奪命交通意外後，涉事的「新時代」巴士公司回應時表示，已即時派員到醫院跟進和慰問死者家屬，協助死者家屬的後續事宜；公司將徹底調查事故，如屬人為疏忽，將對相關責任人從嚴處罰，以及檢討和再加強提升公司安全措施。
「新時代」又稱，因相關巴士車廂視頻已當場交警方調查，且涉五車連環事故，結果仍有待警方調查。涉事車長32歲，本澳居民，持巴士駕駛牌照九個月，年度體檢正常，本月7日剛作休假，昨日早上6時50分始工作，通過酒精測試。但有消息稱，涉事巴士司機是兼職員工，已在「新時代」兼職三個月。
至於涉事車輛車齡六年半，去年5月29日通過政府年度驗車，去年底完成公司的正常保養程序，事故後亦通過驗車，初步排除車輛機件問題。
交通局昨日亦對車禍表示關注，又指涉事的巴士公司「新時代」已向當局作出匯報，交通局要求巴士公司檢討現時的安全管理制度，並盡快提交改善計劃；並且對各巴士公司發出指示，要求由今日起，暫停非長期性質（即兼職）工作的車長駕駛營運巴士，同時調整巴士服務評鑑對營運安全的比重，推動巴士公司改善運作。
交通局昨日又公布數據，2017年1月至11月，可歸責巴士公司的交通意外778宗，即每十萬公里涉及巴士服務且歸責巴士公司的交通意外宗數為1.8宗，較2016年同期的2宗減少10%。
當局已要求各巴士公司必須採取更妥善的措施，進一步減少意外發生率，包括要求車長培訓；對交通黑點加強監察；全面檢視現行司機體檢制度；要求對車長的行為進行監察，若發現車長有不正常狀態，即停止其工作，並對違規車長從嚴處理；要求巴士在嘉樂庇總督大橋限速行駛，並挑選駕駛行為良好的司機行駛嘉樂庇總督大橋；加強監察巴士在行駛期間遵守道路交通法律的情況，如衝燈、斑馬線讓先等。
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