輕軌開銷陷無底洞

羅司:無足夠資料預估總預算 任內不考慮興建澳門線
31/10/2018
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羅司:無足夠資料預估總預算 任內不考慮興建澳門線
羅司:無足夠資料預估總預算 任內不考慮興建澳門線

輕軌建設費用一再超支,政府將大量公帑投入「無底洞」,一直為社會所垢病。昨(30)日運輸工務司司長羅立文在立法會上被問到對整個輕軌項目有沒有總預算時,他回應稱要根據逐個項目作預估;在未有足夠資料的情況下,他無能力、也無辦法一次預估輕軌工程的所有細節及預算。

立法會議員崔世平昨(30)日在立法會全體大會提出口頭質詢,指現時輕軌項目包括氹仔線、氹仔車廠、媽閣段、石排灣線及東線,但除了氹仔線之外,其他路線的預算資料不齊全。對此羅司回應,輕軌項目是逐項興建,因此不會有總預算;他不想在手上連一張圖則都沒有的情況下,就向社會公布項目需要幾錢、幾時做完,希望明年可以向大家公布石排灣線的預算及工期。

立法會議員崔世平提出口頭質詢,指除了氹仔線之外,其他路線的預算資料不齊全。 (蕭偉強攝)

運輸工務司司長羅立文表示,根據現有資料,他無辦法一次預估輕軌工程的所有細節及預算; 但希望明年可以公布石排灣線的預算及工期。 (蕭偉強攝)

羅司:任內不考慮興建澳門線

羅立文強調,他會對上述輕軌項目所做的決策負責任,但在他餘下的任期內,他不會考慮開展興建澳門線,「因為仲有大把嘢要做」,無更多時間考慮有關項目。

早前審計報批評運建辦無明確計算輕軌整體工程造價,社會有意見呼籲政府須重新思考,是否應該要繼續輕軌工程,或選擇繼續進行哪些工程;崔世平亦提出相關看法,對此羅司表示歡迎社會就此進行討論。

此外,崔世平指今年5月政府解除增購輕軌車廂的合同,導致賠款約3.6億元。羅立文澄清3.6億元不是罰款,指有關合同修改是由兩份合同合併為一份合同,合併後,原八億元的合同金額減為3.6億元,原47億元的合同內容經修改,金額增至54億元。

輕軌車廠工程判標計錯分 羅立文道歉

針對早前輕軌車廠上蓋評標出錯,終審法院7月指出,裁定維持中級法院判決,特區政府需重新計算七家參與投標公司的得分。立法會議員高天賜追問相關部門人員何以出現如此嚴重錯誤,羅司回答︰「關於責任方面,我是司長,所有責任一定在於司長。」羅司強調,運建辦約有100名人員,大多數職員年齡為30多歲,而且首次接觸輕軌工作;很多工作明明下屬無能力做好,但即使如此他仍要求下屬去做,所以應該由他獨自承擔責任。

高天賜就終審法院確認了運建辦在「輕軌車廠上蓋建造工程」合同判給一案中敗訴,追問相關部門人員何以出現嚴重錯誤。 (蕭偉強攝)

經屋青洲坊大廈一至兩周內發入伙紙

議員區錦新口頭質詢青洲坊大廈等經屋的狀況以及入伙進度。運輸工務司司長羅立文表示,青洲坊大廈五座經屋項目已100%完成收則,未來一至兩星期內便可發出入伙紙。

區錦新提問公屋計劃為何一拖再拖?羅立文指出,青洲坊大廈工程原本預計2016年底完工,但由於2015年《噪音法》實施後,周六、日及假日不能開工,去年又受「天鴿」風災影響,導致延誤工程。

關於具體派鎖匙的時間表,房屋局局長山禮度指出,難以確實回應,需要業主與銀行做完按揭再進行程序,一次過付款的業主則已全數派發鎖匙。

房屋局局長山禮度(左)指出,具體派鎖匙的時間表須等業主與銀行做完按揭再進行程序。 (梁雄業攝)

多名議員詢問未來天災再臨的預防措施,建設辦代主任林煒浩回應,青洲坊、快盈、青濤經屋項目已完成,無法提升高度;現時除了安裝擋水閘外,亦會研究如何防止海水倒灌。未來公屋項目的機電設施,將會設置於高處,避免水浸。

新一期社屋申請 年底公布臨時名單

議員黃潔貞口頭質詢促政府加快社屋資格審批程序,表示今年2月已結束的社屋申請,至今仍未有確定名單,運輸工務司司長羅立文表示,新一期社屋申請將於年底公布臨時名單,明年上半年可望公布確定名單。

運輸工務司司長羅立文表示,今年2月已結束的社屋申請,將於年底公布臨時名單。 (資料圖片)

羅立文重申「社屋為主、經屋為輔」,指《社屋法》已先送交立法會、短期內將提交《經屋法》;又指慕拉士舊發電廠公屋項目已於8月動工,較原定早約兩個月。新城A區亦會有社屋,但會先開展經屋項目。

面對過往多宗入住後違反《社屋法》規定的情況,議員宋碧琪、鄭安庭、蘇嘉豪、施家倫詢問能否細化當中程序,如長者因不懂申報最終被收樓,可否酙情處理,羅立文回應,需要依法施政,以往會出現彈性處理,現時愈加困難,「得就得唔得就唔得」。房屋局局長山禮度表示會加強宣傳交齊申請所需文件,並強調有物業即不可申請。

羅司:本年底或明年初 招標擴建焚化爐

議員何潤生就垃圾分類及處理的問題進行口頭質詢,表示根據《澳門環境狀況報告2016 》,澳門固體廢物接收量為50萬3,867公噸,回收率卻不到25%,大部分以焚化方式處理,垃圾問題極為嚴重。詢問會否進行優化措施,以及擴建焚化爐的計劃。

何潤生提出口頭質詢本澳垃圾處理有無優化措施,以及擴建焚化爐的計劃。 (梁雄業攝

羅司回應時承認澳門市民產生垃圾較多,然而澳門人口65萬,一年卻有3,200萬旅客以及18多萬外勞,人均垃圾量較多亦是正常。羅立文認同本澳在環保工作較落後,表示會進行更多宣傳和教育。

羅立文又指,本年底或明年初會招標擴建焚化爐,應付未來需要。又指廚餘佔本澳垃圾較高,初步規劃設立中央處理廚餘設施,提升垃圾分類成效。

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