（馬斯克說，洛杉磯的交通讓他發瘋，因此創建Boring公司。）
（這段長達1.8公里的地下高速隧道，造價約1,000萬美元。）
（車廂式電梯可運送乘客和車輛來往地面和隧道之間。）
（隧道前方的紅燈變成綠燈後，車輛可開進隧道。）
航太科技公司SpaceX兼特斯拉（Tesla）創始人馬斯克，兩年前曾說下豪語，要在美國洛杉磯地底興建隧道，解決塞車之苦。如今他旗下的隧道挖掘公司Boring，為近期完成的第一條高速隧道系統舉行測試，雖然汽車馳騁速度較預期慢，但馬斯克有信心全球各地都將適用。
法新社報道，當地時間周二（18日），馬斯克向記者展示洛杉磯高速地底汽車隧道其中約1.8公里長的一段。該段耗費1,000萬美元建造的隧道，位於加州霍索恩的一條主要街道下，起點是SpaceX公司擁有的停車場，終點則是一個街區。因監管條例不容許，該隧道暫時不開放公眾試駕。
受邀體驗穿越隧道的記者坐進特斯拉Model X七人車，車輪被加裝了一對額外的引導輪，作為保險桿使用，防止汽車撞到隧道壁。車輛從地面降到隧道內，並靠引導輪的引導，在約三分鐘時間內行駛約1.6公里路程，最高時速約78公里。
雖然速度低於宣傳，但馬斯克形容這次試車是「史詩式」體驗，又指日後時速可高達每小時241公里。至於收費方面，馬斯克表示仍未有定案，但透露若是乘坐使用隧道的「共用私家車」，每程費用約1美元（約澳門幣8元）；若是自駕私家車，則為4美元（約澳門幣32元）左右。
（編輯：李世達 譚素敏）
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