全長55公里，集橋、島、隧於一體的港珠澳大橋，是世界最長的跨海大橋。大橋管理局19日晚間發布消息稱，港珠澳大橋將於10月24日上午九時正式通車；屆時三地之間將開通24小時客運服務，高峰時段每五分鐘一班，非高峰期10至15分鐘，夜間15至30分鐘一班，乘客還可乘坐由不同公司經營的巴士，前往珠海和香港等不同目的地。
往香港
有兩地車牌自駕
現時本澳可經由港珠澳大橋前往香港的私家車配額有600個，即便登記在案的私家車，過橋亦須繳交通行費，小型客車每次收費150元人民幣。配額有效期為一年，可於有效期內多次經大橋進出香港市內。
港珠澳大橋主橋車輛通行費
車種 通行費
小型客車 150 元人民幣
大型客車 200 元人民幣
貨櫃車 115 元人民幣
普通貨車 60 元人民幣
（首創的「三道門全自助通道」，本澳居民離境需用回鄉證，入境需用居民身份證。 （袁金秀攝））
自駕到澳門口岸
（澳門口岸西停車場，提供3,089個輕型汽車泊車位，供出境旅客停泊。 （互聯網圖片））
「零緩衝」新通道「三大類」分流旅客
往珠海
作為大橋通車和旅客來往的重要通道，澳門口岸強調「合作查驗，一次放行」，以縮短旅客出入境的速度。旅客在通過珠澳旅檢大廳時，會發現這裡取消了兩地口岸之間的緩衝區，直接把兩個口岸連在一起，所以旅客只需要排一次隊，就可以完成出入境手續。在珠澳分界線上，設有68條出入境通道，將旅客劃分為三類，包括「三道門全自助通道」、「單櫃枱半自助通道」、「台並台、肩並肩人工通道」，來消化人流量。
治安警察局副局長劉運嫦在記者會上介紹澳門口岸運作情況時表示，「合作查驗，一次放行」創新通關模式屬全國乃至全球首創的通關模型，有助提高通關效率和通關體驗，充分體現「一國兩制」方針之下的創新合作理念。
往香港
港澳旅檢大廳則沿用與外港碼頭、北安碼頭一樣的傳統通關模式，出、入境共設置44條人工通道和60條自助通道，往來港澳的出入境車道和旅檢大廳都24小時開放。港珠澳大橋邊境站警司處警司紀華錨表示，現在澳門市民可以選擇坐船或坐車去香港，比如去迪士尼樂園，坐車就比坐船還要方便得多。
而在大橋開通初期，夜間10時至翌日早上8時，珠澳旅檢大廳暫時關閉，此時段有需要之旅客可以選擇車道或港澳旅檢大廳通關。
（人工通道採用「台並台、肩並肩」方式設置。 （陳嘉俊攝））
兩條公共巴士路線 接駁口岸至澳門市區
本澳交通事務局上周五（19日）在記者會上介紹港珠澳大橋跨境通行政策。
局長林衍新表示，人工島澳門口岸的公交接駁包括有公共巴士、酒店穿梭巴士及的士。公共巴士方面，兩條路線101X及102X，分別接駁澳門口岸管理區至澳門市區和氹仔市區，當中101X路線提供24小時服務，班次由八分鐘至30分鐘不等；102X路線則從上午7時至晚上11時提供服務，班次12至20分鐘不等。後天（24日）兩路線將與大橋通車同步啟運。
對於開車的旅客，澳門口岸管理區設置了東、西兩個停車場。西停車場提供3,089 個輕型汽車泊車位，供出境旅客停泊。
多種交通模式接駁往港 口岸穿梭巴士票價公布
交通事務局局長林衍新表示，本澳市民首階段可先透過口岸穿梭巴士及跨境巴士前往香港。口岸穿梭巴士為港珠澳大橋三地口岸間的主要交通工具，分為港澳線及港珠線；其中港澳線主要接送市民及旅客來往澳門口岸及香港口岸，預計每日行走超過200 班次。
由粵港澳三地聯營的大橋穿梭巴士公司亦公布穿梭巴士票價，三地票價按各自流通貨幣定價，但港珠線與港澳線同價，香港與澳門的票面價也相同，澳門口岸以澳門元定價，每程正價日間（早上6時至午夜12時前）為65澳門元、夜間（凌晨零時至清晨6時前）70澳門元；兒童、長者和傷健人士均享有五折優惠，票價則為日間33 澳門元、夜間35 澳門元。
跨境巴士可來往澳門及香港市區，於指定時間、站點為市民及旅客提供直達澳門與香港市區跨境客運服務。港澳雙方合計共有50個配額（34個香港配額及16個澳門配額），每一配額可於每日營運來回班次各一次。
此外，港澳雙方發出100個跨境出租車配額（60個香港配額及40個澳門配額），獲得配額的經營公司將以預約形式提供往來香港與澳門之間的點對點客運服務，每一配額允許一台符合規格的輕型客車每天不限次數經大橋往來香港及澳門。澳門獲配額的出租車公司正進行相關行政程序，以盡快提供服務。
至於去內地的旅客，可在通過澳門邊檢大樓之後，以步行方式前往珠海。
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