京東物流表示,在大灣區的供應鏈基礎設施將全面升級,未來將依據大陸地區的倉配一體化的模式和標準,在珠海設立國際快件監管中心、航運、陸運分揀轉運中心等配套設施,布局集團首個集跨境、海外直採、國際快遞的綜合性智能口岸。
京東物流在大灣區的供應鏈基礎設施將全面升級。(互聯網圖片)
京東物流指出,港珠澳大橋的通車,為公司在港澳台及海外各國的發展提供新動能,昨日首隊京東物流運輸車隊由香港元朗倉出發,經過港珠澳大橋到達珠海後進行申報清關,全程僅用50 分鐘,較過往到珠海需要超過五小時,節省了四小時。
京東物流國際供應鏈總經理韓鎏表示,透過完善的交通基建設施的對接聯通,以及物流基礎設施的搭建,拉近了全球商品與中國消費者之間的距離,亦大幅提升跨境物流的運營效率,同時也將進一步促進大灣區人流、物流、資金流、訊息流的交互和流動。