據新華社消息,港珠澳大橋珠海連接線的核心控制性工程、世界最大斷面公路隧道——拱北隧道,前(24)日全面建成。拱北隧道全長2,741米,是港珠澳大橋主體工程與珠海連接的唯一通道。隧道下穿拱北口岸,其中255米暗挖地段的開挖斷面達336.8平方米,相當於一個籃球場大小,高21米,相當於七、八層樓房的高度。它的全面建成為港珠澳大橋正式通車奠定了基礎。
拱北隧道是世界上首座採用「超大曲線管幕+超長凍結法」,施作的雙層疊加公路隧道。(互聯網圖片)
據新華社消息,港珠澳大橋珠海連接線的核心控制性工程、世界最大斷面公路隧道——拱北隧道,前(24)日全面建成。拱北隧道全長2,741米,是港珠澳大橋主體工程與珠海連接的唯一通道。隧道下穿拱北口岸,其中255米暗挖地段的開挖斷面達336.8平方米,相當於一個籃球場大小,高21米,相當於七、八層樓房的高度。它的全面建成為港珠澳大橋正式通車奠定了基礎。
拱北隧道是世界上首座採用「超大曲線管幕+超長凍結法」,施作的雙層疊加公路隧道。(互聯網圖片)
十五運公路單車測試賽總體暢順
「粵車南下」有新進展
驗放車輛逾1,270萬輛次
明下午3時啟用 將24小時運作
今起接續發放
進出口貨物總值突破9,000億元
港珠澳大橋迎「暑期熱」
港珠澳大橋珠海口岸新商場開幕
副總理丁薛祥出席提四點建議
引進策略合作夥伴
低價策略傷害中國品牌與產業
擬用作還債及回購
雙方宣布攜手構建命運共同體
提前謀劃汽車以舊換新接續政策
傳周受資接觸馬斯克尋求建議
A股上演「黑五」行情