「特別的士准照」競投評審標準， 三項附加費佔50%，而澳門電召的士服務股份有限公司，只收附加費一項僅五元，單從牌面看，中標機率較「勵澳」為優。「澳門電召」公司董事主席張志民表示，對競投有信心。而被問到超低價收費，會否對經營造成壓力，他則表示，希望為市民服務，而只收預約費是希望改變市民用車方式。
「澳門電召」公司董事主席張志民稱有信心可以中標，只收預約費是希望改變市民用車方式。（周婉茵攝）
他稱， 希望鼓勵市民多提早預約，提高車輛使用率，如此一來，公司可適時安排司機出車，司機不需駕駛空車在街上空轉，亦不會白白浪費人力資源，令司機長期待命「等call 」。他希望，市民日後出行，可減少自己開車，亦會優先選擇特別的士，而非普通的士。
張志民又透露，公司預計投資7,000萬至8,000萬元，亦已購置多部車輛，全部使用金色的七人座「Alfa車」，每部成本近100 萬元，而使用七座位車，是為了增加乘客量50%，回應當局希望減少車輛行駛的理念，減輕路面擠塞情況。
調升無障礙的士數量
21公司被接納 最高價380萬
氹仔檔位最高成交價逾12萬元
最高價以3.5萬投得 較去年升近一倍
博彩競投開標共七間公司獲接納
美高梅：未來將休閒旅遊做大做強
看好本澳市場未來發展
梁鴻細籲博企做好人資規劃 善用橫琴優勢
議員籲發展高附加值產業增稅收
國際客超21萬人次按年升31.2%
助業界探討發展前景拓商機
業界看好兩地攜手開拓演出市場
街總冀做好換屆交接有序落實政策
派錢應否「加碼」由下屆政府決定
善用澳門優勢開創演藝業新機遇
學者料今年經濟達疫前九成水平
下載APP