因應近日網上有傳的士在「青洲跨工區」被檢控及該區沒有的士站之事宜,治安警察局昨(11)日聯同交通事務局與澳門的士司機互助會進行會議,三方互相交換意見後,落實對跨工區原有巴士站和的士上落客區維持不變外,會即時增加臨時的士站,以便的士有更多空間上落客。
現時粵港澳大灣區發展規劃正呈現如火如荼之勢,這九個城市、兩個特區構成的世界級城市群總面積5.6萬平方公里,在2017年底總人口約7,000萬,如此地大物博、縱深遼闊的灣區若要深度合作、實現經濟共融發展,那麼四通八達、及時便捷的交通運輸網絡不可或缺。 《粵港澳大灣區發展規劃綱要》中明確指出,要加強基礎設施建設、構築大灣區快速交通網絡,力爭實現大灣區主要城市間一小時通達。 《綱要》指出,要構建以高速鐵路、城際鐵路和高等級公路為主體的城際快速交通網絡,加強內地與港澳的交通聯繫,推進城市軌道交通等各種運輸方式的有效對接,構建安全便捷換乘換裝體系,提升粵港澳口岸通關能力和通關便利化水平,促進人員、物資高效便捷流動。如此表述,令人對澳門未來與珠海以至其他灣區城市的互聯互通產生諸多「遐想」。 現時本澳的海陸空三種交通運輸當中,唯獨未見有軌道交通的出現,雖然在正在建設的青茂口岸設計上已有預留澳門輕軌與廣珠城軌對接,但由於輕軌澳門段的「難產」,該項對接安排也逐漸不見聲氣。反觀鄰埠香港,自從廣深港高鐵直通九龍後,不僅方便粵港兩地人民出行,亦帶來了眾多商機。高鐵、城軌這類大規模公共交通,同樣有助吸引更多人才在大灣區城市間自由流動,若真能實現一小時生活圈,無疑令澳門青年「北上」的阻力大減。 日前本澳一個關注公共交通的網絡社交平台群組引述內地報導,廣州地鐵計劃在現有的18號線預留延伸至中山、珠海甚至澳門,有望在現時的頻頻爆滿的廣珠城軌之外提供另一條便捷的「廣中珠澳」快線。 誠然,這條長達120公里以上的線路看似天方夜譚、鏡花水月,但其實在邏輯上有其合理性:越來越頻密的人員交流急需更快捷、可靠的交通渠道。不管將來的交通互聯是以何種形式、何種規模去實現,這條「超級地鐵線路」都可以作為啟發。縱觀各地政府,其實都對高效交通線路「求之若渴」。2017年,清遠市提出建設廣清地鐵線、連接上述的18號線; 2018年5月,珠海市交通運輸局發佈通知,提出研究廣州地鐵18號線延伸至珠海的可行性; 2018年12月,廣州、中山兩市簽署軌道交通規劃建設框架協議,當中包括共同推進廣州地鐵18號線延伸至中山項目。以此觀照本澳,雖然有著不同的情況和困難、未必要照搬他處的做法,但特區政府宜及早為未來作考量,勿在大灣區「你追我趕」的發展中被拋
本報記者於昨(10)日凌晨到青洲關口視察情況,發現有「人等車」的情況出現,與平日「車等人」的情況有別。亦偶有的士以強硬態度拒絕讓乘客上車,甚至有乘客不惜出1,000元要求上車,卻被的士司機大喝「兩千我都唔車呀!」記者在「青洲關」兩小時內仍不斷見有的士到關口上落客,雖然沒有平日等客的車龍,但未至於出現「零的士」情況。 有乘客認為,政府和業界不應拿市民出行需求作為「談判籌碼」,雙方應共同商討更好解決方案。 入境後在「青洲關」等的士的乘客洪先生表示,等了好幾分鐘都無車,與平日的士等人的情況不同,對市民出行造成影響。他認為應以服務市民和旅客為宗旨,對於針對性抄牌,司機可以持有不同意見,但不應向市民「開刀」暫停載客,否則是大家「攬炒」,認為業界和政府應共同商討事件。 乘客李先生直言,平日「青洲關」很多乘客為爭車而打架,加上如果落雨,乘客候車就變得更不方便,應設置的士站,理順候車候客環境。 只到「青洲關」落客之的士司機李先生表示,贊成在青洲關設置的士候客站,並稱,平日在街道黃實線上落一樣畀人抄。他稱,「一單生意幾十蚊,抄牌就冇咗六百蚊, 做成晚都搵唔返!」「在青洲關等客又不阻礙交通,咁都抄牌實屬多餘。」
