保安司昨日公布「2019年第一季澳門罪案統計和執法工作數據總結」。警方共開立刑事專案調查案件3,364宗,較去年同期減少183宗,跌幅5.2%。但在暴力罪案方面,特別是「非法禁錮」則出現較大升幅,因高利貸而衍生的「剝奪他人行動自由罪」案件共81宗,較去年同期的59宗增加了22 宗,升幅 37.3%會上保安司司長黃少澤表示,「暴力犯罪」共157宗,較去年同期的145宗上升了8.3%,上升原因主要由於「剝奪他人行動自由罪」或俗稱「非法禁錮」案件較去年同期增加21宗所致;其中,警方於今年2月23日搗破一個黑社會高利貸犯罪集團並拘捕71人,該集團涉及多宗「高利貸」、「非法禁錮」及「傷人」案件,偵破此案使得第一季「暴力犯罪」數據因而上升。 另外,「詐騙」283宗, 較去年同期的231宗增加了52宗,升幅22.5%;俗稱「高利貸」的「暴利」亦增加了21宗,同比上升19.6%。而「盜竊」、「不正當據為己有」及「搶劫」,則分別下降了18.1%、6.2% 及17.4%;「對兒童之性侵犯」同比也下降33.3%。 2019年首季的警務行動和偵查行動期間,共有1,631人被拘留及送交檢察院處裡,較去年同期增加225人,升幅16%,主因是今年警方巡查行動較為頻繁及搗破多個涉及人數眾多的犯罪集團所致。另外,青少年犯罪案件共17宗,與去年同期相較無增減。 對於博彩業發展對澳門治安影響的評估,黃少澤指出,目前警方未有收到因博彩業發展或調整而出現有黑社會異常動態的情報,博彩業發展至今並未對澳門治安形勢造成負面影響。 對於近期發生多宗與博彩相關的詐騙案,包括有冒充他人辦理會員卡騙取酒店房間或代金券後再行轉賣,以及有使用假籌碼或串通莊荷騙取賭場款項的案件,黃少澤表示,警方根據所掌握情報已加強打擊力度,並成功破獲了多宗案件,
受關閘口岸離境大樓入口處扶手電梯需要進行維修工程影響,昨日傍晚出境高峰時段,關閘口岸再出現人流逼爆情況,人龍由離境大堂一直延伸至關閘廣場外圍,治安警察局要採取人流管制措施,同時利用部分離境車道位置臨時加開12條人工離境通道,以盡快疏導人潮。 交通事務局同時因應關閘口岸人潮實施人潮管制措施,協調巴士公司及博企啟動交通應急機制,以放緩進入關閘邊檢大樓的乘客數量,分別為安排兩間巴士公司原來進入關閘總站的部分巴士路線以「巴波沙大馬路」站作為尾站落客;臨時停用關閘總站內的電梯;博企及酒店車輛減慢進入關閘的發財巴班
耗資巨大的「世紀工程」港珠澳大橋,無論在規劃、建設、落成、開通等階段,都吸引了無數人的目光。在當初進行大橋項目研究時就已經表明,大橋有助完善粵港澳三地的綜合運輸體系和高速公路網路,密切珠江西岸地區與港澳地區的經濟社會聯繫,改善珠江西岸地區的投資環境,加快產業結構調整和佈局優化,提升珠江三角洲地區的綜合競爭力。 時移世易,經過港珠澳大橋多年來的調研、立項、前期工作、動土施工,最終於去年10月24日正式通車。隨著虎門二橋落成、深中通道在建,加上高鐵系統的飛速發展,港珠澳大橋日後要達到設計之初的車流和人流數量,可能會費力不少。今年2月份,澳門交通事務局公布港珠澳大橋最新營運數據,截至2月9日,大橋日均車流量1,202 架,穿梭巴士日均載客量 24,492 人次,跨境巴士2,968 人次。這些數據與三地政府當初估算通车初期每日9,200 至14,000 架次仍有一段距離。 