疫情重創運輸交通巿場，加上大橋落成嚴重打擊船務客運，信德集團（0242）日前就公布，與香港中旅（0308），各透過旗下附屬公司於今月6日（交易時段後）訂立了三份重組協議，目的是將信德中旅船務投資有限公司（下簡稱「信德中旅船務投資」）轉型成為全新的跨境運輸平台。 信德預期，重組建議將錄得1.9億元應佔收益，不過信德昨日挫8%，報3.01元（港幣，下同）；香港中旅亦跌4.1%，報1.17元。（文：洪偉順 圖：互聯網）
受新冠肺炎疫情影響，樓盤暫緩施工，售樓部關停，2月內房銷售大跌。克而瑞研究中心報告稱， 2月內房銷售創近幾年單月新低，百強房企銷售額僅3,243.3億元（人民幣，下同），按月跌43.8%，按年降37.9%。 多家內房2月銷售幾乎「腰斬」，「小陽春」難再現。惟上月推出網上認購新盤的中國恒大（3333）2月份合約銷售金額約為447.3億元，按年增長約107.8%。（文：胡夢然 圖：互聯網）
于品海旗下、《香港01》母公司南海控股（0680）發盈利警告，預期截至2019年底止由盈轉虧，或錄得虧損約6.3億至約7.35億元，2018年則錄溢利約9.743億元。
紐約4月期金上周五（6日）最高漲至每盎司1,690.7美元，收報1,672.4美元，升4.4美元，升幅0.3%。上周金價升105.7美元，累計升幅達6.79%，為2011年10月28日該周以來最大漲幅。
新冠肺炎在歐美可能大爆發，上周五道指曾挫890點，雖最終收跌256點，但料美股後巿仍受壓，而恒指上周五亦大跌621點收場，兩萬六有機失守。 巿場普遍認為在美股波動影響下，巿場投資審慎，恒指兩萬六能否穩守屬未知之數。（文：洪偉順 圖：互聯網）
疫情對樓市的衝擊在2月份顯現，據克而瑞研究中心數據顯示，2月份受監測的27個重點城市，因疫情而影響樓盤開售，半數以上零供應，成交量環比下降幅度達到八成。 樓市一片慘淡，各地政府不得不出手「救市」，有數據顯示，僅2月份就有超過60個城市發布了不同程度的樓市調控政策，市場亦猜測疫情下官方或會放鬆樓市以刺激經濟。但近期人民銀行表示，不會將房地產作為短期刺激經濟手段，堅持「房住不炒」的定位。
去年汽車銷售已有走下坡之勢，全年新車銷量按年下跌近兩成，今年業界對汽車市場早已擔憂不矣，豈料一場新冠肺炎疫情來襲，對於弱不禁風的本澳汽車業更是雪上加霜。
隔晚道指收市勁飆1,173點；加上A股造好，帶動港股昨日急彈逾500點，終止兩連跌。恒指昨早高開126點，報26,348，之後在A股帶動下上午最多升324點，中午收報307點。午後升幅擴大，最多升583點，全日高位見26,805點，一舉重上10天線（26,619點）。恒指最終收報26,767點，升545點或2.08%，大市全日成交達1,326.28億元。
疫情下零售業成重災區，周大福（1929）公布，截至今年2月底止兩個月，港澳地區零售值按年大跌六成，同店銷售亦跌59%；內地零售值更是自2016年7至9月以來首次出現跌幅，按年跌42%，同店銷售及同店銷量分別跌49%及52%。
2月上半月住宅成交表現在新冠肺炎影響之下，僅錄得21宗，按年下跌八成六，按月跌九成。當中氹仔及路環區更半個月只錄得單位成交宗數，分別為五及一宗。期內成交住宅實用面積每平方米平均樓價 90,915元，按年跌 7.2%，按月跌6.2%。
下載APP