國家民航局本月初宣布正式啟用M503航線北上運行及銜接的W航線， 遭台灣當局強烈反對。台灣「交通部民用航空局」日前罕見的以航線存在潛在飛安危險為由，「暫不核准」繼續使用上述航線的內地東方航空公司和廈門航空公司，於兩岸春節增加來往兩岸176個航班的申請，作為反制措施。今日是台灣當局決定是否批准兩岸春節增加航班申請的最後時限。
據台灣聯合新聞網報道，台灣「民航局」前（27）日表示，內地航空公司至今仍持續使用台方認為有飛安疑慮的M503北向、W122、W122與W123航線， 在「客觀條件未有改變前，民航局並無核准空間」，局方已三度要求業者勿使用未經兩岸溝通確認的航路，業者是否改變並符合飛安管理要求，才是准駁關鍵。台灣「陸委會主委」張小月今天將召開記者會說明政府立場，因為大陸方面未回應台方提出的「技術性協商」，東方航空公司和廈門航空公司176班春節加班機將可能被駁回申請。這將創史上第一次有春節加班機申請被拒絕的紀錄。
台觀光業恐損失2.6億
報道指，今年的兩岸春節加班機，有八家大陸航空業者申請，計劃增加489個班次，「暫不予核准」的176班加班機，約佔內地航空申請總數的三分一，其中東方航空申請的兩岸春節加班機是飛上海、南京、無錫、合肥等城市，廈門航空則飛杭州、福州和廈門等城市，初估將有50,000人次受影響。一位在上海工作台高說，她已買東航春節加班機機票，這幾天擔心航班恐會被取消，幾乎天天打到東方航空客服詢問，「但客服都說正常」；有上海台商買東航加班機機票，為保險起見，還加買台灣長榮航空公司機票，至少損失新台幣20,000元（約澳門幣5,506元）。
另據內地「觀察者網」昨日引述台灣《旺報》報道，台北旅遊業者表示，原本預估今年2月赴台大陸旅客可望較去年增加40,000到50,000人次，其中約有15,000到20,000人次透過加班機赴台，若176班機全被駁回，旅遊觀光損失慘重。春節期間，損失將高達台幣9.5億元（約澳門幣2.6億元）。
加開平潭返台客輪救急
因應台灣有可能駁回春節加班機申請，福建海峽高速客滾航運有限公司27日已宣布，2月13日將增開平潭往返台北航班，還將進一步根據客流及氣象情況決定是否再增開2月14日平潭直航台灣航班。目前，平潭擁有「海峽號」「麗娜輪」執航的兩條對台海上直航客滾航線。從航班計劃可見，除2月15日與2月16日，平潭2 月每天都有赴台直航海上航班。
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