歐美媒體接連曝光福士、平治母公司戴姆勒和寶馬多家德國汽車製造商資助不人道實驗，涉嫌利用猴子甚至活人吸入柴油車廢氣，以測試對健康的影響。事件曝光後引起各界嘩然，德國政府批評實驗毫無正當性，環境部長甚至直斥「可惡」。福士2015年曾捲入柴油車尾氣排放測試造假醜聞，嚴重影響公司形象，而今次事件勢必進一步打擊福士的聲譽。
據美國《紐約時報》25日曝出， 由福士、戴姆勒及寶馬出資成立的「歐洲交通領域健康研究協會」（EUGT），曾在2014年委託美國新墨西哥州的「洛夫萊斯呼吸系統研究所」進行一項柴油汽車廢氣實驗，研究二氧化氮對身體的影響。該協會已於去年解散。
相關實驗將十隻長尾獼猴關在密閉空間裡，播放卡通片分散其注意力的同時，令牠們吸入福士柴油甲蟲車排放的廢氣。四小時後，由研究員檢查牠們的肺部是否有發炎跡象。該實驗於爆發「尾氣門」之前進行，實驗中的汽車亦安裝了汽車測試專用軟件，大大減低廢氣排放量，疑為有意操縱實驗結果。報道指出，有關實驗旨在推翻世界衛生組織指柴油車破壞環境和致癌的說法，以捍衛柴油是「環保燃料」的聲譽。
德國《南德意志報》其後於28日引述2016年的實驗報告，指該協會曾在德國亞琛大學附屬醫院進行另一項實驗，安排25名年輕人進行另一項宣稱與工作場所安全相關的實驗。接受測試的19名男子和六名女子，吸入不同濃度的有毒柴油廢氣長達三小時後，接受身體檢查，藉此了解廢氣對人體的影響。報道指，報告顯示參與實驗人士的身體對這些廢氣「沒有反應」。
福士CEO：實驗令人厭惡
事件曝光後，德國總理默克爾透過發言人批評，該組織研究手法不當，又認為利用人類或猴子作如此實驗，都不符合倫理；環境部長甚至斥實驗「可惡」，對科學家同意展開實驗表示驚訝。關注動物權益組織「PETA」斥責強迫獮猴吸廢氣，實屬殘忍。
三間有份資助協會的汽車製造商事後公開表態，福士CEO穆勒（Matthias Mueller）30日承認， 有關測試「不道德及令人厭惡」，為協會做法致歉；福士監事會亦宣布啟動調查，承諾向相關人士追究責任。戴姆勒及寶馬則表示，未有參與實驗。
德國汽車業近年飽受醜聞困擾，福士2015年爆出「尾氣門」，被指在美國出售的車輛中加入作弊軟件，以改變排廢數據，事件對全球柴油車銷量造成重擊。此後，法國、英國和荷蘭政府先後宣布計劃在2030年至2040年間停售柴油車和汽油車，似是標誌燃油時代的終結。
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