Fiat 500X

迷你四驅
18/05/2016
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越野車已成為近年的大熱車型,正所謂「變則通」,就連向來以製造「的骰」車型見稱的快意(Fiat)都出完一架又一架,繼旅行車500L之後,又再推出首款小型跨界SUV 500X。新車焦點在於採用了Fiat集團旗下Jeep Cherokee的硬性底盤,並匹配不同波箱的前驅(FWD)及四驅(AWD)兩種版本,迎合小型玩樂車潮流。

500X採用專業級越野底盤及硬性設置的懸掛,以及配備多種駕駛模式,兼顧公路及越野性能。(黃文鋒攝)

新車承襲Fiat 500的圓潤造型,除了沿用家族的一字形電鍍格柵,還以中間隆起的蚌殼式引擎蓋配搭雙橢圓形頭燈組,結合稍高的八吋底盤高度,以及黑色側裙護板、前後碳灰色越野底盤泵把和高置尾翼等全套原廠Cross AWD配件,再加上18吋雙色輪鈴,外形動感十足;內櫳則以簡潔的黑、銀色中控台搭配大量皮革材質,並多處配以圓形或橢圓形電鍍飾件,提升車廂質感。

方便出行  車廂增大

為迎合愛出遊的車主, 500X不僅採用較高的底盤設計,車寬及軸距分別為1,796毫米和2,570毫米,車廂空間卻比Fiat500更闊落,而 6:4比例的後座亦可摺疊,行李廂空間更可擴至1,000升;配置方面亦有增無減,除了無匙進入及引擎啟動、自動恆溫冷氣、電子駐車及車內防眩目後視鏡之外,還設有附太陽擋板的電動雙天窗,加上後泊車感應及六個安全氣囊等安全防護裝置,配置可謂非常齊全。

採用厚實和舒適的真皮透氣座椅,後座空間闊落。

配備多種駕駛模式及電子駐車系統。

中控台設計簡潔又時尚,隨處可見大量皮革及電鍍飾件。

1.4L渦輪增壓引擎動力足,勝在環保又慳油。

配搭18吋雙色輪鈴,提升動感。

低轉高扭爆辣味

500X以Jeep Cherokee的硬性底盤搭配前、後麥花臣懸掛,如此設定不僅能提升越野時的四輪獨立抓地力,亦有助提升公路駕駛時的平穩性和舒適感;動力則搭載了可輸出170匹最大馬力和250Nm最大扭矩的1.4L渦輪增壓引擎,匹配附設Auto、Sport及Traction三種駕駛模式的九前速雙離合器自動波箱,Sport模式時的油門反應急促,引擎在低轉速時已輸出強勁扭力,駕駛樂趣有增無減。

頂篷採用雙天窗設計,採光度一流。

試駕後感

500X著重越野性能,若以Traction模式低速通過濕滑路面或泥濘路段時可提供足夠的穩定性,對於雨季較長的澳門,應會大派用場;值得一提的是,500X的四驅系統在一般路況只會採用前輪驅動,以此節省燃油;而軚盤轉向感較輕盈,對鍾情於路感的駕駛者來說,可能會感覺轉向精準度稍為不足,但對於新手,反而更易操控!

專人講解!Fiat 新車抵澳

Fiat及Abarth的澳門代理商「新康泰汽車有限公司」於5月15日在漁人碼頭萊斯酒店為Fiat 500X及Abarth 595兩款新車舉辦新車推介會,邀得香港太古汽車集團旗下躍達汽車銷售及產品經理周衍毅為車迷即席講解兩款新車的特點。Fiat 500X作為品牌首款SUV車型,外形除結合Fiat 500的個性外觀,還匹配新款18吋輪圈,並採用了Fiat集團旗下Jeep Cherokee的硬性底盤,首次搭載1.4L渦輪增壓引擎、觸控顯示屏和液晶儀錶則成為車迷的關注重點!而作為品牌的性能車系Abarth 500則正式更名為Abarth 595,並配備多款引擎型號。

主辦方在萊斯酒店門前展示全新Fiat 500X,以及新舊型號的Abarth 500及595供車迷鑑賞。(黃文鋒攝)

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