23把長短不一、設計各異但都是金屬質量厚重的刀劍,赫然藏在一批由內地經澳門再轉運台北的貨物中,這批刀劍是否開鋒、價值如何、走私偷運有何用途、甚麼人接貨等大堆疑團,暫未得知。 海關本周二(9日)下午接獲機場貨運站安檢員通報,透過X光機檢測發現一批由內地經澳門轉運台北的貨物中藏有懷疑刀具。關員檢查該批貨物,發現內藏23把金屬刀劍,有關物品其後經治安警察局人員鑑定,證實屬第77/99/M號法令核准之《武器及彈藥規章》中受管制之武器。 一名男性物流配送員涉案,已被移交檢察院處理。 另外,澳門國際機場海關站本周日(7日)接獲線報,指有人攜帶大量化妝品入境本澳,當天晚上,當值關員鎖定兩名從上海飛抵澳門的內地旅客,在其隨身行李箱內分別檢獲506件及327件化妝品,貨物總值約人民幣60,000元,兩名旅客均未能提供有效的申報文件,海關依法對兩名旅客作出起訴,一經判罰,可被科處澳門幣1,000元至50,000元罰款,而被緝獲的貨物亦會宣告歸澳門特別行政區所有。 海關提醒旅客,物品進出澳門受《對外貿易法》規管,如攜帶受澳門現行法律管制的物品進出本澳,須在入境時選擇紅色通道通關,主動向關員申報。另外,為維護自身權益,物流業界應了解付運物是否屬違禁或須具權限當局批准,避免觸犯法律。欲了解更多關於物品進出本澳的相關規定,可瀏覽海關網頁www.customs.gov. mo 或致電海關熱線8989 4317查詢。
澳門旅遊承載力「爆錶」是近日社會炙熱討論議題,討論焦點都在澳門旅遊學院2017年所製作的研究報告,澳門最佳旅遊接待能力為每日11萬人次,或每年4,010萬人次以下,但澳門去年接待旅客已達3,580萬人次,而在剛過去的清明節三天「小長假」,來澳旅客達42萬5,258人次,較去年同期上升23.6%,已超越當年研究報告所指的最佳旅客接待能力。
旅遊學院在澳門旅遊承載力研究報告中建議,對旅客背景及行為進行深入研究,透過了解他們的出行模式,到訪目的、逗留時間及資料搜索過程等,設計和推廣合適來澳旅客的旅遊產品或路線,長遠來說有助分流旅客。澳門經濟學會理事呂開顏昨日受訪表示,建議雖然有幫助但作用不大。 呂開顏指出,應仔細了解市場真正需求,深思澳門自身最有吸引力的地方,而不是單純設計新的旅遊產品就能收穫分流之效。他舉例,如有旅客來澳是為了到娛樂場,就算澳門開展一些大型表演進行分流,亦會與分流預期存在落差。 他稱,澳門應釐清自身市場定位設計產品,例如加入既有博彩又有文化元素的旅遊產品,令旅客逗留時間延長,達到分流作用。建議可參考新加坡打造植物園或聖淘沙樂園等景點,吸引旅客逗留。此外,他又認為應審視澳門自身的目的和承載力,澳門目標是打造「世界旅遊休閒中心」,除了讓旅客來澳感到物有所值外,亦應對居民的影響降至最低。