雖然大橋通車未能立刻達成粵港澳三地互聯互通的理想,但亦不妨礙眾多遊客前來觀光,體驗這項國家重點工程的宏偉奇觀。大橋帶旺港澳兩地的旅遊業固然是好事,但以目前發展路向,大橋會否失去了當初改善投資環境、加快產業布局優化、提升綜合競爭力的目標?隨著《粵港澳大灣區發展規劃綱要》出台,當中提及要創新通關模式,更好發揮港珠澳大橋作用。以港澳之間的車輛來往為例,香港私家車參與轉乘計劃,只要通過相關申請和預約登記,就可以行經港珠澳大橋抵達澳門口岸,停泊在東停車場,再轉乘公交車輛進入市區。而澳門方面除了600 部配額私家車外,其餘私家車都無法參與轉乘計劃以上述方式前往香港口岸。 上述問題對一些澳門市民來說不失為一個遺憾,造成問題可能有多種原因,現時再去揣測亦無補於事。從實事求是的角度出發,三地政府應當藉此契機,檢視大橋通車逾半年以來的營運情況,本著便利三地物流貨運、居民出行、商務往來的理念,共同研究港珠澳大橋未來的管理方針。
一名80歲老婦誤信「祈福黨」妖言,竟將17萬元現金及金器,交給兩名女「祈福黨」祈福,翌日打開「祈福袋」一看,竟變成兩棵生菜! 司警昨(16)日公布案情時稱,八旬女事主本周二(14日)下午行經新橋區義字街一個菜檔時,兩名操廣東話的中年女子突然趨前向她搭訕,指女事主家人會有「血光之災」,但可透過「祈福」化解。 未知是女事主不熟悉時事,或是兩名中年婦女口才了得,女事主竟深信不疑,返回附近家中將合共17萬3,000多元現金和金器用膠袋裝好,然後下樓與兩祈福黨會合。兩祈福黨見女事主依言將現金及金器用紅色膠袋裝好,訛稱只要誠心禱告,家人將會得到平安。 兩祈福黨就在大街上拿著紅色膠袋「作法」,一、兩分鐘後聲稱法成,叮囑女事必須待翌日才可打開膠袋,否則「法術」不靈。女事主如言翌日打開膠袋,但只見兩棵生菜,金器及現金不翼而飛。欲哭無淚的女事主由家人陪下往警局報案,司警現追查兩名騙徒下落。
荷蘭園大馬路與雅廉訪大馬路交界,昨(16)日發生兩部澳巴相撞交通意外,其中一架巴士車身玻璃窗粉碎,部分碎片更飛濺進車廂割傷乘客,血灑車上,另一巴士相撞後更前衝30米才停下,意外導致車上六名乘客受傷,當中包括孕婦及女童,其後全部由救護車送院治理。警方初步調查,懷疑事件涉及有人衝燈引起,意外真正起因仍待查。 事發在昨日上午11時許,有現場消息指,一部澳巴沿雅廉訪大馬路往二龍喉方向行駛,至荷蘭園大馬路交界處,與一部駛往栢蕙方向的澳巴相撼,現場傳出聲響。往栢蕙方向的澳巴撞至車身凹陷,玻璃粉碎,大量碎片飛濺進入車廂,車廂地下留有血跡。另一巴士則續衝前約30米才能停下。 兩車乘客飽食驚風散後,在車上等候救援。 治安警和消防接報到場封鎖現場處理,消防登車協助救出乘客並逐一檢查,證實兩男四女乘客有撞傷及擦傷,包括兩名女童、一名孕婦,全部被送院治理。 警方在場拍照存檔,包括量度兩巴相撞的距離,涉事兩巴男司機通過酒精測試,分別入職20及一年,過往無事故紀錄。
經國務院同意,《橫琴國際休閒旅遊島建設方案》上月出台,琴澳兩地可共同探索國際休閒旅遊島開發的合作新模式,把握《建設方案》帶來的機遇,拓展澳門旅遊的發展空間及經濟適度多元發展,推進琴澳旅遊業融合發展,助力打造粵港澳世界級旅遊大灣區。
