澳門航空專營權將於明年到期,民航市場的開放將引入競爭,促進本澳航空業發展。(CFP圖片)
澳門航空25年的專營合同將於明年(2020年)到期,將不再享有獨家專營權,民航局昨(17)日在網站上公布,特區政府已於去年10月通知澳門航空,澳航未來仍會以空運經營人資格繼續在本澳提供航班服務。澳門民航政策研究學會理事長唐繼宗昨日接受本報訪問時表示,民航市場的開放將容許更多航空公司來澳設立基地,增加競爭,促進航空業提高服務質量,也能令機票價格更合理,「絕對係好事嚟」。
唐繼宗指出,以經濟角度看,本澳航空市場較小,若航權有多於一間航空公司運作,或不能有規模地運作,而明年開放民航市場,將容許更多航空公司來澳設基地,有利本澳航空業發展,在有競爭的情況下服務質量會有所提升,機票價格會更合理,有機會開通新的航線,開發不同地區的客源,讓更多航空旅客來澳。他認為,除了有利本澳航空市場發展外,還能有助本澳旅遊服務貿易的發展。
對於本澳航空業的未來,民航局曾於2017年聘請顧問公司重新規劃,根據《基本法》第117條原則,澳門航空政策需與中央政府進行溝通。
澳門航空成立於1994年,在澳門機場1995年11月9日啟用後享有專營權。專營權旨在以正規和連續的方式設立、保持和經營往來澳門的旅客、行李、貨物、郵包和郵件的空運服務。