在先後發生兩宗巴士在斑馬線撞倒途人嚴重意外後，本澳過馬路設施設計受關注。立法會議員胡祖杰昨日在議程前發言稱，本澳斑馬線甚多，不時出現相隔幾十米有多條斑馬線的情況，也有不少處於路口位置，存在安全隱患。胡祖杰指，本澳既有的斑馬線是依以前人少、車少情況設計，以便利行人為主。本澳尤其是舊區街道較窄，養成居民隨意過馬路習慣。他指出，澳門斑馬線應根據本地實際情況作改善，如移走位於轉彎路口、上落斜處等危險位置的斑馬線，並在適當位置增設行人天橋，同時需教育居民過馬路的安全意識。
胡祖杰建議將交通意外列出黑點，並根據路面、環境分為兩大類加以改善，可考慮設立「時段性／永久性」禁車區及禁止停泊區；實施人車分隔，增建人天橋或地下穿越道，可以配合城市中長期發展，並以實施標準化設計及利用組合式預製件施工，加快建設行人天橋及大幅增加數量。他又建議，由於澳門路面狹小，宜於以行人天橋直接駁入私人物業及公共地方，增大流量。
議員胡祖杰指本澳斑馬線甚多，有不少處於路口位置，存在安全隱患。 （資料圖片）
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