危險品儲存倉由2016年初研究至今,結果仍是出了漏子,兩個臨時選址都引起附近居民強烈不滿。昨日澳廣視時事節目「澳門論壇」探討臨時危險品儲存倉選址,現場觀眾繼續向政府發炮,指當局諮詢不足、罔顧鄰近居民安全,漠視7,000多名居民的反對聲音,有建議向內地租借土地建設。
昨日出席「澳門論壇」節目的石排灣市民踴躍舉手發言,群情激動。(陳駿騏攝)
有化學工程師指出,危險品儲存倉內存放不同種類的化學物品,距離民居200米是否足夠安全,實在很難判斷。至於氹仔填海新城E1區是否可以成為危險品永久儲存倉庫,工務局表示,盡量爭取在下個月、或兩個月內出台有關規劃方案。
由於2003年青洲非法危險品倉庫大爆炸陰霾至今揮之不去,加上月前黑沙環一間小小食肆的幾罐石油氣爆炸,亦釀成嚴重死傷事件,故當政府推出路環兩個臨時危險品儲存倉的選址後,馬上引發居民強烈抗議。在昨早的「澳門論壇」上,觀眾席幾乎爆滿,觀眾爭相發言情況罕見。
出席的政府代表無論如何強調選址合理,現場觀眾均不賣賬。 (陳駿騏攝)
首先代表政府的消防局局長梁毓森表示,當局希望解決現時全澳危險品分散儲存情況,興建儲存倉可以集中管理,將會加強建築安全、通風系統及監管力度。梁毓森又稱,澳門很難找到遠離民居的地方,經過考察內地及香港情況,認為現時方案可以確保安全。
2015年黑沙環一個石油庫鄰近地段起火,引發居民對危險品儲存倉庫的極大恐懼。(互聯網圖片)
E1區方案或兩月內出台工務局高級技術員彭志銘指出,工務部門作土地規劃時並非獨斷獨行,現時選址路環的兩個臨時儲存倉靠近蓮花口岸是按照消防局要求,可以減少危險品進入本澳後的運輸路程,減少安全風險。
他又表示,除了路環外、填海新城E1區亦是一個考慮方案,E1區位置臨海,經由水路運輸危險品較為安全,但是否適合興建儲存倉需要繼續研究,盡量爭取在下個月、或兩個月內出台有關規劃方案。
200米安全距離難斷言
出席的化學工程師李仲言(下圖)指出,儲存倉可能存放的化學危險品「五花八門」,需要考慮種類和數量因素,現時很難判斷距離民居200米是否足夠安全。李仲言建議當局在規劃研究階段,先進行環評報告和安全評估,衡量選址的可行性。他又指出,工程師在設計時需要考慮眾多周邊因素,包括公共設施、自然災害等,再作出相應防範措施。
7,000反對聲音被漠視
路環石排灣居民代表麥婉妍重申,居民支持政府興建儲存倉,但堅決反對選址如此靠近民居,認為「再多啲講解都不能改變其危險性質」,促請政府規劃在填海區興建永久性儲存倉庫。
此外,有出席市民認為,當局為了減少運輸過程風險,將儲存倉建於民居200米外,質疑「是否石排灣居民性命就不值錢?」亦有市民不滿當局漠視7,000多名居民的反對意見, 建議考慮向珠海方面租借土地興建儲存倉。