關閘地下巴士總站將於下月15日正式重開，重開後會提供13條巴士路線供居民及旅客使用。（林嘉欣攝）
重開後的關閘地下巴士總站在硬件設施上，將有重大改善。（林嘉欣攝）
交通諮詢委員會昨日進行會議，重點議題之一，是關於關閘地下巴士總站重開的各項細節。（林嘉欣攝）
萬眾期待的關閘地下巴士總站重開終於有實質性安排出台。交通事務局局長林衍新昨日出席交通諮詢委員會工作會議後表示，關閘地下巴士總站暫定於下月15日重開，第一階段將會有13條巴士路線使用，估計日均客流量約17萬人次，佔原客運量六成。
林衍新指出，13條巴士路線包括 1、3、10、25、25B、AP1和MT4共七條巴士路線的總站；途經的巴士路線有 17、27、30、34及 51A；就會在關閘地下巴士落客，上客就維持在關閘馬路，其餘 11條巴士路線則維持現有安排。
林衍新稱，透過巴士公司電腦模擬13條巴士線，初步估計可滿足各方訴求。當局會盡快與巴士公司商議宣傳指引並做好巴士司機培訓等工作。
盡量滿足各方要求
林衍新續稱，選取停靠關閘地下巴士總站的路線時，有考慮到巴士司機與居民等意見，但由於不同人士的訴求不一，例如居住關閘附近的居民，並不希望24條巴士路線全部遷回巴士總站，但離島區和南區居民則表示支持。他強調，當局會不斷收集團體和各持份者意見，包括巴士公司、司機、附近道路駕駛者、乘客、旅客等，綜合各方意見後，適時提出整改方案供社會考慮。
同場的建設發展辦公室土木工程師杜陽陽表示，上周五（23日）已完成巴士總站整治工程並移交相關部門，整治工程主要改善候車環境，以及將容易受水浸影響的敏感設備遷移到地面層。同時，因應類似「天鴿」、「山竹」等超強颱風可能會帶來的水浸情況，正在現場開展防洪工程，冀在巴士總站重開前完成。
交諮會副主席黃承發則稱，交諮委早前曾到過已完成整治工程的關閘巴士總站視察，認為站內的通風、燈光及排隊舒適度都有所提升，相信在重開時較以前的環境有大改善。他指出，在站內上落客區設有已安裝冷氣設備的獨立候車室，候車室內設有排隊設施，並增設長者、孕婦、輪椅人士的候車區間。
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