日本中部櫻花秘境

日本在3月下旬開始踏入櫻花季，說到賞櫻，一般遊客的首選大多不離擁有交通地利之便的東京，或充滿歷史古韻的京都，而關東、關西之間的中部地區，其實仍有些遊客鮮少踏足的秘境，不妨參考今期介紹的賞櫻景點，計畫一個耳目一新的旅程！

公園最主要的地標為建於1923年的高遠閣，一旁櫻花猶如粉色花海，令人驚豔。（相關機構圖片）

天下第一櫻

日本的賞櫻景點多不勝數，不僅每個「櫻癡」心中都有一份清單，亦有所謂的「櫻花名所100選」，而其中的「霸主」既不在東京也非京都，而是遠在長野縣伊那市的「高遠城址公園」，每逢櫻花盛開之時，當地多個地標被鋪天蓋地的粉紅色包圍，因而擁有「天下第一櫻」的美譽。

公園中心的櫻雲橋居高臨下，可欣賞橋下優美景色，是必影相位！

相較其他賞櫻名所，「高遠城址公園」以擁有超過450年歷史的古城遺蹟而獨樹一格，高遠城早在1547年由戰國名將武田信玄所建，其後長達200年屬於武將世家內藤氏的城下町，雖然最後難逃被拆命運，但從明治時代起移植的1,500多棵櫻花樹仍散布在園內各處，花景襯搭著僅存的古老遺蹟，別具歷史風情。

從更高處往下俯瞰，可見繁盛的櫻花布滿整座城址遺蹟。

日本唯一品種

園內櫻花樹的品種也大有來頭，屬於花瓣略小的「小彼岸櫻」，比起常見偏白的吉野櫻，反而呈現略深的粉紅色，且花期短暫，掉落前顏色最為鮮豔，彷彿在謝幕前展現最美姿態。

小彼岸櫻花全日本僅高遠城址公園獨有。

滿開預測：4月10至15日

地址：日本長野縣上伊那郡高遠町高遠城址公園

梯田櫻花相映

「櫻花名所100選」中，另一處不容錯過的秘境不在古寺也並非城內，而是位於三重縣津市美杉町一處名為三多氣的梯田之間。這裡的櫻花不以數量和氣勢取勝，而是能欣賞到花瓣灑落在水田中，由櫻花倒影和山景組成的一幅田園風景畫。

要前往地處三重、奈良縣境交界的「三多氣之櫻」不容易，要先乘坐電車與巴士，下車後再由伊勢本街道一路徒步上山才能抵達，而500多棵緋寒櫻就沿著長1.5公里的參道延伸至真福院山門前，構成一條「櫻花隧道」。

淡淡粉紅的櫻花和稻田相映成趣。

「三多氣之櫻」地處偏遠，因此也能欣賞到珍貴的日本原始風情。

滿開預測：4月7至12日

地址：日本三重縣津市美杉町三多氣176

千年古櫻木

數千棵櫻花同時盛開的景象固然有氣勢，但單棵的「一本櫻」綻放的姿態有時更加迷人，尤其古老的巨櫻在日本是靈氣的象徵。如位於岐阜縣本巢市的日本三大巨櫻之一「根尾谷淡墨櫻」，其樹齡推算已有1,500年，且樹傘周長20至27米，品種還是少見的「江戶彼岸櫻」，淡粉紅色的花蕾滿開時變為白色，到了花謝又會轉為獨特的淡墨色，因而得名。

樹高17米的根尾谷淡墨櫻雖自成一格卻儀態萬千，每年吸引許多遊客朝聖。

滿開預測：4月3至9日

地址：日本岐阜縣本巢市根尾坂所今村1063

櫻花絕景列車

誰說賞櫻一定要企定定？靜岡縣的大井川鐵道不僅有鐵道迷趨之若騖的SL蒸氣列車，還可以來一趟鐵道賞櫻之旅！

原來這條超過百年的鐵道最初曾是當地水力發電運送物資專用，如今則肩負著觀光使命，載著遊客追逐櫻花絕景，目前一天僅三班來回的SL 蒸氣列車由金谷行駛至千頭站，賞櫻路段就位於途中的家山站前的「家山櫻隧道」，不少攝影愛好者會在此下車，在附近架好鏡頭，捕捉蒸氣列車與櫻花林並行的瞬間。

大井川鐵道長年盤據各大賞櫻鐵道名所的排行榜榜首，沿途300多株吉野櫻伸手可及。

SL蒸氣列車為1930年代製造的古董車，車內的鐵框風扇、銅製行李架及藍色絨布椅洋溢懷舊氣息。（互聯網圖片）

滿開預測：3月28日至4月4日

地址：日本靜岡縣島田市川根町家山4164-1