近日香港運輸署建議修訂《巴士車長工作、休息及用膳時間指引》，最長更次時間及駕駛時間縮減至12小時及10小時。工聯副會長、澳門交通運輸業總工會理事長趙步雲表示，本澳巴士司機每日工時並未有指引規定，但事實上以八小時工作制為標準，加班時間不應超過兩小時，否則容易體力透支，加之澳門道路交通環境複雜，容易造成事故。他希望政府應制定工時上限指引。
本澳上月發生巴士奪命交通事故，交通事務局隨後表示非長期性工作車長可能休息不足，指示三家巴士公司暫停該類車長駕駛營運巴士。趙步雲稱，被暫停工作的非全職司機中，多數都有另外一份工作以保證收入，暫停的服務也對整體巴士服務影響不大。團體已與一間巴士公司溝通，商討有關提升巴士服務質素的培訓課程，暫時已有初步共識。後續將再約見另外兩間巴士公司，合作解決問題。
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