本澳地小人多, 產業單一,在中央大力支持下,特區政府多年來一直積極探索,尋求經濟適度多元發展。其中,區域合作便是妙解之一。特區政府和珠海市人民政府昨日宣布將實施第三階段澳門機動車入出橫琴配額,按序增加1,700個澳門機動車入出橫琴配額,加上早前兩階段的800個配額,屆時總量將達至2,500個。將會大大有利於本澳居民和企業進入橫琴就業、生活及發展,為本澳融入大灣區以及促進經濟適度多元發展,又推進了實質性的一步。
從《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要(2008-2020)》、《橫琴總體發展規劃》、《內地與澳門關於建立更緊密經貿關係的安排》(CEPA)及其補充協議到《粵澳合作框架協議》,都在為澳門經濟產業多元布局提供政策上的保障,未來《粵港澳大灣區總體規劃》出台之後,澳門在區域發展中會發揮更積極作用,也會獲得更多實質性成效。
實際上,國務院2009年批准的《橫琴總體發展規劃》和粵澳雙方於2011年簽訂的《粵澳合作框架協議》中,都有涉及澳門機動車輛入出橫琴管理措施。繼2016年12月,澳門機動車入出橫琴首階段政策正式實施後,第二階段澳門機動車入出橫琴政策中還新增在橫琴新區工作、購置房地產等申請條件,直至今次在第三階段新增澳門機動車入出橫琴配額足有1,700個之多,變相放寬澳門人進出橫琴的門檻,甚至也為澳門中小企進入橫琴提供可能。
作為澳門經濟的重要組成部分,中小企業也是推動經濟適度多元的重要力量。明年度《施政報告》中也提到,協助本澳優質產品拓展區域商機,鼓勵中小企業採取以大帶小模式,共同參與區域合作。內地經濟發展迅速,市場廣闊,信息流通快,也兼具人流、物流、資金流的優勢。未來相信惠澳政策也會更多,本澳中小企可在立足本澳、儲備實力的同時,積極把握有利的政策機遇,尋求進入內地發展的可能性,在競爭中強化企業實力,在更廣闊的平台上獲得發展。同時,亦冀當局能夠積極檢視配套政策及法規以及多加宣傳,持續為本澳企業融入區域發展鋪路搭橋。