敢至型格

近年全球最熱捧的車款非SUV莫屬，寶馬（BMW）繼X6和X4之後，為X系列新增一位SAC（Sport ActivityCoupé）「新成員」X2。剛於上周抵臨澳門的全新X2以輕巧且時尚的緊湊車身示人，除了易於泊車，還有更多提升駕趣的設計，而且豐富的配置及操控玩味幾近滿分！對於好玩又著重操控的車主來講，X2必定是近期最值得入手的佳作。（文、攝：黃文鋒）

全新X2外觀時尚動感，C柱上的BMW Logo夠搶眼，車廂闊落又實用，還配備眾多豪華車級科技設備，可謂「一步到位」。

全新X2雖與X6、X4同屬SAC車款，但為凸顯Crossover個性，外觀有多處大膽設計，如未採用X6、X4的Coupé圓弧溜背， 反而以扁平車頂搭配更具層次感的Hatchback車尾，還仿效6系經典BMW 3.0 CSL在C柱配上BMW Logo；就連車頭亦玩創意，除了加入主動啟閉氣門系統，更將傳統的雙腎格柵變為倒梯形雙腎格柵。此外，現時提供的「M Sport」和「M Sport X」兩種型號，還標配以往屬Option 的MPerformance套件，包括立體前後泵把、新款19吋鋁合金輪鈴、車尾頂置擾流器，以及左右單出尾喉，頭尾燈亦換上新款LED，令X2齊備時尚動感元素。

M Sport X版本的前後泵把下方、輪拱及側裙等處皆採用Frozen Grey碳灰防刮飾件，提升越野動感。

闊落車廂 超班配置

全新X2 長闊高分別為4,360mm、1,824mm和1,543mm，軸距與X1 同為2,670mm，擁有與X1相差無幾的闊落空間，配合4：2：4比例可摺疊後座，可將470L尾廂容量增至1,355L。MSport X的標準配置更無可挑剔，除流行的無線充電、數碼儀錶、連腳踢感應電動尾門和氣氛燈外，還配備M Sport多功能皮軚環連轉檔撥片、天幕天窗、最新iDrive 6系統連顯示屏，以及泊車輔助連後視鏡頭，而前後座皆為真皮座椅，前排跑車座椅更提供記憶功能，亦可選配抬頭顯示、8.8吋多功能觸控屏幕連原廠導航，以及行人警示煞車、車道偏離警示等駕駛輔助系統。

標配最新iDrive 6系統、電子手煞及感應式無線充電裝置。

搭配最新的七前速雙離合器半自動波箱連轉檔撥片功能。

前排跑車座椅提供記憶功能， 更可配備Alcantara麂皮/織布座椅。

透過腳踢感應電動開啟尾門，方便存取行李及物件。

車廂前後排座椅空間可媲美X1，相當闊落。

動力充沛 升呢駕趣

全新X2搭載2L Twin Power Turbo直噴引擎，可輸出192hp最大馬力，280Nm最大扭矩則可於1,350rpm開始輸出，動力充沛，搭配最新的七前速雙離合器半自動波箱連轉檔撥片功能，0至100km/ h加速僅需7.7秒。X2雖然採用與X1共用的UKL前驅底盤平台打造，在設計上更著重提升操控動感。除了外形比X1更短及更貼地，還採用比X1堅硬10%的車架，搭配可降低10mm高度的M Sport懸掛系統及防傾桿，令前輪外傾角度可以加大，提升出入彎位時的抓地力，配合DSC系統於高速入彎時可為內側後輪提供鎖止減速，縮短轉向半徑，出彎更快。

2L TwinPower Turbo直噴引擎動力充沛， 280Nm最大扭矩可於1,350rpm開始輸出。

試駕後感

全新X2單憑動感前衛兼備越野的車身設計，相信已經賺足回頭率；內櫳空間闊落之餘，還採用大量真皮及金屬飾板搭配雙縫線來提升質感，而且新增眾多時下流行又實用的科技配置。而寶馬車迷最關注的操控感，X2除了動力充沛又慳油外，更難得配備了跑車化懸掛，廠家還專門調校過前輪軸，令這部X2擁有更加精準的操控及轉向，還可選配提升安全的Driving Assistant駕駛輔助系統。如此一部具實力的SAC，同級之中唯有X2。