政府於4月16日公布巴士票價本周六(21日) 起實施新收費，所有巴士線正價收費為六元，使用獲當局核准的儲值卡（澳門通）收費為三元，快線路線收費為四元，持有長者卡及殘疾卡的乘客免費。
極力反對巴士加價的市民梁先生批評，政府不應增加居民負擔，「無理由將啲責任推曬落市民身上，個巴士（總站）水浸又整咁耐」，並認為一旦加價就會加劇通漲，提出整體社會的薪金必須有所調整，才有條件談巴士加價。但他認同加價由旅客及非澳門人承擔、不讓他們享用澳門通乘車優惠的做法，「有咩理由澳門人嘅福利俾你（政府）亂咁大方派曬俾人哋（遊客）啫」。而倘若如真的要加價，梁先生希望當局可解決繁忙時間「上車難」的問題，卻又認為即使加密班次也無補於事，只會令道路塞上加塞，嘆澳門街的交通認真難搞。
聲稱不常搭巴士的長者梁女士認為，今次巴士加價的加幅不大，對她而言是沒所謂，「一蚊、兩蚊，實俾得起啦！」她表示，政府近年提供很多長者福利，現在多數長者又有兒女供養他們，並稱「生活咁好，澳門政府又咁好，有咩所謂！」另一位平日需接送孫兒的長者林先生同樣認為加幅不大，與之前差不多，可以接受。
學生哥就大多反對加價。反對的林同學表示，如真的加價後平日也會照常乘搭，但假日則考慮盡可能步行。同行的李同學亦稱，加價後會盡量減少乘搭，「始終係俾錢俾多咗」。李同學特別提到，希望改善上巴士插隊、尤其是遊客不守規矩的劣況，並認為不讓遊客享用澳門通乘車優惠的做法有助改善問題。二人亦希望加價後當局可在繁忙時間加密班次，解決「上車難」的問題。
反對學生及長者加價部分的李同學指，假期是最多學生出街的日子，加價變相令學生減少出街，間接影響社交生活。梁同學則認為，澳門巴士不是經常加價，若加價可提高服務質素就可以接受，但如無改善便不會贊成加價。至於談到巴士服務需改善的地方，她指巴士公司需更好安排班次，不希望出現三架同號巴士同時間到站的情況，同時需加強臨時改道通知，又希望司機態度可以溫和一點。另外，二人同樣希望當局可提升「巴士報站」應用程式的同步更新速度，減少出錯。
余同學則認為加價多少都可以接受，笑稱「都係我阿媽俾啫，唔緊要啦」。平日會乘巴士上學的他表示，一般也會提早出門，以免上不到車，但也希望若落實加價，當局可以增加班次，減少候車時間。
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