廉政公署報告揭發路環疊石塘山超高樓項目存在不少問題，不排除有人利用司法程序，冒充業權人的後人非法獲得土地，報告一出社會嘩然，公眾理所當然會關注行政當局涉及的責任、有無「依法施政」、甚至有否「官商合體」等一系列問題； 此外，當局亦應盡快規劃未來路環保育之路，保護澳門的「後花園」。
路環疊石塘山超高樓項目在2015年引發保育爭議，被質疑建築項目審批程序涉嫌違法，廉政公署於2016年收到投訴後介入調查，結果揭發建築項目物業標示的土地非位於疊石塘山，面積也沒有53,866平方米，最多僅有幾百平方米。同時，工務部門回歸前發出的街線圖規定興建高度不得超過20.5米，但工務局2009年街線圖已不再遵守有關規定，將最大許可高度幾級跳放至100米。
路環一向被籲為澳門的「市肺」、澳門居民的「後花園」，但近年開始大興土木，尤其路環叠石塘山百米高樓項目涉及整個路環村環境以至景觀的嚴重影響坊間批評政府在環保政策上不作為。但行政部門只能作沒有約束力的建議，文化局數年前指出曾對叠石塘山項目發出保育意見，但該地段非保育範圍， 當局並非規劃或綠化部門，能力有限，難以介入； 此外，年前政府聲稱該項目的環評報告屬發展商私人文件，發展商不願意公開，故政府只能尊重其意願不能公開。
從各方面來看，澳門目前缺乏相關的法律保護山體，環保局在環境評估方面只有部門指引，實際上難以發揮保護綠化山體及監督作用，當局宜及早從法律層面著手，完善堵漏，有效地規劃保育路環山體以及風貌。澳門的發展既然定位為「世界旅遊休閒中心」，不能只有高樓、賭場以及酒店等紙醉金迷的畫面，保育路環是一件刻不容緩的大事，有意見希望當局將路環列為不可都市化區域，禁止路環再有大型商住項目，這個想法若要實行相信遇到不少阻力，尤其發展商，政府確實要思考如何在經濟、旅遊、環境保育各方面發展取得平衡，好好保育澳門僅有的自然生態資源。
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