首次引入停車熄匙

（交通事務局局長林衍新（中）昨日再提出修訂《道路交通法》。）

（《修訂〈道路交通法〉及其補充法規》諮詢文本及小冊子歡迎公眾索取。）

交通事務局昨（29）日再提出修訂《道路交通法》，建議提高醉駕、毒駕、酒駕和超速駕駛的刑事處罰和累犯處罰幅度，擴大強制使用安全帶範圍，後座乘客都要佩戴安全帶、引入要求汽車停車熄匙、引入扣分制、放寬65歲以上人士駕駛巴士以紓緩巴士車長人資不足，但市民關注的違例泊車「牛肉乾」罰款額未提建議，交通事務局局長林衍新強調只是檢討，沒有任何建議性方向，並舉例現時違泊於巴士站罰款300元，黃實線則罰款600元，導致有人違泊於巴士站，嚴重影響巴士停靠及附近交通，有巴士車長建議提升違泊巴士站罰款。修訂建議由昨日起至3月29日進行60日公開諮詢。

去年6月5日，交通事務局公布修訂《道路交通法》進行公開諮詢，建議行政違法行為罰款調升逾一倍，當中一般違法泊車及行人道停車罰款由300元調升至600元；黃實線停泊車罰款由600元調升至900元；巴士離站時沒有讓停車或減速由600元調升至1,200元。違法停泊巴士站罰款則建議調升三倍由300元調升至1,200元。當時社會反應強烈，交通事務局一周後宣布擱置修訂計劃。

交通事務局昨日上午就修訂《道路交通法》舉行新聞發布會講解細節，交通事務局局長林衍新、交通事務局法律輔助處處長歐玉珍、治安警察局交通廳警司馬超雄出席。林衍新表示，諮詢文本共有七個重點章節，包括：「加強打擊影響交通安全或阻礙交通的違法行為」、「完善對駕駛員及其他道路使用者的規範」、「修訂關於酒精測試的監察條款」、「修訂構成輕微違反累犯的法定要件」、「修訂關於暫緩執行禁止駕駛或吊銷駕駛執照的規定」、「探討將輕微違反轉換為行政違法行為的適當性」以及「探討引入『扣分制』的可行性及適當性」。

其中文本的「加強打擊影響交通安全或阻礙交通的違法行為」章節中，涵蓋檢討違泊及停車等行政違法行為的處罰金額，林衍新強調只是檢討交通違例罰款，當局沒任何方向性建議，只是希望收集市民意見，加強打擊影響交通安全或阻礙交通違法的行為；又指目前違泊巴士站罰款300元，違泊黃實線則罰款600元，有巴士司機便建議提升前者處罰。

交通局表示，即日起至3月29日展開為期60日公開諮詢，期間將舉行多場公眾及專場諮詢會，誠邀廣大市民、社會各界及社團積極參與，踴躍提出建議及發表意見。

林衍新：有不同想法會加以研究

對於違例泊車「牛肉乾」罰款會否諮詢後因居民意見而不加，林衍新表示，今次修法是檢討行政違法的措施，希望透過公開諮詢聽取社會各界意見，倘社會對於罰款額有不同想法，會加以研究，亦留意到有居民對於違泊非常不喜歡，連續兩年投訴街道違泊情況超過兩萬宗，希望多聽他們對此意見，作出綜合平衡，「無意講加幾多，也不是一定要加任何嘢」。

林衍新在會上亦分享過去十年澳門陸路整體交通運輸規劃進展，指出巴士單日最高乘客人次突破71萬，本月與去年同期相比增加5%，每日約61萬人次。控車方面，連續三年車輛總數處於低位數增長，2016年車輛增長0.6%，2017年負增長3.6%，去年負增長0.2%。至於本澳交通擠塞的問題，林衍新表示，早前經過一輪減緩措施後，有十個地點已跌出交通黑點定義，有九個已改善行車效率，今年會再整治五個交通黑點。