「2019香港工展會.澳門」將於下周五起一連四日(19日至22日)假澳門漁人碼頭會議展覽中心舉行,開放時間為每天早上11時至晚上9時,最後一天會提早至下午7時結束,免費入場。 「2019香港工展會.澳門」由香港中華廠商聯合會主辦,預計四天展期將吸引約15萬人次進場。香港廠商會昨(11)日舉行新聞發布會公布詳情,廠商會展覽服務有限公司主席徐晉暉致辭時表示,歷屆展會均創下非常理想成績,且獲得非常好的口碑,他深信港珠澳大橋通車及粵港澳大灣區的發展,定必為香港和澳門兩地發展帶來無限商機,希望香港工展會能發展成為大灣區的購物盛事,搭建平台推動產業協作,從而達到宣揚香港優質品牌的目的。 為期四天的「香港工展會」雲集多個本地及國際品牌,設置超過260個攤位劃分成四個主題區,包括服飾美容區、休閒食品區、生活家品區及健康養生區。今年香港工展會邀得歌影視紅星薛家燕擔任推廣大使,她將於開幕日當天化身成CaptainNancy,為現場觀眾獻唱金曲及大跳十字步。 大會將提供六條免費穿梭巴士專線分別於澳門不同地點接送遊客及市民往返會場,今年將新增一條路線由港珠澳大橋邊檢大樓出發,以配合港珠澳大橋通車。
兩名「巴士鼠竊」在今年1至4月連環在本澳作案19宗,人多擠迫的巴士車廂,竟成為兩人予取予攜的「提款機」,19名乘客合共損失22萬8,000元財物。司警昨日公布案件時透露,不排除清明節假期內八宗巴士盜竊案,亦是兩人所為,換言之,兩人涉案或高達27宗。 而兩人之所以如此「把炮」,或與兩人的心態有關。事緣兩人早前在本澳犯案後被遞解出境及禁止入境一段時日,由於毋須坐牢,於是偷渡入境後作案心態更狠更辣。而選擇在巴士車廂這種侷促空間犯案,並專挑女性落手,不排除女乘客身體被擠壓時的尷尬景況,更對兩人有利。 惟上得山多終遇虎,兩人本周一在一輛巴士作案時,已被一名便衣警員發現,而當時被盜竊的女乘客,亦發現有異,一場「車廂捉鼠」終將兩人擒個正著。
衛生局昨(10)日表示,本澳近日患德國麻疹的病例大幅增加,其中今年1至3月錄得一宗病例,但從本月至昨日,短短十日內已錄得14病例,開始出現小規模傳播趨勢。當局料未來可能持續出現德國麻疹病例,數量或比麻疹病例多。當局呼籲公眾留意,尤其是孕婦或準備懷孕的女士,需檢查是否有抗體。
為深化警務人員對現代警務理念與警察文化的理解,並檢討轄下各部門對「主動警務」、「社區警務」和「公關警務」三個理念在貫徹過程中所遇到問題及其應對策略,繼而掌握有效實踐方法,保安司司長黃少澤昨(10)日上午,以「警務理念與警察文化的理論與實踐」為題,在澳門保安部隊高等學校與保安範疇各部門人員進行專題講座。 黃少澤司長就警務理念與警察文化的概念以及內在聯繫作深入講解,剖析「主動警務」、「社區警務」和「公關警務」三個理念提出的原因、過程、實踐經驗和成果,鼓勵各級人員繼續穩步推進新型警務工作模式,持續深化警民關係,同時帶出健康的警察文化對警隊建設的重要性,樹立正確的價值觀,營造團隊精神,共同實現保安當局的警務理念,使警隊在執行嚴明紀律的同時,能完善剛柔並重的組織管理制度。 黃少澤在總結時表示關注和重視保安司轄下各部門人員在工作上的需要和訴求,期望充分發揮三個警務理念相結合的工作模式,並藉著健康有為的警察文化和剛柔並重的管理模式,營造互相理解、互相支持的和諧工作環境,以增強各部門人員的歸屬感與向心力;同時,冀警務理論與實踐相結合,以達到有效預防及打擊犯罪,維護社會的秩序和安寧,為實現澳門的長治久安、和諧穩定而努力。