香港去年第四季公屋平均輪候時間，上升0.2年至5.8年，當中長者一人申請者的平均輪候時間，亦上升0.1至4年。 房屋署解釋，平均輪候時間上升，主要是由於去年是近年公屋產量最低的一年，而去年首三季可供編配單位數目偏低的影響，會持續在之後數個季度的平均輪候時間反映。去年獲安置的1.37萬宗一般申請中，九成四涉及翻新公屋單位；而翻新單位大多位於市區或擴展市區，相關申請者的輪候時間一般較長。 另外，由於「精進建築」於前年9月涉及致命工業意外，相關公屋工程要停工，引致工程延誤。
中國製造電動車近年來席捲全球市場，新車研發速度令其他車廠望塵莫及。對此，有媒體分析指出，中國電動車開發速度比起外國傳統車廠的競爭對手快了大約30%，原因在於他們更願意推翻幾十年來內燃機汽車生產的標準流程。
歐盟計劃開始對進口自中國的電動車進行海關登記，若歐盟稍後完成調查並認定中國電動車享有不公平補貼，這些電動車可能自登記日起被徵收關稅，海關登記將於該計劃在歐盟官方期刊上發布後的第二天開始，很可能是在未來幾天內。中方對此表示堅決反對的嚴正立場。
內地《證券時報》報道，摩根士丹利在最新發布的報告中稱，全球資金正在重返中國股市。隨著部分基金對中國市場的看跌情緒有所緩和，全球長期投資人撤出中國股票市場（A股和港股）的行動已經按下暫停鍵。
全國人大會議周三（6日）下午就經濟主題舉行記者會，由國家發展和改革委員會主任鄭柵潔、財政部部長藍佛安、商務部部長王文濤、中國人民銀行行長潘功勝、中國證券監督管理委員會主席吳清回答中外記者提問。鄭柵潔表示，今年國家把5%左右，作為中國經濟增長的預期目標，是中央及國務院在綜合平衡的基礎上，兼顧當前和長遠，需要和可能提出來，是經過科學論證，符合「十四五」規劃的年度要求，與經濟增長的潛力基本匹配，是一個積極向上，奮力一跳能夠實現的目標。
俄羅斯聯邦太空總署署長鮑里索夫（Yuri Borisov）周二（5日）表示，俄羅斯和中國考慮在2033年至2035年間在月球表面興建一個核電站，好讓未來在月球建設定居點。他形容，這是非常嚴峻的挑戰，而該核電站應以自動模式完成工作。
京東物流(2618)周三（6日）公布2023年第四季業績，在去年底止全年轉賺6.16億元(人民幣，下同)，2022年度則虧損13.97億元；收入1,666.2億元，按年多21.3%，其中來自外部客戶的收入1,166億元，增長30.8%，佔總收入的比例達到70%；毛利126.83億元，升25.6%，毛利率多0.3個百分點，至9.2%；非國際財務報告準則EBITDA錄146.06億元，漲32.9%；維持不派末期息。
十四屆全國人大二次會議周二（5日）上午在北京人民大會堂開幕，國務院總理李強發表上任以來首份政府工作報告，提出將今年國內生產總值（GDP）增速目標，定於5%左右，與去年持平；城鎮新增就業1,200萬人以上；城鎮調查失業率5.5%左右；居民消費價格漲幅3%左右；居民收入增長和經濟增長同步。
國務院總理李強周二（5日）在十四屆全國人大二次會議上發表政府工作報告，其中對於房地產的表述是，標本兼治化解房地產風險，維護經濟金融大局穩定；促進房地產市場平穩健康發展。這是政府工作報告連續兩年未提「房住不炒」，令市場憧憬內地將推出更多刺激措施。
十四屆全國人大二次會議周二（5日）開幕，2024年國防預算（軍費）隨之公開，2024年國防支出約16,655億元（人民幣，下同），增長7.2％，增幅與去年持平。
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