珠海與深圳同屬經濟特區，前者毗鄰澳門，後者毗鄰香港，所以在管理上也類似。珠海經濟特區管理線（珠海「二線關」）成立於1994年1月，北起香洲區唐家鎮金鼎魚牧海堤，南至香洲區南屏鎮鶴洲北檢查站，全長45公里，設有上沖、下柵、那洲、鶴洲北、嘉園五個檢查站和七個道路哨卡。不過，它既是珠海經濟特區管理線，又是國家批准的邊境管理線。目前，和深圳一樣，「二線關」在珠海已經形同虛設，例如最為著名的上冲檢查站已經不用查證，只留下關口的建築和車檢通道、崗亭等設施。不少人大代表曾呼籲，撤銷珠海通往內地各檢查站，推進珠中江經濟圈一體化。
據新華社報道，國家主席習近平昨（16）日與美國總統特朗普通電。習近平表示，中美經貿合作給兩國人民帶來許多實實在在的利益。雙方應該採取建設性方式，通過對彼此開放市場、做大合作蛋糕，妥善解決雙方關切的經貿問題。習近平同時強調，要「以建設性方式處理敏感問題，尊重彼此核心利益和重大關切，維護中美關係健康穩定發展勢頭」。 特朗普表示，美國高度重視對華關係和美中合作，願同中方處理好兩國經貿中的問題，推動雙邊關係取得更大發展。 （互聯網圖片）
廣東省公安廳昨（16）日舉行新聞發布會表示， 根據「颶風2017 」專項行動統一部署，廣東省公安廳經偵局聯合有關部門，組織汕尾、中山、廣州、韶關、揭陽五市公安機關，成功開展「颶風31號」專案假幣案件收網行動，一舉抓獲犯罪嫌疑人14名，搗毀假幣倉 儲點、偽造窩點各一個，繳獲假人民幣2.14億元，該案創新中國成立以來警方個案收繳假幣數量之最。 另外，該案偵破重創了粵東地區假幣銷售網路，實現了對交易到倉儲再到印製窩點的全鏈條打擊。（ 互聯網圖片）
巴拿馬註冊的伊朗油輪「桑吉」號（Sanchi）1月6日在長江口以東海域與香港註冊貨船「長峰水晶」號（CF Crystal）相撞後，連日焚燒，前（14）日爆炸沉沒。「桑吉」號上裝載13.6萬噸的凝析油（天然氣油），溢出的油在油輪沉沒後仍持續燃燒，大火直到昨日上午約10時才熄滅，發現一條長約十海里，寬約一至四海里的油污帶，較前一天溢油面積增加數倍，讓專家擔憂成為東海海洋生態的計時炸彈。目前，已經開始清污工作，事故調查工作也正在進行中。
伊朗油輪「桑吉」1 月6 日在長江口以東海域與香港貨船相撞後，船上32 名船員全部失蹤。搜救人員多日來陸續尋獲三具遺體，並順利找到黑盒子，搜救人員已將它帶回，釐清事故發生原因。伊朗國營電視台引述當地海事機構負責人稱，相信其餘29 人已死亡。 在伊朗首都德黑蘭，罹難船員家屬得悉親友凶多吉少的消息後，在船公司門外哭喊、情緒激動，部分人需送院。伊朗副總統到場慰問，有人向他提出質疑，指有關方面未有盡力拯救。不過外交部昨日就表示，中方在搜救過程中付出的努力得到伊朗的高度肯定，伊朗方面對中國的努力表示感謝和讚賞。 伊朗政府宣布昨日全國哀悼一日。總統魯哈尼向罹難船員的家屬表達深切慰問，並下令徹查事故原因。
據泰國《民族報》報道，一艘載有27名中國遊客和五名泰國水手的快艇，前（14）日在泰國皮皮島海域起火爆炸，造成五名華客重傷，另有一名泰國人傷重死亡。爆炸原因疑是快艇漏油。涉事的27名中國遊客，其中26人是國內房地產碧桂園的員工及家屬，據指是他們自行組團出遊，另一名則是導遊。事故中共有九名中國人受傷，其中傷情較重的傷者燒傷面積超過40%。 泰國快艇公司表示，每位受傷遊客可獲得約十萬元（人民幣，下同）的賠償，遇難者則獲20萬元。（互聯網圖片）
山東青島一名七歲男童小長江因父親病逝，母親改嫁，年紀輕輕的他並無上學，只能跟著父親的昔日工友顏某靠送速遞謀生。綜合內地媒體報道，近期小長江送快遞時，獲一名好心人獲知他悲慘身世，遂將小長江的遭遇發布在網上，隨後各大媒體廣泛報道，事件惹起輿論關注。 當地政府了解情況後，已於13日啟動救助程式，並於翌日將小長江送至兒童福利院。小長江昨（15）日獲安排入學讀書。 另外，當局也與其母取得聯繫，並協商小長江的監護及戶口問題。（互聯網圖片）
美國貿易代表署（USTR）於美國當地時間12日發布《2017年惡名市場非定期回顧報告》，將阿里巴巴集團旗下的淘寶網等九家中國市場列入「惡名市場」名單，指淘寶網上仍然充斥「大量的侵權物品」。 阿里巴巴13日就反駁，指因為「貿易保護主義抬頭」，令阿里巴巴成為貿易代表辦公室「高度政治化環境下的犧牲品」。
中共第十九屆中央紀律檢查委員會第二次全體會議，13日在北京閉幕。會議公報指出，是次會議對今年的反腐工作列出八個方面部署。其中，第一條就強調把黨的政治建設擺在首位，「堅決清除對黨不忠誠不老實、陽奉陰違的兩面人、兩面派」。近半年來，從十九大報告，到中央政治局會議再到中紀委全會，「兩面人、兩面派」都被重點點名。 會議強調，目前反腐敗鬥爭形勢仍嚴峻複雜，須加強黨對反腐敗工作的統一領導。 （互聯網圖片）
據上海海上搜救中心表示，本月6日在長江口以東發生撞船事故後起火的巴拿馬籍油船「SANCHI 」號，昨日中午12時左右，突然發生爆燃，船頭疑似塌陷，船舶向右傾斜25 ，全船猛烈燃燒，火焰高達800至1,000米。至下午1時45分左右，油船全部被濃煙籠罩，看不清船形，隨後被確認已經沉沒。 事發時船上共有32人，其中伊朗籍30人、孟加拉籍兩人。搜救人員至今已發現三具遺體。一名伊朗官員昨日表示，沒 有任何船員有生還的機會。（ 新華社圖片）
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