國務院於去年7月發布《禁止洋垃圾入境推進固體廢物進口管理制度改革實施方案》（下稱《方案》），禁止24類固體廢物進口，包括廢塑膠、未經挑選的廢紙、釩渣、廢紡織原料等，有關措施已於本月1日生效，目前本澳主要運往內地的廢品是回收廢紙，但由於內地接收廢紙的新標準相當繁複，大部分內地廢紙回收商尚未得到最新批示，致使未達標準的本澳回收廢紙或會大量囤積，最終只能運往堆填區堆埋。
本澳目前的廢紙主要運往內地處理，但內地本月1日實施的新政策，肯定對業界造成沉重打擊。（陳嘉俊攝）
本澳廢紙及其他廢品回收狀況日益艱難，本澳目前只餘40家回收商在苦苦支撑，隨著內地收緊回收標準，有業界及學者均表示，政府再不牽頭帶動環保工業，回收業界一旦全面消失，那時全澳市民都要承受不可估量的惡果！
環保工業並不是新鮮事情，世界各地政府都積極推行「自己垃圾自己救」政策，包括由政府撥出土地推出優惠企業、提供技術支援、貸款購置機器及稅務優惠等，全面扶助回收業界，政府更會帶頭購回循環製造的紙張、塑膠粒等，務求一旦外國收緊或拒絕回收廢物時，仍有轉身餘地。
本澳目前只餘約20家廢紙回收商，隨著經營艱難，來日只會買少見少。 （陳嘉俊攝）
內地政策收緊 澳門慘矣!
然而，反觀本澳，大部分廢紙主要是運往內地處理，即使澳門是「一國兩制」下的特別行政區，但《方案》本月1日實施後，一樣「冇面畀」！對於今年出現的嚴峻形勢，本澳回收業界有何應對方法？政府方面，又有何責任及義務？
有回收業界表示，政府多番表示支援業界，惟始終未有落實承諾。（陳嘉俊攝）
就相關問題，本報昨日訪問澳門環保物料回收商會會長陳萬年。陳表示，近年內地不斷收緊、限制回收物料及廢品進口，令澳門回收業界生意大受影響。他指出，雖然澳門回收業界出口廢品並非只有大陸市場，亦會出口台灣、東南亞等地，但中國作為本澳回收業最大市場，業界都要「睇大陸頭」。被問到內地本月1日新例實施後會有甚麼影響，陳萬年慨嘆，相信新措施生效後會令澳門業界訂單減少，對業界收入帶來一定打擊。
政府支持「得個講字」
陳萬年又指，因為內地收緊回收廢品進口標準，令廢品分類方法較以往更為繁複，不合標準的會被退回，因此要聘請更多人手進行廢品處理及分類，這令百上加斤的業界，再加重一道成本。另外，近年回收業界壓力急升，由過去300多家變成現在不足40家，作為「夕陽」行業，陳萬年無奈表示，我們（回收業界）屬於特殊行業，沒有政府支持，根本無法經營下去，但現時政府對我們的做法都只是「得個講字」。
內地新措施規定，倘若廢紙雜質過多，即使已入口亦會被退回。 （陳嘉俊攝）
設備殘舊 談何生存
陳萬年透露，過去曾向政府建議資助購買機器，商討後政府答應先資助兩成，另外八成資助金額卻要五年後才提供，但機器成本太貴，普遍業界都難以負擔，且很多業界都未必能捱到五年時間，加上現時不少機器都運作多年，配套設備又殘舊，特別是運輸車輛，種種因素都令業界經營異常艱難。
陳萬年最後稱，隨著內地收緊回收廢品制度，本澳業界一定更難生存，政府如仍對環保回收方面的態度遲遲未有改善，業界將難以生存。
「環保大樓」胎死腹中
澳門生態學會會長何偉添昨日接受本報訪問時稱，過去「環境委員會」曾建議在堆填區建設一個中央處理的「環保大樓」，集中讓回收業界進駐處理回收廢品，政府亦可為業界提供一個更良好場地，提供更先進設備，力求做到「就地處理」、「就地利用」目的。
何偉添表示，政府現時做法卻只著重「廢品出口」，建築垃圾及廢車打算出口江門、廢舊電池建議出口日本，但政府卻沒有考慮在本地進行環保處理。
環保局有「不可推卸的責任」
何偉添指出，現時大多廢品都由回收業界先處理再出口，但業界數目卻愈來愈少，主因是沒有政府支持，「回收業界唔係唔想做，係得唔到政府支持」。何偉添表示，曾了解過回收業界與環保局之前的商議，環保局答應會協助回收業界走出困境，但環保局「講咗三、四年，都冇進展」，都是口頭上答應幫助業界解決問題，但始終沒有實質行動，根本「得個講字」。何偉添直言，假如回收行業消失，環保局有「不可推卸的責任」。
現時本澳回收業界正走向「夕陽」，慢慢的沒落。他們如何在沒有支持、沒有新設備的情況下，繼續發展？如澳門沒有一個集中處理廢品的地方，只靠出口，他朝內地及其他地方禁止進口回收廢品，則是否說明，本澳回收行業將「到此為止」？
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