治安警上周先後拘捕兩名非法導遊,旅遊局局長文綺華昨日受訪時稱,過往數月已透過導遊團體、內地警方交換情報及互相協作,同時當局亦對非法導遊的行為模式、經營手法,甚至被檢控的人士日後上訴亦無法得直等方面進行蒐證。 文綺華續稱,在打擊非法導遊方面,局方已與治安警察局、勞工局有聯合巡查行動,包括取締黑工、過界過職工作等。 另有市民指出,曾致電旅遊局舉報非法導遊,但局方卻兩小時後才到場處理,文綺華解釋,目前稽查人員約有40名,「我哋冇可能一打電話就即時到現場,這是一個現實」,未來將會檢討機制,盡量縮短到場時間。至於博企是否曾向旅遊局反映有遊客集體乘搭「發財巴」,文綺華稱,該行為並不違法,博企難以單方面拒絕旅客乘坐。 財政局曾回覆議員林玉鳳的書面質詢,稱現階段並沒有計劃向來澳旅客徵收「入境稅」,因為可能降低旅客訪澳意慾,外界質疑兩局意向是否不一;文綺華稱,日後是否徵收「旅遊稅」並不是旅遊局單方面所控制,不同部門亦會提出不同見解,現階段局方仍保持開放態度,與旅遊學院合作推出問卷調查收集各界意見,同時分析鄰近地區收取「旅遊稅」的實際情況與成效。
「第15屆中國(深圳)國際文化產業博覽交易會」假深圳國際會展中心開幕,展期由昨(16)日起至20日一連五天舉行。其中「澳門創意館」昨日下午3時舉辦開幕儀式,文化產業基金行政委員會代主席朱妙麗、文化局副局長陳繼春等嘉賓出席。 陳繼春表示,今屆「澳門創意館」以「澳門創意、美食文創、社區文創」為主題,共有七個獲文化產業基金「社區文創專項資助計劃」支持,重新塑造品牌形象的特色店家參展。今次參展希望推廣澳門社區特色與文化旅遊,為澳門文化產業開拓發展機遇,促進深澳雙方文創產業進一步融合發展。 本澳參展食店負責人李女士表示,食店在澳門營運約20年,品牌設計追不上時代,今次有幸得到政府支持,品牌煥然一新,配合電話叫外賣潮流,年輕客層生意上升約10%。 本澳甜品店負責人黃先生表示,品牌經設計師重新設計,店鋪形象更具活力,相信可提升營業額,他又指除了推廣澳門設計,亦希望拓展更多旅客生意。
勵志青年會在會長周焯華及理事長李素茵帶領下,於前天(15日)組織一眾成員參觀由澳門特區政府與中聯辦合辦的「國家安全教育展」。同行包括勵志青年會秘書長張心怡、副秘書長黎菁嬋;理事鄒辰寵、符偉強及一眾成員。 「國家安全教育展」於4 月15 日至5 月15 日展出,吸引不少團體、機構、學校、公務員隊伍及市民前往參觀。展覽的內容和形式豐富,分為「復興之路」、「居安思危」、「安全與發展」、「我們的責任」四部分,選取了近300張反映不同歷史時期、內容的圖片,使用約20個顯示幕播放影片和圖片集,並輔以實物模型展示,包括殲20戰鬥機、北斗導航衛星、航母「遼寧艦」、「復興」號高鐵等模型。 勵志青年會表示,一直致力培養澳門青年的內外涵養及文化素質,希望透過此展覽及講解,讓本澳青年從不同的角度、全新的視野認識國家安全,明白其對地區安全以至個人生活的重要性,進一步提升澳門青年的愛國愛澳情操,強化澳門社會的維護國家安全意識。
雖然目前本澳提供的經屋「現樓」單位可謂鳳毛麟角,但仍難阻市民對經屋的渴求,計劃今年中「開隊」申請的新城填海A區4,000個經屋單位,相信是市民最有希望見到的「曙光」;然而,撇除備受爭議的經屋申請方法, 政府昨日為經屋售價提出兩個方案,即按照「成本訂價」及「購買能力訂價」作為售價,但兩者售價約相差30% 之多! 立法會第一常設委員會昨日就《經濟房屋法》修訂進行細則性審議時稱,兩方案各有利弊,期望政府加多考量,於兩者間取得平衡。