西灣大橋氹仔往澳門方向近隧道處,昨(28)日發生罕見事故,一部巴士誤闖電單車專道,車長警覺「入錯線」,停在電單車專道斜坡上,緊隨而至兩部電單車騎士收掣不及首尾相撞,其中一名騎士頭部重傷,消防救護員到場,30歲受傷男子被抬上救援車時,清醒度逐漸下降,救護員馬上將他送往急症室搶救。事件起因有待警方調查。
西灣大橋昨發生罕見事故,一部巴士(藍色箭咀)誤闖電單車專道,兩架電單車「追尾」相撞,一騎士(紅色箭咀)拋過汽車道重創送院。 (互聯網圖片)
事發在昨日早上近7時,在西灣大橋氹仔往澳門方向電單車專道近隧道出口,一部新福利巴士公司巴士誤闖電單車專道,車長發現自己「入錯線」,即時「收油」減慢車速,在出隧道後停泊在斜坡上。此時,尾隨巴士後面由一名60多歲男子駕駛的電單車駛至,驚見巴士泊在斜坡上,立即減慢車速,但不幸的是,後方一名30歲本地男子駕駛電單車因收掣不及,「追尾」撞向前面電單車尾,30歲騎士被拋過汽車行車道,頭部撞地受重創,身體多處擦傷,鎖骨骨折,頭部更因衝擊力嚴重受創,倒地不起,而當時附近還有車輛經過,幸未輾過傷者。被撞車尾60多歲電單車騎士被撞後手腳擦傷。
西灣大橋入口有三條車道,電單車專道為最右邊。 (陳嘉俊攝)
電單車專道入口有一指示牌,但相關位置並不顯眼,一不留神容易誤入。 (陳嘉俊攝)
警方接報到場後,立刻疏導車輛,封閉一側汽車行車道;救護車亦很快趕到,將30歲男騎士送往山頂救治,在送往醫院救治途中,男騎士在救援車上的清醒度已經逐漸下降。
不排除「間接導致」 需再調查
西灣大橋雖然實施「電單車專道」多年,但是電單車道寬度狹小,僅夠兩架電單車並排行駛,若有私家車誤闖,實在會造成危險,昨日有一輛新福利巴士誤闖「電單車專道」,是否「造成」兩架電單車相撞的源頭?就相關問題,治安警回覆本報查詢時表示,昨日早上的西灣橋兩電單車相撞意外,與巴士誤入車道為兩件事情。巴士誤闖車道以《道路交通法》法例處理,而兩架電單車相撞可能涉及「追尾」問題,即後方30歲男騎士「跟車太貼」導致收掣不及,而造成兩車相撞意外。
但治安警亦指出,意外會否是因為巴士誤闖車道,間接導致後方電單車相撞,要依當時環境、意外發生地點與巴士距離等因素,極有可能是因為巴士誤闖造成,相關事件要再作處理。
新福利: 車長十多年經驗 疑因車長「分神」所致
就巴士誤闖專道事件,新福利巴士公司回覆本報查詢時表示,闖進專道的車長駕駛巴士有十多年經驗,當時狀態亦良好,該路段亦經常行駛。而誤闖車道原因,新福利引述車長當時狀態,表示因為分神,一個唔覺意就入車道,而車長入車道後即時知道「入錯線」,當時已經馬上收油慢駛,駛出隧道後停泊在斜路上,致電警方求助。
專道入口處指示不明顯
記者事後到現時觀察,電單車專道入口與旁邊的汽車車道是用了「水馬」、交通軟管分隔,但在電單車專道入口處卻沒有明顯指示分隔汽車車與電單車,只是在上方的橋面和電單車專道旁邊有指示,但如果汽車司機一覺不留神,沒有注意到上方和右側的指示板,很容易就駛進電單車專道。