸還給小業主？
波音737 MAX 8型飛機五個月內發生兩宗墜機意外，全球多個國家對對波音737 MAX系列飛機陸續採取的防範性措施，澳門民航局昨（13）日發出新聞稿宣布，暫停審批任何航空企業提交使用波音737MAX 8和MAX 9型飛機的航班申請，並會密切關注該機型的安全問題。 民航局稱，目前於澳門註冊的航空器並沒有波音737 MAX系列飛機；在澳經營的所有航空企業亦未曾使用波音737 MAX系列飛機營運來往澳門的航線。上述的決定將不影響澳門國際機場現時的航班營運。 民航局又稱，作為澳門民航業的安全監督機關，民航局一直嚴謹履行監督工作，確保航空業的營運安全，因此將待波音737 MAX 8和MAX 9飛機的安全問題獲得消除後，才會撤銷暫停審批的決定。 波音737 MAX 8型客機五個月內發生兩宗墜機事件，共造成346人死亡。本月10日，埃塞俄比亞航空一架波音737 MAX 8型客機起飛後不久隧毁，造成157名乘客遇難，包括八名中國公民。去年10月，印尼獅航一架波音737 MAX 8型客機墜毁，造成189人喪生，引發全球對其安全性能的疑慮，目前包括英國、澳洲、新加坡、馬來西亞、阿曼、德國、法國、奧地利、荷蘭、愛爾蘭、紐西蘭、希臘、埃及等國民航局都禁止波音737 MAX進出其領空。鄰埠香港昨日也推出同樣措施。
下載APP