鐵騎巡遊路氹

澳門地小路窄，電單車成為最方便且易泊位的交通工具。有人追求新款或速度，亦有人享受「慢」遊小城，部分車迷甚至將電單車視為珍藏品。早前多個電單車會聯手在路氹舉辦了一場巡遊活動，現場有不少極罕見的車款參與，猶如一個移動電單車展！

活動全程由交通警沿途維持秩序，共有逾60部川崎、哈利電單車參與。（黃文鋒攝）

澳門摩托車俱樂部為慶祝成立四周年，與澳門巡航電單車會等多個車迷會聯手舉辦電單車巡遊，全程有交通警沿途維持秩序，共有逾60部川崎、哈利電單車參與。巡遊車隊由澳門百老匯出發，途經氹仔多條主要街道，最後抵達終點路環黑沙海灘。擁有低矮坐姿、獨特的重低音排氣尾喉聲的哈利電單車成為活動焦點，部分哈利更是極具收藏價值的停產型號。最令人詫異的是，哈利車主並非滿臉鬍鬚和紋身的大隻佬，而是官仔骨骨的後生仔，一改以往哈利車主的「佬味」印象。

輕巧易駕  Harley-Davidson Forty Eight

外表斯斯文文的Jay是富達汽車總經理，玩哈利五年，座駕是1,200c.c.的Sportster系列Forty Eight。他認為Forty Eight是外形最窄、最靈巧敏捷的哈利車型，以低矮座椅、小油箱和自然的駕駛坐姿設計，而且車身輕盈易操控，較適合亞洲騎士駕駛；雖然以往偏好日系改裝車款，但參與過三次從澳門騎乘至內地的自駕遊活動後，被哈利的輕盈巡航風格所吸引。

Forty Eight車身輕盈易操控，最適合日常駕駛。

訂製改裝  Harley-Davidson Fxcwc Rocker’C

擁有十年電單車駕齡的阿In，由Yamaha街車轉玩哈利已經三年，揀選了停產近五年的1,584c.c. Softail系列Fxcwc Rocker’C。問及為何鍾情於這部電單車，他認為除了喜歡整部車的復古金屬外形之外，還有大量訂製改裝的部件，而Fxcwc Rocker’C的特別之處在於可拆卸乘客坐鞍、尾部裝有隱形懸掛，而且引擎與車架以緊湊設計，帶來低重心操控感；而前、後輪圈分別配以幼、粗胎，成為吸引他購買的主要因素。

Fxcwc Rocker’C的前、後輪圈匹配幼、粗輪胎，特別易認。

警車風格  Harley-Davidson Electra Glide

Electra Glide的CHP版本，遠看以為是警車！

舒適巡航  Harley-Davidson Road Glide

身為新濠天地廚藝總監的Calvin玩哈利十年，收藏了兩部哈利，而當日所駕駛的2013年款Touring系列Road Glide Custom FLTRX已經停產，澳門僅得四部。該車採用舒適設置的懸掛和較闊的真皮座椅，特別之處是配備了兩個大容量邊箱，以及多聲道Harman音響和定速巡航功能，適合長途駕駛。Calvin曾多次駕駛它在內地騎乘數千公里，聲稱有騎馬感覺！又說引擎尾喉在怠速時會發出低沉而響亮的聲響，以及有大量改裝配件選擇，Calvin認為這些都是哈利吸引人之處。

哈利的Touring系列著重舒適設計，適合長途駕駛。