內地房地產市場近幾年受到嚴重打擊，部分開發商因流動性緊張而無法完成項目施工，引發大規模「停貸潮」，多家大型房企也被爆出債務違約，陷入曠日持久的重組談判，其中不乏融創、恆大等知名品牌房企。
近日，據「廣州地鐵」信息， 8月2日上午，廣州地鐵集團最大直徑盾構機「白雲先鋒號」在白雲機場T3交通樞紐軌道交通預留工程廣珠（澳）高鐵盾構始發井順利始發。
近日，中山市深中合作創新區啓動區和萬畝農田特色農業生態區EOD項目（下稱：中山EOD項目）正式通過生態環境部評審，成功入選國家EOD項目庫，成為中山首個成功入庫項目，這也是廣東省第一個生態治理和城鄉融合發展相結合的EOD項目。同時標誌着，中山火炬開發區謀劃已久的「灣區之眼」項目，邁出了從「紙面」落向「地面」的重要一步。
內地近期發布的經濟數據均在預期之下，但市場期望會有重大刺激措施出台，港股表現略為靠穩，恒指收報19,246點，升0.3%。現時全球各地已基本走出疫情，連帶航空需求大舉復蘇，國泰航空（0293）上半年成功扭虧為盈，業績大為改善亦令集團有條件贖回疫情下向港府發行的一批優先股，為將來重新派發股息鋪路。另外，管理層預期年底前運力將恢復七成，並於明年底完全恢復。國泰收報8.66港元，跌0.1%。
理想（2015）公布截至6月底止第二財季業績，收入按年升228%至286.53億元（人民幣，下同）；錄得純利22.93億元，相對上年同期為虧損6.18億元。撇除非經常性項目，經調整純利為27.28億元，而上年同期為虧損1.83億元。
碧桂園（2007）近日成為內房板塊中的焦點，該藍籌內房股因未能按期支付兩筆星期一到期的債券利息，而陷入違約風波。由於仍有30天的償付寬限期，因此碧桂園技術上來說並未違約，惟消息已導致市場對該股及內房板塊的信心，再次大受打擊。
香港澳門地少人多，樓價高企，不少臨近退休的人士都傾向在灣區置業，擴大退休後的居住空間，改善未來的生活質素。不過，過去疫情的影響令部開發商陷入財困而導致樓盤爛尾，其中珠海金灣寶龍城就是其中之一。
備受外界關注的廣湛高鐵南海段配套道路建設計劃近期啓動，佛山南海區公共資源交易中心於月初發布一份《廣湛高鐵南海段相交道路、相交河涌等配套設施改造實施工程近期實施項目可行性研究報告編制採購公告》，招標人為佛山市南海區鐵路投資有限公司。
近日，佛山有居民再次在「領導留言板」建議，佛山地鐵11號線先行開工佛山段，訴求大致為：由於廣鋼新城業主持續反對11號線無法動工，建議先行開工佛山段三山-容桂段，方便南海順德居民出行。對此，佛山市軌道交通局做出回應：待沿線公衆反映的相關合理訴求得到妥善解決後，將盡快推進項目社會穩定風險分析、評估等各項前期工作。
市場關注內地出口數據及內房股債務違約問題，港股昨日表現受壓，恒指收報19,184點，跌1.8%。螞蟻集團的相關動向，仍然作為投資者對內地科技行業政策的風向指標，在罰單早前被落實後，螞蟻繼續推進其重整計劃，包括簡化股權結構及宣布回購。而近日有報道指，除了阿里（9988）以外，不少外資機構股東均決定不參與是次回購行動，當中主要考慮到回購估值並不吸引；此外亦有分析認為，目前螞蟻已朝向重新上市邁進一步，其投資者或等待更佳的套現機會。
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