世紀工程港珠澳大橋自本月6日通過交工驗收後，距離正式通車之日已不遙遠，港珠澳大橋管理局昨（13）日公布港珠澳大橋通行方案細節，一共五類車可登上大橋，三地通關採三地三檢模式，珠澳間則採「合作查驗、一次放行」新模式。澳港兩地政府亦於昨日公布兩地跨境私家車常規配額安排，澳門將有600個常規跨境配額，其中500個有效期一年，100個有效期半年，詳細情況將由交通事務局公布。
五類車上橋
港珠澳大橋管理局昨日透露，目前已明確五類車輛可上橋通行，包括擁有「粵澳兩地牌」車輛、「港澳兩地牌」車輛、擁有配額的單牌車、辦理「一次性配額申請」的車輛，以及粵港澳三地政府商議許可通行的其他車輛。
「一次性配額申請車輛」是指非兩地車牌車輛，可以辦理一次性配額，憑私家車一次性配額許可證及批准信、一次性臨時來往粵港小汽車及駕駛人出入境批准通知書、臨時入境機動車號牌、行駛證等向營辦商領取臨時電子不停車收費通行卡。
而辦理一次性配額申請的車輛需「泊車轉乘」，雖可駕車過橋，但只能將車停泊在口岸停車場內，轉乘接駁車進入市區。
至於澳港跨境私家車常規配額，交通事務局昨日公布，根據澳港政府達成的共識，香港共有300個、有效期三年；澳門則有600個，其中500個有效期一年、餘下100個有效期半年。持有常規配額的澳港私家車，可在有效期內不限次數經大橋往來兩地。有關澳門配額發放事宜將由交通事務局稍後公布。
港珠澳大橋採右側通行，待到達香港或澳門口岸時再轉為左側通行。 （CFP圖片）
珠澳一站式24小時通關
在通關模式方面，三地口岸由香港、珠海及澳門三地政府各自負責設立和管理，位於各自屬地內，自開放通行之日起24小時通關。而珠澳兩地則將採用「合作查驗、一次放行」的新通關模式，澳門居民以入境方證件通關，即往珠海時持回鄉證一次性通關，返澳時持澳門居民身份證通關。
根據資料，珠澳出入境部門將在港珠澳大橋珠澳口岸人工島上共享一套一體化自助查驗設備，雙方有各自特定的查驗區。拱北及橫琴口岸都將完成客車「一站式」通關驗放。
時速100公里 右側通行
港珠澳大橋管理局還透露，根據大橋的工程設計，橋上採用內地右側通行的規則，當車輛到達香港或澳門口岸後，需要完成左右側交通轉換，而大橋主體工程設計的通行時速為100公里，但具體通行速度將依通行情況、氣候、交通事故處理等因素調控。
人民幣收費 可電子支付
至於大橋收費模式，其主體工程設置一處主線收費站，雙向共有20條收費車道，均支持電子不停車收費（ETC）及人工收費（MTC），使用國標ETC卡用戶及香港「快易通」電子標籤用戶均可通行。
橋上設一處主線收費站，可使用ETC、現金或電子支付方式付費。 （CFP圖片）
而港珠澳大橋收費為人民幣結算，非現金繳費以人民幣計價，若車主無人民幣，還可以銀行卡、支付寶、微信等電子支付方式付費。
140輛穿梭巴 最快三分鐘一班
有關港珠澳大橋口岸人工島的停車問題，港珠澳大橋管理局副局長余烈表示，人工島上的停車位相對充足，香港口岸停車位不少於650個；澳門口岸東停車場則有3,759個，西停車場3,105個；珠海口岸則有1,361個。
人工島地面還設有公交巴士區、長途巴士區、旅遊巴士區及的士區域。
余烈稱，未來港珠澳大橋將營運穿梭巴士，為過境旅客提供運輸服務。穿梭巴分港澳線與珠港線運行，兩條路線投放140輛穿梭巴，正常情況下發車間隔為十分鐘，將逐步加密至三到五分鐘一班。
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