紐西蘭航空赴上海客機折返

（NZ289航班在起飛4個多小時後，中途折返。）

（旅客收到航班改期的信息。）

紐西蘭航空公司由奧克蘭前往上海的NZ289航班在起飛4個多小時後，發現飛機沒有獲得降落許可，中途折返。

按照計劃，NZ289航班在紐西蘭時間上周六（9日）晚11時45分左右從奧克蘭起飛，但在飛機飛行約4個多小時，位於澳洲東北部海域時，空乘通知旅客，指該客機沒有獲得中國的降落許可需要返航，並於當地時間周日（10日）10時左右在奧克蘭降落。

對於客機為何沒有中國的降落許可，中國民航網引述紐西蘭航空的解釋稱，返航時由於飛機臨時調配不當。中國外交部發言人華春瑩周一（11日）在例行記者會上亦指這架飛機由於臨時調配不當，未獲得目的地落地許可，飛行途中自行決定回程。

飛行資訊網站planefinder的資料顯示，上述航班由註冊號為ZK-NZQ的波音787-9客機執飛，飛機在2018年9月接收，機齡僅5個月，9日首飛上海。有航空分析人士稱，這架飛機很可能未在中國民航部門註冊備案，因此無法獲得降落許可。紐西蘭航空公司在10日晚上11時再另外安排飛機將270名旅客送到上海。

不過紐西蘭新聞網Stuff周二（12日）引述消息指，客機折返是出於外交原因，該班機的證件內容有關台灣的稱謂，被中國視為將台灣列為獨立國家，而中國去年要求紐西蘭航空將所有文件，移除示意台灣為國家的表述，但有人忘記執行。

涉事證件出自紐西蘭民航局，而紐西蘭航空公司向中國申請時需要這個證件。消息人士指出，中國非常清楚地列出具體問題，不過問題並沒得到解決，紐西蘭民航局對報道有異議，但未有提供更多詳情。

彭博新聞社12日引述紐西蘭航空公司郵件聲明報道，客機沒有獲得中國降落許就前往上海是「不幸」，舊的申請已經過期，目前已經提交新的申請。航空公司又表示：「根據要求，申請內容包括航空公司航點名單，包括台北」。不過就沒有詳細說明。

今次客機折返事情亦令外界關注中國和紐西蘭關係，紐西蘭總理阿德恩較早前出面滅火，指事件不涉及政治。據報紐西蘭因跟隨美國封殺華為，紐中關係近月變僵，阿德恩自2017年上任以來亦一直未有訪華。

（編輯：梁翠婷 孫渝喆）