輕軌通車日期一拖再拖，當局最新消息指，氹仔段最快在2019年通車，但議員陳明金昨日在立法會議程前發言批評，運建辦似乎在「放慢手腳」，質疑已基本完工的兩個輕軌站工程，驗收工作至今「無聲氣」；另外輕軌車廠疑樁基有問題，或未能如期在今年6月前招標。他質疑輕軌能否在2019年通車。
他稱，去年10月有承建商就提請運建辦，表示氹仔碼頭站可以驗收，但半年過去，目前機場站亦基本完工，但驗收工作至今無下文，原因在於土建工程驗收，要與技術核心即軌道工程配合，礙於運建辦專業能力不足，變相負責軌道工程的三菱公司，有絕對的「話事權」。面對陸續完工的土建工程，他認為，運建辦作為業主如何驗收、甚麼時間驗收，不能心中無譜，態度模糊。如果不緊守此原則，可能會鬧出更大笑話。
另外，社會一直質疑車廠樁基有問題，運建辦始終迴避，原樁基承建商最近「靜靜雞 」入場「補鑊」，但「沒有不透風的牆」，事件始終會揭開，如今能否在6月招標也成問題。一旦不能於6月前再招標，只剩1,000多個工作天，再加上行車物料及系統等難題，2019年通車仍是個未知數。
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